CombinaciĆ³n roscada: funciĆ³n, ventajas y precio.
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Un coilover es un sistema de suspensiĆ³n especial que reemplaza a los amortiguadores convencionales en un automĆ³vil. Conocido por su alto rendimiento, le permite ajustar la altura de la suspensiĆ³n de su automĆ³vil. En este artĆculo, explicamos en detalle los elementos clave de un tubo roscado: su funciĆ³n, beneficios como el ajuste de altura y cuĆ”l es su precio de compra si desea instalarlo en su automĆ³vil.
āļø ĀæQuĆ© es el tubo roscado?
A diferencia de los amortiguadores convencionales, los coilovers son sistema de suspensiĆ³n, regulable en altura en el vehĆculo. Esta caracterĆstica te permite mejorar comodidad de conducciĆ³n asĆ como su manipulaciĆ³n. Utilizando el anillo de ajuste se fija con un tornillo, el auto puede ser bajado en 10 mm o 90 mm a sus Ć³rdenes. AsĆ, el tubo roscado permite bajar el vehĆculo.
Para configurar la altura de su automĆ³vil, debe atornillar o desatornillar Š¾Š¶ŠµŃŠµŠ»ŃŠµ tubos roscados a la altura deseada. Es muy importante que cada tubo de alambre estĆ© colocado a la misma altura en cada lado coche. El tubo roscado no estĆ” diseƱado para ser instalado en todos los vehĆculos, en particular, se usa en SUV, autos deportivos o autos tuning.
Al instalar este equipo, tambiĆ©n es posible ajustar la tasa de resorte y la fuerza de compresiĆ³n amortiguador... Esto ayuda a prevenir el hundimiento y el inflado ajustando el rebote del amortiguador del vehĆculo. Por tanto, el tubo roscado ofrece mejor absorciĆ³n de impactos CompresiĆ³n mĆ”s eficiente de los amortiguadores. Por lo tanto, los coilovers permiten 4 configuraciones principales:
- Ajuste de altura del vehĆculo;
- Control de compresion amortiguador ;
- Ajuste del gatillo amortiguador ;
- Ajuste de la tasa de resorte.
š Muelle corto o combinaciĆ³n de hilos: ĀæcuĆ”l elegir?
Los resortes cortos permiten, como los coilovers, bajar Marco vehĆculo de modo que quede mĆ”s bajo. Los kits de suspensiĆ³n de muelles cortos son mĆ”s baratos de comprar y se pueden instalar en muchos modelos de automĆ³viles, mientras que los coilovers estĆ”n diseƱados para coches potentes para conducciĆ³n deportiva.
Sin embargo, los coilovers, a pesar de su precio de compra mƔs alto, tienen muchas ventajas sobre los resortes cortos, por ejemplo:
- Facilidad de montaje : si estƔ familiarizado con la mecƔnica automotriz, el montaje de los conjuntos roscados es muy sencillo;
- Longevidad muy importante : tienen una vida Ćŗtil mĆ”s larga que los resortes cortos o los kits convencionales;
- Mayor disponibilidad de repuestos : todas las piezas del kit de telƩfono con rosca se venden al por menor, lo que no ocurre con otros modelos;
- Chasis mejor estabilizado : El chasis serĆ” mĆ”s fuerte y responderĆ” mejor al conducir en un automĆ³vil.
š ļø ĀæCĆ³mo ajustar la altura del tubo de alambre?
Al instalar coilovers en un automĆ³vil, debe ajustar la altura de cada uno por igual... Para hacer esto, todo lo que tienes que hacer es traer MĆ©trico Šø Mide la longitud de referencia entre la parte inferior de la copa del amortiguador y la parte superior del tornillo de fijaciĆ³n que ajusta la altura.
Aflojando el tornillo y girando el cuerpo del amortiguador, puede mover el mecanismo hacia arriba o hacia abajo. Cuando se alcanza la altura deseada, todo lo que tiene que hacer es volver a apretar el tornillo de fijaciĆ³n.
š¶ ĀæCuĆ”nto cuesta un tubo con cable?
El precio de un kit de telĆ©fono con rosca dependerĆ” del tipo de kit que desee y cĆ³mo desee utilizarlo. Por ejemplo, un conjunto clĆ”sico de 4 hilos, incluidos 2 delanteros y 2 traseros, se encuentra entre 500 ā¬ y 800 ā¬... EstĆ”n pensados āāpara uso diario para personalizaciĆ³n o para esquemas casuales. Mientras que para los kits diseƱados para 4 Ć 4, el tubo roscado cuesta 1 000 ā¬ individualmente.
Para los kits de coilover para autos de carreras, los precios estĆ”n aumentando y variarĆ”n segĆŗn 2 euros vs 800 euros en 4 coilovers.
El auricular roscado es un dispositivo que aumenta el rendimiento de su vehĆculo y aumenta la comodidad de conducciĆ³n a bordo. Dado que se trata de una herramienta de competiciĆ³n, no siempre es compatible con su vehĆculo y, si no se ajusta correctamente, puede ser peligrosa y provocar el desgaste del chasis o de los amortiguadores.
