ReparaciĆ³n de tanques de gasolina para motocicletas
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Soluciones y costos de reconstrucciĆ³n
La motocicleta es un elemento muy abierto en caso de caĆda, incluso cuando estĆ” parada. A veces incluso debido a muchas frenadas. Por lo tanto, algunos de nosotros encontramos un rastro de nuestra masculinidad en el tanque en relieve o en las manos de los pasajeros impresas negativamente en una lata de metal. Para un depĆ³sito lleno de baches, abollado, deprimido o daƱado, existen varias soluciones para reconstruir y reconstruir perfectamente.
En particular, existe una soluciĆ³n mucho mĆ”s econĆ³mica que comprar un tanque nuevo o repararlo por un carrocero. Especialmente si la pintura estĆ” intacta. ĀæSe llama? Retirar los troqueles sin pintura. Explicaciones.
EliminaciĆ³n de abolladuras sin pintura por un profesional o DSP
Si no se encuentra en una zona o parada complicada, el fregadero se puede renovar por completo y es invisible o casi invisible.
Para averiguar esto y especialmente el costo de la reparaciĆ³n, simplemente tome una foto del impacto con su telĆ©fono inteligente y envĆela por SMS o correo electrĆ³nico al especialista de su elecciĆ³n. Para encontrar un reparador de abolladuras cerca de usted, googlisez "EliminaciĆ³n de abolladuras sin motocicleta con tanque de pintura".
El principio de eliminaciĆ³n de abolladuras es simple, pero requiere conocimientos:
Uno o mĆ”s anclajes / sales se unen al tanque con un adhesivo expansible especial y una pistola de pegamento. Luego, el extractor se une a la suela, que descansa sobre un Ć”rea sana que no duele. Gradualmente giramos, tiramos y nos hundimos. La posiciĆ³n de la suela es tan importante como el plano de tracciĆ³n (su eje). La operaciĆ³n no es tan obvia como parece ... y todo depende de la ubicaciĆ³n, la forma y el soporte (metal) en el que quieras trabajar. Un profesional estĆ” acostumbrado a esto y sabe cĆ³mo hacerlo para que la reparaciĆ³n sea lo mĆ”s invisible posible.
ProporciĆ³n profesional de eliminaciĆ³n de abolladuras:
De 35 a 75 euros, dependiendo de la complejidad y ubicaciĆ³n del golpe / espalda. La remociĆ³n solo es atractiva para un tanque en buen estado.
EliminaciĆ³n sin pintura por ti mismo
Para su informaciĆ³n, existen kits de eliminaciĆ³n de abolladuras disponibles comercialmente y en lĆnea. Sin embargo, la disponibilidad de equipamiento no significa su correcto uso ... AsĆ que cuidado con los costes innecesarios, especialmente para la carrocerĆa. Y la calidad de los kits ofrecidos.
Tarifa del equipo de eliminaciĆ³n de abolladuras:
Desde 20 euros para el nivel de entrada, sin resultado garantizado ... Debes entrenar antes de dominar. Otro nombre para un reparador de abolladuras es una gubia.
LĆmites de eliminaciĆ³n de abolladuras sin pintura
En nuestra bicicleta de prueba, la Kawasaki zx6r 636 estĆ” en una renovaciĆ³n completa y la ubicaciĆ³n del fregadero permite llamar a un dentista. Por otro lado, serĆ” necesario pasar ademĆ”s de la caja de anticorrosiĆ³n, decapado y preparaciĆ³n antes de que pase la pintura. ĀæPertinente? No estoy seguro.
De hecho, si la pintura del tanque muestra un rastro de deslizamiento, raspando el metal o si aparecen astillas de pintura o puntos de Ć³xido, serĆ” necesario repintar. Por tanto, la carrocerĆa es mĆ”s relevante, sea realizada por un profesional o no.
Del mismo modo, segĆŗn algunos informes, la eliminaciĆ³n de abolladuras no siempre serĆ” 100% efectiva. Por otro lado, puede reducir significativamente la percepciĆ³n de hundimiento.
ReparaciĆ³n de depĆ³sito de motocicleta por carrocero
Teniendo en cuenta el impacto en el depĆ³sito de nuestra motocicleta de "prueba", el profesional es la soluciĆ³n mĆ”s relevante para una reparaciĆ³n limpia y rĆ”pida. En el caso de un pasaje en la carrocerĆa, primero es necesario desmontar el tanque, vaciarlo de gasolina, desmontar la bomba de gas, el sifĆ³n de combustible y posiblemente la vĆ”lvula de gasolina (si hay una en el tanque) y, sobre todo , dĆ©jelo al aire libre durante aproximadamente una semana para maximizar la evacuaciĆ³n de los vapores de gasolina antes de llevarlo a reparar y pintar.
Dependiendo del impacto y su ubicaciĆ³n, el especialista en carrocerĆa soldarĆ” varillas metĆ”licas, que luego tirarĆ” y luego cortarĆ” antes de masticar (si es necesario) y repintar. En algunos casos, el carrocero puede cortar la parte daƱada y reformar la que luego suelda.
Tasa de reacondicionamiento con tanque de pintura por carrocero
Tarda desde 220 euros en reparaciones y pintura en el color que elijas. Color simple. Cuanto mĆ”s difĆcil sea la operaciĆ³n de reparaciĆ³n, mĆ”s difĆcil serĆ” el tono deseado y mĆ”s cara serĆ” la pintura.
Finalmente, estĆ”n las Ćŗltimas soluciones si no desea reparar, encontrar el tanque usado original u ocultar el sufrimiento debajo de una bolsa o protector de tanque.
