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Una estructura de protección diseñada para proteger a los ocupantes del vehículo en caso de vuelco o accidente de cualquier tipo e incidente.

Suele estar fabricado en acero de alta resistencia ya que debe soportar el peso del vehículo sin romperse.

Es fundamental para la seguridad pasiva y, por tanto, se utiliza en coches de rally, monoplazas de competición y, sobre todo, en descapotables diseñados para uso en carretera.

Se aplica a casi todos los descapotables, hay dos tipos:

• reparado;
• Activa: la barra antivuelco permanece oculta en el asiento de la estructura del vehículo y está lista para extenderse en caso de un peligro de vuelco inminente.