Guía del comprador - SUV grandes

¿Qué motor elegir? ¿Qué equipo? ¿Vale la pena pagar más por caballos y artilugios adicionales? ¿Gasolina, diesel o quizás un híbrido? Puede leer sobre esto en la guía del comprador a continuación. En la parte once, veremos los grandes SUV y crossovers.

Junto con la popularización de los vehículos todo terreno, comenzaron a parecerse a los automóviles de pasajeros ordinarios, y no a los todoterreno de los que se originaron. La moda de un automóvil con aspecto de combate atrajo cada vez a más compradores, quienes, sin embargo, no querían renunciar a la comodidad que ofrecen los automóviles ordinarios. Por eso empezaron a aparecer en el mercado coches como el Jeep Grand Cherokee o el primer Mercedes ML que, a pesar de su apariencia y buen talante en todoterreno ligero, estaban pensados ​​principalmente para su uso sobre asfalto. Con el paso de los años, más y más fabricantes se unieron a la competencia y los autos se volvieron más lujosos y cómodos sobre el pavimento. El logro supremo de esta tendencia son los SUV como el BMW X6 y el Infiniti FX, que son de gran tamaño solo para impresionar con su diseño.

¿Para quién es adecuado un SUV grande (o crossover)?

Estos coches ahora se ven como una alternativa a las limusinas de lujo, y hay mucho de verdad en este enfoque. Los SUV grandes modernos pueden ser realmente lujosos y, en términos de comodidad, equipamiento y acabados de calidad, no son inferiores a los autos de negocios clásicos. Sin embargo, no debemos olvidar que, a pesar de los notables logros de los ingenieros y las floridas garantías de los vendedores, permiten un compromiso mucho peor entre comodidad y manejo que los vagones comparables de la misma marca. Algunos de ellos superan silenciosamente los baches, pero se inclinan mucho en las esquinas. Los que conducen con confianza a menudo no impresionan con la comodidad. El sistema de dirección tampoco es muy comunicativo. Naturalmente, todo depende del modelo específico y de nuestras preferencias, pero debemos revisar cuidadosamente el automóvil antes de comprarlo, para que no se mueva como un bote o rebote en los baches.

MOTOR

Dado el tamaño de estos coches, deberíamos tener suficiente potencia. Y la mayoría de las veces, podemos contar con él incluso en la versión más barata. Sin embargo, vale la pena tener alguna “llanta de repuesto”, dadas las dimensiones y la capacidad de carga de este tipo de vehículos.

Gas – Si quieres comprar una versión que te permita conducir de forma dinámica, tendrás que tener en cuenta el consumo de combustible de 20 l/100 km, que a muchos conductores les quitará la cabeza. Por otro lado, teniendo en cuenta el rango de precios de estos autos, no es tan difícil aceptarlo. También hay algo extremadamente atractivo y emocionante en conducir un SUV grande con un potente motor V8 debajo del capó.

Motor diesel - los automóviles equipados con estos motores tienen un consumo de combustible notablemente menor que las versiones de gasolina (esto no significa que sean pequeños) y, a menudo, no son más caros que ellos. También es importante el gran par que desarrollan los motores diésel, muy útil si adelantas en un coche de las dimensiones de un quiosco Ruch, con un peso de 2,5 toneladas, además ahora las unidades de 3 litros alcanzan capacidades tales que te permiten moverte con mucha rapidez. . Solo recordemos que si manejamos principalmente en la ciudad, un diesel moderno no lo maneja bien.

Híbrido - una oferta interesante para personas que se mueven principalmente en el tráfico urbano. Permite un menor consumo de combustible que la versión de gasolina, pero no necesariamente proporciona un peor rendimiento. Esto se debe a que en los grandes SUV, como en las limusinas de alta gama, el motor eléctrico se considera un refuerzo de potencia adicional y no solo una forma de reducir el consumo de combustible. Esta podría ser una interesante alternativa al diésel.

Wyposażenie

En términos de comodidad, equipamiento y acabados, estos coches se pueden clasificar como una clase superior, y algunos modelos son incluso de lujo. Por lo tanto, si está interesado en los detalles de lo que debe haber en una máquina de este tipo, lo remito a la quinta y sexta parte de mi guía. A continuación me centraré únicamente en los elementos típicos y útiles de los grandes SUV.

Suspensión de aire es una adición muy útil, y no solo por razones que automáticamente vienen a la mente. La mayoría de las veces, la legitimidad de su compra se considera en términos de mejorar las capacidades todoterreno del automóvil, que a muchos no les importa de todos modos. Sin embargo, no olvidemos que la posibilidad de ajustar la altura de manejo que brinda dicha suspensión permite no solo subir el automóvil, sino también bajarlo. Gracias a esto, mejoramos la estabilidad y el manejo, así como la productividad y reducimos el consumo de combustible (debido a la menor resistencia del aire). Las suspensiones neumáticas suelen tener diferentes modos de funcionamiento, por ejemplo, deportivo o confortable, lo que además nos permite mejorar el comportamiento de conducción del coche y adaptarlo a nuestras necesidades.

cámara - Antes se hablaba de una cámara de visión trasera, hoy en día existen conjuntos de 4 o más cámaras que te permiten observar con precisión lo que ocurre alrededor del coche. La característica más útil es, por supuesto, la vista XNUMXD, que es una vista de pájaro del entorno inmediato del automóvil, que puede ser invaluable en estacionamientos llenos de gente. También es útil utilizar una cámara que muestre lo que ocurre delante del coche, así como una vista de la rueda delantera derecha.

Tercera fila de asientos: dado que algunos SUV grandes tienen más de 5 metros de largo, pueden usarse con éxito como automóviles familiares. Muchos de ellos también se pueden pedir con una tercera fila de asientos, lo que los convierte en una alternativa muy interesante, aunque costosa, a las furgonetas.

Techo de vidrio - si te gusta salir a la naturaleza de vez en cuando, vale la pena invertir en una escotilla de vidrio. Esto puede hacer que la conducción sea mucho más agradable, especialmente entre árboles, y también animará el interior.

Caja de engranajes - un accesorio que aumenta significativamente la eficiencia en el campo, que, sin embargo, no todos ofrecen. Le permite moverse a velocidades mínimas, pero utilizando una alta potencia del motor. Como resultado, el automóvil puede correr muy lenta pero incontrolablemente por el desierto.

Sistemas de asistencia a la conducción todoterreno “Si bien los SUV grandes son, por definición, una alternativa a una camioneta familiar de gama alta, algunos fabricantes sienten que hay clientes que compran este tipo de vehículo y esperan que maneje condiciones difíciles cuando sea necesario. Entre la electrónica que mejora el valor para conducir fuera de la carretera y ayuda al conductor, podemos encontrar opciones como la posibilidad de elegir el tipo de superficie por la que circulamos, la asistencia en subidas y bajadas o el bloqueo de diferenciales. Si tenemos pensado circular con nuestro todoterreno por superficies asfaltadas, merece la pena invertir en ellas. Hay muchas historias de personas que entraron en un lugar inocente y luego tuvieron que esperar a que llegara el tractor. Antes de comprar, averigüemos qué opciones de actualización ofrece el modelo que nos interesa.

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