Reparación de carburador en coche OKA

Un carburador de automóvil obstruido se convierte en una fuente de dolor de cabeza para cualquier propietario de automóvil. El conductor del automóvil OKA no es una excepción en este sentido. Si el carburador no se repara a tiempo, puede olvidarse de un viaje cómodo. ¿Es posible reparar este dispositivo por mi cuenta? Por supuesto.

Modelos de carburadores para coches OKA

Hay varias modificaciones de los autos OKA. El primer automóvil de esta marca fue el modelo 1111. Se produjo en las plantas VAZ y KamAZ. Este modelo tenía un motor de 0,65 litros y estaba equipado con un carburador DMZ, que se produjo en la planta de unidades automáticas en Dimitrovgrad.

Los elementos principales del carburador DAAZ 1111 para el automóvil OKA.

Luego apareció un nuevo modelo del automóvil OKA: 11113. La capacidad del motor de este automóvil era un poco más grande y ascendía a 0,75 litros. En consecuencia, el carburador también ha cambiado ligeramente. El modelo 11113 está equipado con carburadores DAAZ 1111. Esta unidad se produce en la misma planta en Dimitrovgrad. Este carburador difiere de su predecesor solo en el aumento del tamaño de la cámara de mezcla. En todos los demás aspectos, el dispositivo no ha sufrido ningún cambio.

Mal funcionamiento común del carburador y sus causas.

• los carbohidratos se queman. Este es el mal funcionamiento más común asociado con los carburadores OKA. Por lo general, el problema ocurre debido a la gasolina de baja calidad. Debido a esto, la mezcla de combustible demasiado pobre comienza a fluir hacia el carburador, después de lo cual el conductor escucha un fuerte golpe debajo del capó, que recuerda a un disparo de pistola. Para solucionar el problema, drene el combustible de baja calidad, cambie la estación de servicio y limpie los surtidores del carburador;
• exceso de gasolina en el carburador. Si ingresa demasiada gasolina al dispositivo, es muy difícil arrancar el automóvil: el motor arranca, pero se detiene de inmediato. Para solucionar este problema, es necesario ajustar el carburador y, si el problema persiste, instalar un nuevo juego de bujías;
• No hay gasolina en el carburador. Si el carburador no recibe gasolina, el automóvil simplemente no arrancará. Por lo general, el combustible deja de fluir debido a la obstrucción de una de las cámaras del dispositivo o debido a un mal ajuste. Solo hay una salida: retire el carburador, desmóntelo completamente y enjuáguelo;
• Se ha formado condensación en el carburador. Este problema es raro, pero es imposible no mencionarlo. La mayoría de las veces, el condensado en el carburador aparece en invierno, en heladas severas. Después de eso, el coche arranca muy mal. Si aún logró arrancar, debe calentar bien el motor durante 10-15 minutos. Esto suele ser suficiente para eliminar completamente el condensado.

Desmontaje carburador coche OKA 11113

Antes de continuar con el desmontaje del carburador, debe decidir las herramientas necesarias.

Herramientas y materiales

• un juego de llaves fijas;
• destornillador plano mediano;
• un juego de llaves.

Secuencia de operaciones

1. Se abre el capó del coche, se retira el terminal negativo de la batería.
2. La cámara de aire está unida al vástago con un perno de 12 mm.Este perno se afloja ligeramente con una llave de extremo abierto. El perno del amortiguador de aire del carburador de automóvil OKA se desenrosca con una llave de boca
3. Ahora debe aflojar el perno con el que se atornilla la carcasa del actuador del amortiguador de aire al soporte. Esto se hace con la misma llave de boca abierta. El perno del soporte del carburador OKA se desenrosca con una llave de boca
4. Después de eso, el tornillo de ventilación de aire se desenrosca por completo. El vástago está desconectado del amortiguador. El tiro del amortiguador de aire del carburador de automóvil OKA se elimina manualmente
5. Con un destornillador de cabeza plana, desenrosque el extremo de la varilla intermedia de la palanca del acelerador. La varilla intermedia del carburador de automóvil OKA se quita con un destornillador plano
6. Ahora la manguera de ventilación se retira manualmente del accesorio del carburador. Manguera de ventilación del carburador OKA quitada manualmente
7. Todos los cables se retiran manualmente del economizador de ralentí forzado. Los cables del economizador de ralentí del automóvil OKA se desconectan manualmente
8. La manguera de control de vacío se quita manualmente del accesorio del carburador. Retire manualmente la manguera del regulador de vacío en el carburador de automóvil OKA
9. Utilice un destornillador de cabeza plana para aflojar la abrazadera de la manguera de combustible principal del carburador. Luego, esta manguera se retira manualmente del accesorio. Un destornillador afloja la abrazadera de la manguera de combustible principal del carburador en el automóvil OKA
10. Con una llave de 10 desenroscar los 2 tornillos que sujetan el soporte con el filtro de aire. El soporte ha sido eliminado. El soporte del filtro de aire del automóvil OKA se retira manualmente
11. Ahora el carburador descansa solo sobre las dos tuercas delanteras. Se desenroscan con una llave de 14.
12. El carburador se quita manualmente de los pernos de montaje. Después de desatornillar las tuercas de fijación, el carburador se retira manualmente del automóvil OKA
13. La instalación del carburador se realiza en orden inverso.

