Destrucción de batería en Kii Soul Electric. Parece un 80 por ciento. la capacidad será 2053 [lector]

Nuestro lector, el Sr. Wojciech, compartió con nosotros los resultados de su revisión de su Kii Soul Electric, el predecesor del Kii e-Soul. Un automóvil comprado en 2016 perdió 2,6 por ciento con un kilometraje de 63,2 mil kilómetros. Esto es un buen augurio para las perspectivas y sugiere que este modelo debería mostrar interés en el mercado secundario.

Destrucción de batería en Kii Soul Electric

El Kia Soul Electric tiene una batería de 27 kWh construida sobre celdas SK Innovation. Nuestro lector lo usa tanto en el trabajo como para fines personales, que compartimos en noviembre de 2018. CON compra en febrero de 2016 derrotado 63 240 kmPor lo tanto, esta es una distancia muy similar a la que un Polo promedio podría cubrir en el mismo tiempo.

El auto esta en buenas condiciones. Su coche perdió el 2,6 por ciento de la capacidad de la batería (del 100,3 al 97,7 por ciento). Si asumimos que el umbral de consumo aceptable para nosotros es el 80 por ciento de la capacidad de la fábrica, entonces Le quedan casi 33 años de conducción y le quedan 430,5 mil kilómetros.... A finales de los 80, el automóvil alcanzará el umbral del 2053 por ciento.

Por supuesto, asumimos una disminución lineal en la capacidad aquí, pero los experimentos y las afirmaciones del fabricante hasta ahora muestran que las caídas de rendimiento a este nivel casi con certeza serán lineales. Lo único que puede suceder es la muerte prematura de una de las celdas, excepto que esto es poco probable cuando se carga a baja potencia. Además, la batería todavía está en garantía.

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El resultado de nuestro lector sugiere que Kia Soul Electric podría ser un coche digno del mercado de accesorios... Además, una vez que el modelo se ofreció en Polonia, hoy se vende su segunda generación (e-Soul), por lo que no debería haber problemas con posibles diagnósticos y reparaciones.

El único inconveniente puede ser el rango de vuelo, que es de cientos y varias decenas de kilómetros, por lo que está cerca del rango de la XNUMXth generación Leaf.

Todas las fotos (c) Reader Wojciech.

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