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Las carreras de coches más famosas del mundo.

Los primeros autos eficientes con gasolina motor de combustión interna apareció en 1886. Estos fueron los diseños patentados de Gottlieb Daimler y su compatriota Karl Benz.

Después de solo 8 años, se organizó la primera competencia automovilística del mundo. Asistieron tanto "equipos automotrices" innovadores como contrapartes anteriores que se movieron debido a la operación de la máquina de vapor. La esencia de la competencia era garantizar que los vehículos cubrieran de forma independiente una distancia de 126 kilómetros.

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El ganador fue considerado el equipo más práctico. Tenía que combinar velocidad, seguridad y facilidad de manejo. En esa carrera histórica, el ganador fueron los autos Peugeot y Panar-Levassor equipados con motores Daimler con una potencia máxima de 4 caballos de fuerza.

Al principio, tales competencias se consideraban solo un entretenimiento exótico, pero con el tiempo, los automóviles se volvieron más potentes y las competencias automotrices se volvieron cada vez más espectaculares. Los fabricantes de automóviles vieron en estos eventos una gran oportunidad para mostrar al mundo las posibilidades de sus desarrollos.

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Hoy, se ha creado una gran variedad de carreras deportivas, cuyos fanáticos son cientos de miles de fanáticos en todo el mundo.

Le ofrecemos una descripción general de las carreras más populares que tienen lugar en diferentes partes del mundo.

Grand Prix

Inicialmente, los corredores que participaron en carreras difíciles y peligrosas entre ciudades lucharon por el "Gran Premio". La primera competencia de este tipo tuvo lugar en 1894 en Francia. Dado que durante tales carreras de autos hubo muchos accidentes, cuyas víctimas fueron espectadores, los requisitos para las carreras se fueron ajustando gradualmente.

La primera carrera de autos de Fórmula 1 en la forma en que los fanáticos del automovilismo moderno están acostumbrados a verlos tuvo lugar en 1950. Los elegantes autos de carrera con ruedas abiertas y afinados en micrones son populares entre aquellos que aprecian el manejo fino y de alta velocidad. Y en las carreras de clase alta, los coches aceleran a 300 km / h. y más rápido (el récord es de Valtteri Botas, que en 2016 aceleró a 372,54 km / h en un coche Williams con motor Mercedes).

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En el nombre de cada ronda individual del campeonato aparece el país en la ruta que pasa la carrera. Los puntos de cada carrera se resumen y el ganador no es el que siempre llega primero a la línea de meta, sino el que obtiene la mayor cantidad de puntos. Aquí hay dos de los populares recorridos por el campeonato.

Gran Premio de Mónaco

Pases en una carretera especial en Monte Carlo. Entre los participantes del campeonato, la victoria más prestigiosa se considera en Mónaco. Una característica de este tipo de carreras es la pista, cuyas secciones pasan por las calles de la ciudad. Gracias a esto, el espectador puede estar muy cerca de la pista.

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Esta etapa es la más difícil, ya que para los 260 kilómetros (78 vueltas), los corredores deben superar muchas curvas difíciles. Uno de ellos es la horquilla del Grand Hotel. Esta sección del automóvil funciona a una velocidad increíble para esta clase de automóviles: 45 km / h. Debido a tales segmentos, la pista no permite acelerar el automóvil a la velocidad máxima.

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Stirling Moss dijo una vez que para un jinete, las líneas rectas son tramos aburridos entre curvas. La pista en Monte Carlo es una prueba de la habilidad de conducir un automóvil. Es en las curvas donde se realizan los adelantamientos más bellos, de los cuales tales competiciones también se llaman "Royal". Para realizar un adelantamiento de calidad de un oponente, debes ser un verdadero rey del automovilismo.

Gran Premio de Macao

El escenario tiene lugar en China. Una característica de este evento es el concentrado de las competiciones celebradas durante un fin de semana. Los participantes de Fórmula 3, FIA WTCC (un campeonato internacional en el que participan los autos Super 2000 y Diesel 2000) y las carreras de motos prueban sus habilidades de conducción en la pista.

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La pista de carreras también pasa a través de la carretera de la ciudad, en la que hay una larga sección recta donde puedes tomar alta velocidad para mejorar los tiempos de vuelta. La longitud del anillo es de 6,2 km.

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A diferencia de la pista en Monte Carlo, esta pista experimenta la habilidad de los conductores no por giros frecuentes, sino por el pequeño ancho de la carretera. En algunas secciones, solo tiene 7 metros. Adelantar en tales turnos se vuelve casi irreal.

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Muchos fabricantes de automóviles utilizan las carreras de Grand Prix para probar la confiabilidad de los motores de próxima generación, así como probar nuevos desarrollos. chasis... Dado que a la competencia asiste una gran cantidad de espectadores, esta es una buena oportunidad para publicitar su marca, que es utilizada por compañías como Ferrari, BMW, Mercedes, McLaren y otras.