Limpieza del carburador de hollín y suciedad.

La mayoría de los problemas del carburador se deben a la mala calidad del combustible. Esto es lo que provoca la aparición de placa, hollín. Esto también conduce a la obstrucción de las líneas de combustible. Para eliminar todo esto, tendrás que usar un líquido especial para limpiar carburadores. Esta es una lata de aerosol. Un conjunto de boquillas para lavar los canales del carburador generalmente se adjunta al cilindro. Hay muchos fabricantes de líquidos, pero el líquido HG3177 es especialmente popular entre los automovilistas, lo que le permite enjuagar perfectamente el carburador en unos minutos.

El limpiador de carburador HG3177 es muy popular entre los entusiastas de los automóviles.

Herramientas y suministros

• trapos;
• varios palillos de dientes;
• un trozo de alambre de acero delgado de 30 cm de largo;
• cilindro de aire comprimido;
• guantes y gafas de goma;
• un juego de llaves fijas;
• destornillador;
• limpiador de carburador.

Secuencia de acciones

1. El carburador retirado del automóvil está completamente desmontado. Completamente desmontado y preparado para limpiar carburador coche DAAZ 1111 OKA
2. Todos los canales y orificios obstruidos se limpian a fondo con palillos de dientes. Y si el hollín está demasiado soldado a las paredes del canal de combustible, entonces se usa alambre de acero para limpiarlo.
3. Después de la limpieza preliminar, se inserta una boquilla con el tubo más delgado en el frasco de líquido. El líquido se vierte en todos los canales de combustible y pequeños orificios en el carburador. Después de eso, el dispositivo debe dejarse solo durante 15-20 minutos (el tiempo exacto depende del tipo de líquido de lavado utilizado y, para aclararlo, debe leer la información en la lata). La boquilla más delgada para un bote de líquido de lavado de carburador
4. Después de 20 minutos, los canales de combustible se purgan con aire comprimido de un bote.
5. Todas las demás piezas del carburador contaminadas se tratan con líquido. El spray se pulveriza sin boquilla. Después de 20 minutos, las piezas se limpian a fondo con un trapo y el carburador se vuelve a montar.

Ajuste del carburador del coche OKA

1. La palanca del estrangulador se gira completamente en sentido contrario a las agujas del reloj y se mantiene. En esta posición, el estrangulador del carburador debe estar completamente cerrado. En la posición más baja de la palanca, el amortiguador del carburador del automóvil OKA debe estar completamente cerrado.
2. A continuación, la varilla de arranque del carburador, indicada en la foto con el número 2, debe ahogarse completamente con un destornillador 1. En este caso, el amortiguador de aire solo debe estar ligeramente entreabierto. La varilla de arranque del carburador en el auto OKA se hunde con un destornillador plano hasta que se detenga
3. Ahora use una galga de espesores para medir el espacio entre el borde del amortiguador y la pared de la cámara. Este espacio no debe exceder los 2,2 mm. El espacio en el amortiguador de aire del carburador de automóvil OKA se mide con una galga de espesores
4. Si resulta que el espacio supera los 2,2 mm, la contratuerca que sujeta el tornillo de fijación en el motor de arranque se afloja. Después de eso, el tornillo debe girarse en el sentido de las agujas del reloj hasta que el espacio del amortiguador tenga el tamaño deseado. Después de eso, la contratuerca se vuelve a apretar. La holgura del amortiguador de aire en el vehículo OKA se ajusta girando el tornillo de bloqueo
5. El carburador se gira de modo que el cuerpo del acelerador esté en la parte superior (mientras que la palanca del estrangulador se mantiene en la posición más baja todo el tiempo). Después de eso, el espacio entre los bordes de las válvulas de mariposa y las paredes de las cámaras de combustible se mide con una sonda. No debe exceder los 0,8 mm. La holgura de la válvula de mariposa en el carburador de automóvil OKA se mide con una galga de espesores
6. Si la holgura del acelerador es superior a 0,8 mm, debe reducirse girando el tornillo de ajuste ubicado en la palanca del acelerador en el sentido de las agujas del reloj. Esto se hace con una llave. El espacio en las válvulas de mariposa del carburador de automóvil OKA se regula girando el tornillo de bloqueo

Ajuste de la holgura del carburador del automóvil OKA - video

Desmontar y ajustar el carburador de coche OKA no es tarea fácil. Sin embargo, incluso un automovilista novato es bastante capaz de hacerlo. Siempre y cuando siga estas instrucciones exactamente. Se debe prestar especial atención a la verificación de las holguras del carburador. Si al menos uno de ellos está configurado incorrectamente, no se pueden evitar nuevos problemas con el carburador.