Óxido en el Tesla Model 3: observe dónde se une el guardabarros con la carrocería del lado del conductor.
El propietario del canal de YouTube Tech Forum notó óxido en su Tesla Model 3. Lo vio donde el ángulo del ala se acerca al casco. Esto sugiere que ha aparecido óxido en esta mancha sin barniz debido a un ajuste y trabajo incorrectos de los elementos estructurales.
El óxido visto por YouTuber Tech Forum solo afecta un lado (izquierdo) donde el guardabarros toca el cuerpo debajo del pilar A. En el otro lado (derecho), el espacio entre los elementos es de aproximadamente 3 milímetros, que debería ser la distancia. Basta con que las hojas no se peguen entre sí con pintura.
Uno de los propietarios notó un problema similar con Tesla, que tenía un par de meses. Aún no se veía óxido, pero "algo empezó a suceder".
Otro vio un mal funcionamiento en el coche nuevo, por lo que aflojó el ala en la parte superior y la alejó ligeramente del casco... También mencionó la razón probable por la que el óxido solo puede aparecer en el lado izquierdo: Los pernos de montaje del componente giran en el sentido de las agujas del reloj. Apretarlos en el lado del conductor puede hacer que el guardabarros se acerque a la carrocería, y en el lado del pasajero puede moverse hacia la parte delantera del vehículo.
Como resultado, hay suficiente espacio libre en el lado derecho del automóvil, mientras que en el lado izquierdo los elementos pueden tocarse y desprenderse la pintura.
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