Carreras de resistencia

Si bien las carreras de la serie Grand Prix pueden demostrar las habilidades de los pilotos, las competencias de 24 horas además de esto están diseñadas para mostrar la resistencia, la eficiencia y la velocidad de los automóviles de diferentes fabricantes, un tipo de promoción. En vista de este parámetro, esas máquinas que pasan la cantidad mínima de tiempo en las cajas merecen atención.

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Muchos de los desarrollos innovadores que los fabricantes de automóviles demuestran durante las carreras se utilizan posteriormente en autos deportivos en serie. Las siguientes clases de autos participan en las carreras:

  • LMP1;
  • LMP2;
  • GT resistencia profesional;
  • GT Resistencia AM.

Muy a menudo, tales competiciones automotrices son etapas separadas de los campeonatos mundiales. Aquí hay algunos ejemplos de tales razas.

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La carrera de autos más popular, que se organizó por primera vez en 1923. No muy lejos de la ciudad francesa de Le Mans en el circuito de Sarta, se probaron geniales autos deportivos de diferentes fabricantes. En todas las carreras populares, Porsche se ha llevado el primer lugar sobre todo: 19 veces.

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Audi es el segundo en términos de número de victorias: los autos de esta marca tienen 13 primeros lugares.

El famoso fabricante italiano Ferrari en esta lista está en tercer lugar (9 victorias).

Autos legendarios que participan en las mejores carreras de autos del mundo:

  • Jaguar D-Type (3 victorias seguidas desde 1955 hasta 1957). Una característica especial del automóvil era un motor de 3,5 litros que desarrolla una potencia de 265 caballos de fuerza. Estaba equipado con tres carburadores, el cuerpo se hizo primero en forma de monocasco y la forma de la cabina se tomó prestada de un caza de un solo asiento. El auto deportivo pudo tomar cien en 4,7 segundos, increíble para los autos de esa época. La velocidad máxima alcanzó los 240 km / h.
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  • El Ferrari 250 TR es la respuesta al desafío del Jaguar. El elegante Testa Rossa estaba equipado con un motor de 12 litros y 3,0 cilindros. Motor V con 6 carburadores. La velocidad máxima del automóvil deportivo fue de 270 km / h.
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  • Rondo M379. Un coche verdaderamente único que debutó en la carrera de 1980. El concepto de automóvil deportivo estaba propulsado por un motor Ford Cosworth, que fue desarrollado para participar en carreras de Fórmula 1. Contrariamente a las previsiones escépticas, el coche del piloto y diseñador francés llegó primero a la línea de meta y salió ileso.
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  • Peugeot 905 debutó en 1991 y estaba equipado con un motor de 650 caballos de fuerza, capaz de acelerar un automóvil deportivo a 351 km / h. Sin embargo, la tripulación obtuvo victorias en 1992 (1er y 3er lugar) y en 1993 (todo el podio).
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  • El Mazda 787B escondió 900 caballos debajo del capó, pero para reducir el riesgo de falla del motor, su potencia se redujo a 700 hp. Durante una carrera en 1991, tres autos Mazda llegaron a la meta de nueve de 38 autos. Además, el fabricante dijo que el motor era tan confiable que podría soportar otra carrera similar.
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  • El Ford GT-40 es un automóvil verdaderamente legendario que fue exhibido por el nieto del fundador de una compañía estadounidense para dejar de dominar al rival italiano, Ferrari (1960-1965). El auto deportivo de culto resultó ser tan bueno (después de eliminar las deficiencias identificadas como resultado de dos carreras) que los pilotos de este auto subieron al podio desde 1966 hasta 1969. Hasta ahora, varias copias modernizadas de esta leyenda siguen siendo las más efectivas en tales carreras.
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Tonos de 24 horas

Otra carrera de resistencia, cuyo objetivo es determinar qué equipo es capaz de conducir más lejos en un día. La pista de carreras consiste parcialmente en el óvalo Naskarovsky y una carretera de paso. La longitud del círculo es de 5728 metros.

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Esta es la versión estadounidense de la carrera de autos anterior. Las competiciones comenzaron en 1962. Se llevan a cabo en la temporada baja de los deportes de motor, por lo que el evento tiene muchos espectadores. El patrocinador le da al ganador de la carrera un elegante reloj Rolex.

Una característica de la carrera de calificación es solo un requisito: el automóvil debe cruzar la línea de meta después de XNUMX horas. Una regla tan simple le permite participar incluso en aquellos automóviles que no son muy confiables.

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Otro análogo de las carreras de Le Mans se ha celebrado desde 1970 en Alemania. Los organizadores de la competencia automotriz decidieron no crear requisitos estrictos para los participantes, lo que permite a los aficionados probar suerte. A veces aparecían prototipos de autos deportivos en la pista de carreras para identificar defectos, cuya eliminación permitiría exhibir modelos en competiciones serias.

