El automóvil más confiable para Rusia en el mercado secundario.
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Comprar un automóvil usado en algunos casos puede tener algunas similitudes con la lotería, cuando puede elegir no exactamente lo que le gustaría. Pero un enfoque serio y deliberado de la elección excluye casi por completo la posibilidad de fracaso. Si no desea gastar sus finanzas en trabajos de reparación constantes, debe estudiar los autos más confiables.
Hay una clasificación especial donde puede obtener esta información. Hay algunos de los vehículos más confiables en el mercado de repuestos que se pueden clasificar como los menos problemáticos. Su costo es de hasta 800 mil rublos. Después de estudiar la calificación, puede tomar la decisión correcta.
MAZDA 3 BL confiable
Cuando comenzaron a vender el tercer Mazda de 2013, la generación anterior comenzó a venderse activamente en el mercado secundario. Un automóvil con el índice BL tiene algunas ventajas importantes, incluido un bajo kilometraje y un diseño moderno. Todo esto aumenta las posibilidades de reventa en el futuro. La primera generación del tercer Mazda sigue siendo un automóvil muy popular, que muchos buscan comprar por sí mismos.
Un automóvil que se lanzó hace unos cuatro años cuesta un promedio de 550 mil rublos. En el mercado secundario, la modificación más común es un modelo con motor de gasolina, cuyo volumen es de 1,6 litros y la potencia es de 104 caballos de fuerza. Si alguien tiene la intención de comprar una modificación con un motor de dos litros y una capacidad de 150 "caballos", tendrá que mirar un poco. Ambas centrales eléctricas se distinguen por un buen nivel de confiabilidad, por lo que rara vez causan quejas por parte de los usuarios. Los motores más pequeños a veces pierden aceite. Fluye desde debajo del perno de montaje de la tapa de distribución. Pero el problema se resuelve lo suficiente con el uso de un sellador común.
Tanto las transmisiones mecánicas como las automáticas son fiables. La cremallera de dirección se puede atribuir a la categoría de puntos débiles, porque en algunos casos comenzó a golpear después de 20 mil kilómetros. La mayoría de los elementos de suspensión durarán lo suficiente sin reemplazo. Las pastillas de freno deben cambiarse en promedio cada 25 mil km, los discos con la mitad de frecuencia. Durante la adquisición, se debe prestar especial atención al estado del cuerpo. Debido al aumento de la demanda, el modelo a menudo se recupera de accidentes graves.
FORD FUSION en el mercado de accesorios
Este automóvil se puede llamar una de las opciones de presupuesto más confiables. En el modelo 2007-08, el promedio comienza desde 280 mil rublos. La carrera ya es bastante grande. Suele ser de unos 80 mil km. Pero si intentas prestar atención a la búsqueda, puedes encontrar un auto que ha pasado de los 60 mil. El automóvil está equipado con dos motores de gasolina, cuyo volumen es 1.4 y 1.6. l. La potencia es respectivamente de 80 y 100 caballos de fuerza. Ambos motores no pueden llamarse modernos, pero carecen de serios inconvenientes. Si realiza un servicio regular, siga las reglas de operación, durarán muchos años.
En este modelo, un punto débil se puede llamar bomba de gas. Hay que cambiarlo cada cien mil kilómetros. La transmisión automática es bastante confiable, pero el mecánico se considera la mejor opción. En la suspensión, normalmente solo es necesario cambiar los puntales estabilizadores. El resto de componentes se utilizan durante mucho tiempo. Casi nunca hay problemas con las piezas de repuesto, pero las partes de la carrocería son muy caras.
Volkswagen PASADO CC
El automóvil comenzó a venderse en 2008, pero el diseño sigue siendo relevante hasta el día de hoy. En promedio, el costo de un automóvil en 2009-10 está cerca de 800 mil rublos. Pero por esta cantidad, puede elegir a favor de una de las interesantes modificaciones. Están equipados con motores de gasolina de 1,8 y 2 litros. La potencia es respectivamente de 1600 y 200 caballos de fuerza. También hay un turbodiesel, que es más económico.
Todos los motores son fiables. En un motor diesel, debe tener cuidado con el tensor de la cadena de distribución, porque después de 70 mil kilómetros, pueden surgir algunos problemas. A veces, el motor comienza a consumir demasiado aceite.
El motor de dos litros se considera el más confiable. La transmisión mecánica también es la más confiable. En él, el recurso de la mayoría de los elementos es muy grande. Es posible que la suspensión deba reemplazar solo algunos consumibles. Los cojinetes traseros y las palancas delanteras suelen dar servicio a más de cien mil kilómetros.
Toyota RAV4
El crossover compacto del fabricante japonés se considera una de las opciones más confiables y buscadas en el mercado de accesorios. El costo comienza en medio millón de rublos. Por este dinero, puede convertirse en el propietario de un modelo de segunda generación con un motor de gasolina de dos litros con una capacidad de 150 caballos de fuerza. Puede elegir una modificación con un motor de 2,4 litros.
Si los motores se revisan de manera oportuna, el recurso superará los trescientos mil km. Aproximadamente cada 20 mil es necesario reemplazar velas, lavar la válvula de mariposa y las boquillas. Ambas opciones de transmisión son tan robustas como el chasis. Allí, rara vez es necesario cambiar elementos individuales. En algunos automóviles, puede aparecer una fuga en el sello de aceite de la cremallera de dirección, pero este problema se puede solucionar de manera bastante simple. Necesita comprar un kit de reparación asequible.
Volkswagen GOLF es una buena opción para Rusia
Este coche es uno de los más populares en el mercado secundario. La quinta generación comenzó a comercializarse en 2003. Desde entonces, el automóvil ha sido merecidamente popular. Por el momento, un modelo usado de 2003-04 cuesta un promedio de 300-350 mil rublos. Los más comunes son los automóviles con motor de gasolina, cuyo volumen es de 1,4 litros. La potencia es de 75 caballos de fuerza. Se puede encontrar un motor de 1,6 litros que puede desarrollar una potencia de 102 “caballos”. Si busca más, también puede encontrar una versión de dos litros, cuya potencia es de cien caballos y medio.
El cuerpo es robusto. Es resistente a procesos corrosivos. El fabricante le otorga una garantía de doce años. Los motores también son bastante confiables, pero la transmisión por cadena de distribución no tiene el mayor recurso. Por lo tanto, después de aproximadamente 120 mil millas, debe ser reemplazado.
Las cajas mecánicas son fiables, como muchos otros elementos alemanes. El embrague tiene un gran recurso. Si hablamos de la suspensión, entonces puede haber problemas con los bloques silenciosos de las palancas y los puntales estabilizadores. Tienen un recurso de unos 70 mil km. La suspensión trasera tiene un recurso de más de cien mil kilómetros. Un mal funcionamiento del EUR puede ser uno de los problemas. La principal ventaja de este modelo es el hecho de que el costo disminuye de manera insignificante con el tiempo.
