¿Manual o automático? ¿Qué aire acondicionado es mejor?

Hace una década, el aire acondicionado manual para automóviles causó revuelo entre los entusiastas de los automóviles y era un símbolo de lujo. Hoy en día es difícil imaginar un automóvil nuevo sin el llamado climatronics, una versión automatizada del sistema de enfriamiento de aire para el interior del automóvil. ¿Cómo funcionan exactamente los dos sistemas de aire acondicionado, en qué se diferencian y cuál es mejor?

¿Qué aprenderá de esta publicación?

• ¿Cuál es la diferencia entre aire acondicionado manual y automático?
• ¿Qué tipo de aire acondicionado debería elegir?
• ¿Es rentable cambiar de aire acondicionado manual a automático?

Brevemente hablando

El aire acondicionado manual es un sistema de refrigeración que lleva varias décadas instalado en los coches, pero su funcionamiento no siempre da los resultados esperados. La versión electrónica y completamente automática del suministro de aire proporciona la máxima comodidad y una operación intuitiva, pero requiere costos significativos no solo en la etapa de compra, sino también durante la operación posterior. Además, reduce significativamente la potencia del motor.

Tipos de aire acondicionado

Un acondicionador de aire es un elemento adicional del equipo de un automóvil que se encarga de enfriar (o calentar) el aire dentro del automóvil. El sistema consta de compresor, condensador, secador, válvula de expansión, evaporador y ventilador. Actualmente hay dos tipos de aire acondicionado: manual y automatico... En el primero, el conductor debe configurar manualmente la temperatura, la potencia y la dirección del flujo de aire. En el segundo, los parámetros se configuran mediante electrónica avanzada. Hemos preparado una breve descripción de cada uno de ellos.

Acondicionador de aire manual

La versión tradicional de un acondicionador de aire de automóvil operado manualmente ingresó al mercado estadounidense en la década de 30. Con el tiempo, comenzó a trasladarse a otros continentes y se convirtió en una pieza de equipo automotriz muy popular. En su panel de control solo hay un botón para ejecutarlo (con marca de A / C o símbolo de copo de nieve) y tres perillas que se encargan de configurar la temperatura, la fuerza y ​​la dirección del flujo de aire. La operación manual del acondicionador de aire no es difícil, aunque a menudo es necesario maniobrar la manija varias veces para lograr las condiciones deseadas por el conductor, que pueden distraer durante la conducción. Esto se debe a que el flujo de aire de refrigeración siempre se ajusta a la misma temperatura, incluso cuando el clima cambia en el exterior.

Acondicionador de aire automático

El aire acondicionado electrónico (también conocido como climatronic) funciona de una manera completamente diferente. Aquí, el conductor selecciona en la pantalla solo el número deseado de grados en el habitáculo, y no la temperatura del flujo de aire. Cuando se activa, el sistema de enfriamiento ajusta automáticamente los parámetros apropiados para mantener constantes las condiciones dentro del vehículo. Para hacer esto, aplique una serie de sensores que, entre otras cosas, analizan la temperatura en la entrada de aire, la luz solar y la temperatura del aire suministrado alrededor de las piernas... Como resultado, cuando el clima se vuelve más cálido, el aire más frío comienza a fluir desde el aire de suministro. En versiones más avanzadas de aire acondicionado automático, también puede encontrar un sensor externo que verifica la concentración de sustancias nocivas en los gases de escape. Cuando su valor es alto, el sistema cambia automáticamente a la circulación de aire cerrada, proporcionando la máxima comodidad respiratoria para el conductor y los pasajeros dentro del automóvil.

Además, en algunas opciones (desafortunadamente más caras) para equipar el automóvil, el aire acondicionado electrónico se divide en las llamadas zonas. Esto le da la oportunidad de arreglar varios deflectores independientes para partes individuales del automóvil... En el caso de un sistema monofásico, la temperatura en toda la cabina es la misma, en un sistema de dos fases, se pueden determinar diferentes condiciones para la parte delantera y trasera del automóvil, y en un sistema de cuatro fases incluso para cada pasajero por separado.

¿Control manual o climatrónico?

Los acondicionadores de aire automáticos están reemplazando gradualmente a los acondicionadores de aire manuales del mercado, y esto no es sorprendente. El mayor beneficio de un sistema de enfriamiento electrónico es, sin duda, la conveniencia. Mediante el uso de tecnología moderna y una red de sensores avanzados el conductor puede concentrarse completamente en la carreteratener una temperatura constante en la cabina, que haya determinado de antemano. Además, minimizar las fluctuaciones de temperatura y frío a casi cero previene los resfriados que pueden ocurrir fácilmente en habitaciones con aire acondicionado.

El sistema de enfriamiento automático también tiene inconvenientes y, desafortunadamente, principalmente económicos. Para empezar, una persona que quiera comprar un automóvil con aire acondicionado notará una diferencia significativa en el precio en comparación con los modelos con opción de enfriamiento manual que ya se encuentran en la etapa de búsqueda. Las reparaciones que implica la instalación de aire acondicionado automático en el vehículo también son mucho más caras. Consiste en muchos soluciones electrónicas avanzadasY ellos, como saben, eventualmente se niegan a obedecer y requieren la visita de un especialista. Además, el climatronic permite notar un consumo de combustible mucho mayor y una disminución sorprendentemente grande de la potencia del motor cuando se conduce con el suministro de aire encendido.

No todos los conductores se dan cuenta de que el tipo de aire acondicionado que eligen tiene un impacto tan significativo en el costo futuro de funcionamiento de un vehículo. Sin embargo, vale la pena recordar que de esto depende en gran medida una mayor comodidad de conducción.

¡La inspección del acondicionador de aire es la clave del éxito!

Independientemente del tipo de sistema de refrigeración del automóvil, es importante recordarlo. revisión regular y observación cercana durante el trabajo. En uno de nuestros artículos, describimos 5 síntomas que indican que el aire acondicionado no funciona correctamente. Gracias a los consejos que contiene, puede responder rápidamente a cualquier irregularidad y evitar costos de reparación aún mayores.

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