Prueba de manejo BMW Serie 5 comienza un nuevo control de calidad
Se trata de un complejo de medición óptica totalmente automatizado en una planta piloto en Munich.
La empresa alemana BMW tiene la intención de presentar el sedán de la serie 5 en línea antes de que finalice este año. Al mismo tiempo, podemos disfrutar de una nueva generación de modelos camuflados, ubicados en un lugar desconocido. Este es un sistema de medición óptica totalmente automatizado en una planta piloto en Munich, el primero de su tipo (aunque Ford tiene una estructura de este tipo para un propósito similar con una gran cantidad de cámaras digitales).
Después de la quinta serie, esta tecnología se aplicará gradualmente a otros modelos. Los sensores de los módulos determinan los puntos clave frente al vehículo colocado y luego fijan la superficie de los cuadrados de 5 x 80 cm.
Dado que el proceso está automatizado, los robots pueden dejarse trabajar durante la noche. Se necesitan varios días para obtener una imagen completa de un automóvil, pero esto es significativamente más rápido que el método de muestreo anterior para verificar la geometría, que, utilizando varios complejos, captura las superficies de partes individuales de la carrocería.
Todos los datos medidos en línea se ingresan en la red local de la planta y se pueden transferir a otras empresas involucradas en el ciclo de producción. Por lo tanto, puede corregir rápidamente los cambios en la configuración del equipo o eliminar los defectos identificados.
El complejo está equipado con dos robots montados sobre manipuladores en los que se ubican módulos de medición óptica. Se mueven libremente por el cuerpo y crean una imagen de superficie en 3D, así como un modelo digital en 0,1D con una precisión de XNUMX mm. Esto permite la identificación temprana y la eliminación de todas las posibles desviaciones en el proceso de producción del vehículo.
2020-08-30
