Resuelve todos los códigos de error de tu bicicleta eléctrica Velobecane

Las distintas piezas que el servicio postventa puede enviarle cuando hay un problema eléctrico en su bicicleta eléctrica: 

• Controlador

• Sensor de pedaleo

• Мотор

• Pantalla

• Paquete de cables

Hay varios errores con los que puede encontrarse al usar una bicicleta:

• ERROR 30

• ERROR 21

• ERROR 25

• ERROR 24

Notificador: Todos los errores se muestran en su pantalla.

Primero, para solucionar el problema, abriremos el controlador que está debajo de la batería (en uno de los dos lados) donde se encuentran los 4 tornillos pequeños. Una vez abierto, debería poder ver el controlador con una é diferente. 

Son posibles los siguientes errores: 

• Error 21 o Error 30: Problema de conexión (cable no conectado correctamente)

• Error 24: Problema del cable del motor (mal conectado o dañado)

• Error 25: La palanca de freno se activa durante el encendido (es decir, cuando enciende la bicicleta y la pantalla, no presione las palancas de freno)

Hay otro error que le dice en su pantalla que la batería está baja mientras está llena. Para solucionar este problema, apaga la pantalla, luego presiona los 3 botones al mismo tiempo (mantén presionado por unos segundos hasta que se reinicie) y el indicador de batería reaparece.

Las mismas operaciones para pantallas LED (por simplicidad).

Ahora veremos cómo conectar el nuevo controlador de su bicicleta eléctrica: 

1. Una vez que la caja del controlador esté abierta, retire el controlador antiguo para poder conectar el nuevo.

2. En su nuevo controlador, puede ver el cable rojo y el cable negro (estos dos cables son para la batería). Entonces no podría ser más fácil: conectas el cable rojo al cable rojo y el cable negro al cable negro (esto es lo mismo para todas las bicicletas, ya sean bicicletas de nieve, bicicletas compactas, bicicletas ligeras, bicicletas de trabajo, etc.) .

3. El cable más largo está conectado al motor. Cada cable tiene una flecha. Debe conectar el cable del motor al cable del controlador con las flechas enfrentadas.

4. Entonces necesitas conectar el arnés de cableado. Este es el mismo cable que el motor, pero más pequeño (mismo sistema que fleche la fleche)

5. Conecte la flecha del sensor de cadencia (punta amarilla) a la flecha.

6. Finalmente, conecte el último cable, que es el mazo de cables trasero. Desde el controlador, el cable correspondiente es rojo y negro. Se conecta a enchufes negros y morados (para modelos más nuevos). En modelos más antiguos, el cable se conecta a un enchufe que tiene los mismos cables que ellos, es decir, negro y rojo. 

7. Listo, tienes un nuevo controlador conectado a tu bicicleta. 

Ahora veremos cómo reemplazar el sensor de pedaleo en su bicicleta eléctrica Velobecane:

1. Recibirá un sensor de pedaleo con un extractor de manivela del servicio postventa. 

2. Con una llave de lana de 8 mm, desenrosque la manivela. 

3. Inserte el extractor de manivela, luego use una llave de boca de 15 mm para apretar donde está la tuerca, luego desatornille con el extractor nuevamente hasta que la manivela esté completamente extendida.

4. Retire el sensor de manivela antiguo para instalar uno nuevo, luego conéctelo al controlador. Asegúrese de que los dientes del sensor encajen bien en los dientes de la manivela y que la conexión se realice con la flecha (flecha).

5. Finalmente, vuelva a colocar la manivela y atorníllela firmemente.

Finalmente, veremos cómo reemplazar el arnés de cableado en su bicicleta e-bike: 

1. Si el mazo de cables falla en el centro de servicio, recibirá un cable con varios conectores. 

2. Es muy fácil de conectar. Debe conectar el más pequeño de los cables de controlador más gruesos al mismo cable que recibió del servicio posventa (siempre fleche a fleche).

3. Todos los demás enchufes en el otro lado del cable están en el lado del volante. Debe codificar por colores y conectar todos los cables.

4. Los dos cables rojos corresponden a las dos palancas de freno, el verde al escudo, y finalmente los dos cables amarillos a la bocina y luz delantera (conectar siempre los cables de flecha a flecha) 

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