Los problemas más comunes con Mercedes W222
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Los problemas más comunes con Mercedes W222

El Mercedes Benz W222 es la generación S-Class anterior, lo que significa que cuesta significativamente menos que el nuevo W223 y aún ofrece el 90% de la experiencia general. El W222 sigue estando por delante de la curva y puede competir fácilmente con algunos de los sedanes de lujo de tamaño completo más nuevos del mundo.

El W222 no funcionó bien en términos de confiabilidad, pero existen diferencias significativas entre el modelo anterior y posterior. El modelo de lavado de cara es mucho mejor ya que Mercedes logró arreglar muchos mercedes w222 problemas, que persiguió al modelo antes del lavado de cara, directamente desde la línea de montaje.

Los problemas más comunes con el W222 están relacionados con la caja de cambios, fugas de aceite, tensores de cinturones de seguridad, problemas eléctricos y de suspensión neumática. De hecho, un automóvil tan complejo como la Clase S siempre necesitará el mejor servicio posible. De lo contrario, el costo de reparación y mantenimiento aumentará significativamente.

En general, el W222 no es el Clase S más confiable que puede comprar, pero es uno de los mejores Clase S que puede comprar. Es bastante nuevo, pero no cuesta tanto como un W223 nuevo de fábrica, especialmente dados los problemas actuales de la cadena de suministro.

Problemas con la caja de cambios Mercedes W222

Caja de cambios encendida W222 en sí no tiene defectos. Por supuesto, hay problemas con la transmisión, como fluctuaciones, retrasos en los cambios y falta de respuesta, pero el problema es que la ubicación del alternador y el sistema de escape significa que el arnés de la transmisión puede dañarse debido a las altas temperaturas.

Están demasiado juntos, lo que significa que tales problemas generalmente dan como resultado que la transmisión se niegue a cambiar en el estacionamiento o se desconecte por completo. El problema es tan grave que Mercedes incluso anunció un retiro general del mercado, que afectó a casi todos los modelos Mercedes Benz S350. Asegúrese de verificar si el modelo que está viendo se ha retirado o no.

Problemas con fugas de aceite en Mercedes W222

El W222 también es conocido por posibles fugas de aceite, especialmente en modelos anteriores a 2014. Se sabe que la junta tórica entre el tensor de la correa de distribución y la carcasa del motor pierde aceite, lo que puede causar todo tipo de problemas. En primer lugar, el aceite suele derramarse sobre la carretera, lo que pone a otros usuarios de la carretera en riesgo de perder el control del vehículo.

En segundo lugar, el aceite puede entrar en lugares como los arneses de cableado, lo que puede causar numerosos problemas con los sistemas eléctricos del automóvil. Por esta razón, Mercedes también anunció un retiro del mercado y vale la pena señalar que los derrames de aceite más graves suelen estar asociados con el motor turbo OM651.

Problemas con los pretensores de cinturones de seguridad en Mercedes W222

Mercedes ha emitido dos advertencias sobre problemas con los pretensores tanto en el asiento del conductor como en el del pasajero delantero. El problema es que el tensor no estaba bien calibrado de fábrica. Esto puede provocar que el tensor no pueda proporcionar la tensión necesaria para protegerlo en caso de accidente.

Por lo tanto, en caso de falla del tensor, el riesgo de lesiones catastróficas es realmente alto. Por lo tanto, asegúrese de que estos problemas se hayan resuelto con éxito en su modelo W222. Los cinturones de seguridad no valen el riesgo, ya que son una parte integral de la seguridad general de su vehículo.

Problemas eléctricos en Mercedes W222

El Mercedes W222 Clase S es un vehículo extremadamente sofisticado ya que ofrece casi todo lo que un automóvil tiene para ofrecer. En consecuencia, la máquina está equipada con toneladas de aparatos eléctricos que se estropean de vez en cuando. El sistema Mercedes PRE-SAFE es una falla conocida del W222 y también fue retirado del mercado durante la producción del W222.

Otro problema eléctrico con el W222 es una falla en el sistema de manejo de contactos de emergencia, que ocasionalmente pierde energía. El sistema de información y entretenimiento a veces tarda en responder o incluso se apaga por completo mientras conduce.

Problemas con la suspensión neumática Mercedes W222

El Mercedes Clase S es un coche que siempre debe estar equipado con un avanzado sistema de suspensión neumática. Sin embargo, todos sabemos que el sistema de suspensión neumática es complejo y, a menudo, puede causar problemas. El sistema AIRMATIC que se encuentra en el W222 no es tan problemático como algunos sistemas de suspensión neumática anteriores de Mercedes, pero ocasionalmente tiene problemas.

Los problemas de suspensión neumática más comunes son la pérdida de compresión, los problemas con las bolsas de aire y el auto que se inclina hacia un lado o hacia el otro. En cualquier caso, la mayoría de los problemas de la suspensión neumática se resuelven mediante el mantenimiento preventivo, pero incluso con el mantenimiento adecuado, la suspensión neumática puede fallar.

Lea sobre los problemas del Mercedes C292 GLE Coupé aquí:  https://vd-lab.ru/podbor-avto/mercedes-gle-350d-w166-c292-problemy  

Sección de preguntas frecuentes

¿Debo comprar un Mercedes W222?

El Mercedes Clase S W222 ha perdido mucho valor desde su primera aparición en 2013. Sin embargo, el automóvil aún puede ofrecerle el más alto nivel de lujo, especialmente si opta por el modelo renovado. Puede que sea un automóvil costoso de mantener y puede que no sea el Clase S más confiable en uso, pero definitivamente vale la pena.

La razón por la que el W222 es una buena compra en este momento es porque realmente equilibra muy bien el valor y el lujo. Todavía puede competir con los nuevos sedán de lujo de tamaño completo de muchas maneras, y muchos propietarios de Clase S consideran que el W222 rediseñado es mejor que el nuevo Clase S W223.

¿Qué modelo de Mercedes W222 es mejor comprar?

El mejor W222 para comprar es, sin duda, el S560 actualizado, ya que ofrece un motor BiTurbo V4,0 de 8 litros y es extremadamente cómodo e incluso confiable. El motor V8 no es barato de mantener, consume mucho combustible y no es tan suave como un V12.

Sin embargo, es lo suficientemente potente como para durar mucho tiempo y hace que la Clase S sea más dinámica y divertida de conducir que un motor de 6 cilindros sin ser tan cara como un V12.

¿Cuánto durará el Mercedes W222?

Mercedes es una de esas marcas que fabrica autos que parecen durar toda la vida, y el W222 es definitivamente uno de esos autos. En general, con el mantenimiento adecuado, el W222 debería durar al menos 200 000 millas y no requerir reparaciones importantes.

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