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Esta carrera diaria se parece más a un festival que a un evento deportivo. Una gran cantidad de fanáticos y fanáticos de diferentes multitudes se reúnen en el evento. A veces solo los participantes prestan atención a la competencia, mientras que el resto se dedica a la celebración.

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Este evento deportivo ocupa el segundo lugar en antigüedad después de las carreras de Le Mans. Se lleva a cabo desde 1924. Inicialmente, la carrera automovilística belga se celebró en una pista de circunvalación, cuya longitud fue de 14 kilómetros. En 1979 fue reconstruido y reducido a 7 km.

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Esta pista ingresa periódicamente a las etapas de varios campeonatos mundiales, incluidas las carreras de Fórmula 1. Fabricantes de fama mundial participaron en carreras de 24 horas, y la victoria la ganó BMW con mayor frecuencia.

Rally

El siguiente tipo de las mejores carreras del mundo: rally. Ganaron popularidad debido a su entretenimiento. La mayoría de las competiciones se llevan a cabo en vías públicas, cuya superficie puede cambiar dramáticamente, por ejemplo, de asfalto a grava o arena.

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En los intervalos entre etapas especiales, los conductores deben conducir teniendo en cuenta todas las reglas de la carretera, pero observando el límite de tiempo para cada sección de la ruta. Etapas especiales: secciones bloqueadas de la carretera en las que el piloto puede exprimir al máximo el automóvil.

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La esencia de la competencia es llegar del punto "A" al punto "B" lo más rápido posible. El paso de cada segmento está estrictamente regulado en el tiempo. Para participar en la carrera, el piloto debe ser un verdadero as, porque tiene que superar áreas con diferentes superficies y en diferentes épocas del año.

Estas son algunas de las mejores carreras de rally.

Dakar

Cuando un entusiasta del automovilismo escucha la palabra rally, su cerebro continúa automáticamente: "Paris-Dakar". Este es el maratón transcontinental de autos más famoso, cuyo segmento principal atraviesa áreas desiertas sin vida.

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Esta carrera es considerada una de las competiciones más peligrosas. Hay muchas razones para esto:

  • el conductor puede perderse en el desierto;
  • la navegación por satélite solo se puede utilizar en una emergencia;
  • el automóvil puede averiarse gravemente y, mientras esperan ayuda, la tripulación puede sufrir el sol abrasador;
  • Si bien algunos participantes en la carrera intentan desenterrar un automóvil atascado, existe una alta probabilidad de que otro conductor no note a las personas (por ejemplo, que se hayan dispersado frente a una colina detrás de la cual se llevan a cabo los trabajos de evacuación) y lesionarlos;
  • Hay casos frecuentes de golpear a los residentes locales.
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Todo tipo de transportes participan en el maratón automático: desde una motocicleta hasta un camión.

Monte Carlo

Una de las etapas de rally se lleva a cabo en una zona pintoresca en el sureste de Francia, así como a lo largo de la costa azul de Mónaco. Las competiciones se originan a partir de 1911. Fueron creados para mantener la infraestructura turística.

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En el período comprendido entre las carreras de Fórmula 1, la ciudad turística está significativamente vacía, lo que afecta gravemente el negocio hotelero y otras áreas, debido a que el centro turístico internacional está floreciendo.

La ruta por etapas consta de innumerables ascensos y descensos, giros largos y bruscos. Debido a estas características, en esta etapa del campeonato de rally, los autos deportivos grandes y poderosos están simplemente indefensos frente a autos ágiles como Mini Coopers.

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1000 lagos

Esta etapa de la carrera de hoy se llama el "Rally de Finlandia". Es considerado uno de los más populares entre los fanáticos de este tipo de automovilismo. La pista atraviesa una zona pintoresca con muchos lagos.

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Un tramo de carretera particularmente difícil es Ouninpohja. En este segmento, los autos de rally se están desarrollando a gran velocidad, y el terreno montañoso permite saltar a distancias increíbles.

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Para un mayor entretenimiento, los organizadores hicieron marcas al margen para que la audiencia pudiera registrar la duración de los saltos. Este sitio fue eliminado de la gira en 2009, ya que a menudo ocurrían accidentes graves en él.

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El récord de saltos pertenece a Marco Martin (longitud del salto 57 metros a una velocidad de 171 km / h) y Gigi Galli (longitud 58 m.).

NASCAR

El evento deportivo más popular en Estados Unidos es el Super Bowl (fútbol americano). En segundo lugar para el entretenimiento están las carreras de Nascar. Este tipo de automovilismo apareció en 1948. La competencia se divide en varias etapas, después de las cuales cada participante recibe un número apropiado de puntos. El ganador es el que acumula más puntos.

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De hecho, NASCAR es una asociación estadounidense que organiza carreras de autos. Hasta la fecha, las bolas de fuego solo tienen un parecido externo con las contrapartes en serie. En cuanto al "llenado", se trata de máquinas completamente diferentes.

Dado que la naturaleza de la carrera es una carrera circular en una pista ovalada, los autos experimentaron cargas severas que generalmente no ocurren cuando se conduce en carreteras públicas, por lo que tuvieron que modernizarse.

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En la serie de carreras, las más famosas son Daytona 500 (celebrada en el circuito de Daytona) e Indy 500 (celebrada en el estadio de Indianápolis). Los participantes deben conducir 500 millas u 804 kilómetros lo más rápido posible.

Además, las reglas no prohíben que los conductores "arreglen las cosas" directamente en la pista empujando, lo que a menudo causa accidentes durante las carreras, por lo que esta competencia de autos es tan popular.

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Fórmula E

Este tipo de carreras de autos exóticos se asemeja a una competencia de Fórmula 1, solo los autos eléctricos de un solo asiento con ruedas abiertas participan en las carreras. Esta clase se formó en 2012. El objetivo principal de cualquier competencia automovilística es probar automóviles con cargas máximas. Para los modelos equipados con motores eléctricos, tal "laboratorio" no existía antes.

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Dos años después de la fundación de la clase ABB FIA Formula E Championchip, comenzó el primer campeonato. En la primera temporada, estaba previsto utilizar coches de la misma producción. El prototipo fue desarrollado por Dallara, Renault, McLaren y Williams. El resultado fue el coche de carreras Spark-Renault SRT1 (velocidad máxima 225 km / h, aceleración a cientos - 3 segundos). Realizó una gira por las pistas durante las primeras cuatro temporadas. En 2018, apareció el Spark SRT05e (335 CV) con una velocidad máxima de 280 km / h.

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En comparación con el "hermano mayor", este tipo de carrera resultó ser menos veloz: los autos no pueden acelerar a velocidades inferiores a 300 km / h. Pero en comparación, tales competiciones eran mucho más baratas. El mantenimiento del equipo F-1 en promedio toma alrededor de 115 millones de libras, y el equipo del análogo eléctrico le cuesta al patrocinador solo 3 millones. Y esto teniendo en cuenta el hecho de que hasta 2018 había dos autos en el garaje de cada equipo (solo suficiente carga de batería mitad de la carrera, por lo que en cierto momento el piloto simplemente cambió al segundo auto).

Carreras de resistencia

La revisión concluye otra visión de las carreras más geniales del mundo: esta es una carrera de aceleración. La tarea del conductor es ir a 1/4 millas (402 m.), 1/2 millas (804 m.), 1/8 millas (201 m) o una milla completa (1609 metros) en el menor tiempo posible.

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Las competiciones se llevan a cabo en un área recta y perfectamente plana. En esta competencia automovilística, la aceleración es importante. A menudo, en tales eventos, puede ver representantes bombeados de autos Muscle.

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Los propietarios de absolutamente cualquier tipo de transporte pueden ser participantes en carreras de resistencia (a veces las competiciones incluso se organizan entre tractores). Los profesionales actúan sobre bolas de fuego especiales llamadas dragsters.

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En tales autos, lo más importante es la potencia y la aceleración máxima en una sección recta, por lo que la mayoría de los sistemas que contiene son primitivos. Al contrario, los motores son especiales. Algunos de ellos tienen una capacidad de 12 caballos de fuerza. Con tal potencia, el automóvil "vuela" un cuarto de milla en solo 000 segundos a una velocidad de casi 4 km / h.

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Con el desarrollo de los deportes de motor, ha aparecido una gran variedad de carreras automovilísticas, que son interesantes a su manera. Algunos se consideran especialmente peligrosos, otros son exóticos e incluso hay otros agresivos, por ejemplo, la categoría Derby.

Es imposible describir cada uno de ellos en detalle, pero se puede observar que todos enfatizan la singularidad de un vehículo que ha evolucionado de una "tripulación autopropulsada" a un hipercoche que corre a una velocidad de menos de 500 km / h.

Preguntas y respuestas

¿Qué carreras de coches hay? Ring, resistencia, rally, trofeo, cross, slalom, trial, drag, derby, drift. Cada deporte tiene sus propias reglas y disciplina.

К¿Cómo se llama la carrera del circuito? Una carrera de circuito significa diferentes tipos de carreras. Por ejemplo, estos son: Nascar, Formula 1-3, GP, GT. Todos ellos se llevan a cabo sobre pistas asfaltadas.

¿Cómo se llama el segundo piloto del coche de carreras? El copiloto se llama navegante (literalmente traducido del holandés, el hombre es el timón). El navegante puede tener un mapa, un libro de ruta o una transcripción a su disposición.

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