Variedad y características del uso de equipos de gas en un automóvil.
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La instalación de equipos de GLP en vehículos con motor de combustión interna se ve como una gran forma de ahorrar en la compra de gasolina o gasóleo. Actualmente, puede comprar dichos equipos de cualquiera de las 6 generaciones, así como solicitar su instalación por artesanos experimentados y calificados. No obstante, primero debes entender qué es un equipo de gas o GLP, así como aclarar todas sus ventajas y características.
HBO, que da
El equipo de cilindros de gas integrado en el sistema de combustible de un automóvil con motor de combustión interna le permite significativamente:
- reducir el consumo de gasolina y diesel;
- reducir los costos financieros de operación;
- aumentar el kilometraje del automóvil en una estación de servicio;
- hacer una contribución a la causa común de la protección del medio ambiente.
Actualmente, la instalación de HBO es muy popular entre los conductores de automóviles que pasan mucho tiempo en la carretera. Estamos hablando de conductores de medios de transporte de mercancías, comerciales y de pasajeros. Los propietarios de vehículos personales/privados también pueden instalar kits de GLP en sus automóviles.
La razón principal para comprar HBO es el costo relativamente bajo de la gasolina, gracias al cual puede ahorrar hasta un 50 por ciento en la compra de combustible. Como muestra la práctica, el costo del equipo de globos de gas se paga por completo dentro de un año, sujeto a un kilometraje de al menos 50 mil km / año.
Hoy en día, los equipos de GLP se pueden instalar en cualquier automóvil, con cualquier tipo de motor, que funcione tanto con gasolina como con gasóleo.
El set de HBO consta de:
- Cilindro de gas
- línea de combustible
- reductor de HBO
- Cambio de válvula de transferencia
- ECU
- Sistema de inyección de combustible
Cabe señalar que la presencia de una ECU es típica solo para la configuración de equipos de globo de gas de las últimas tres generaciones. Además, los diferentes fabricantes lo hacen a su manera, por lo que el kit puede tener algunas diferencias, esto se aplica, en particular, al reductor/evaporador, así como al calentador, que puede no ser un solo dispositivo, sino componentes separados.
Gas en el sistema: lo que se usa
Por regla general, los automóviles funcionan con combustible de gas licuado, es decir, con metano y un poco menos con una mezcla de propano y butano. Cabe señalar que el uso de metano es más rentable desde el punto de vista financiero. Además de que esta gasolina es más barata, también es más asequible, y puedes llenar un coche con ella en cualquier gasolinera.
Atencion: el nivel de presión en un cilindro con metano alcanza las 200 atmósferas.
Características distintivas de las generaciones de HBO
En total, hay media docena de generaciones de equipos de globos de gas, pero la cuarta generación de HBO es especialmente popular entre los propietarios de automóviles nacionales.
- Una característica distintiva de las dos primeras generaciones de GLP es la monoinyección: el gas primero ingresa al colector y solo luego a la válvula de mariposa. En el caso de que el sistema de combustible sea inyector, entonces con el kit HBO también se instala un emulador del proceso de trabajo de los inyectores de combustible clásicos.
- La tercera generación de HBO ya se caracteriza por un sistema de distribución para el suministro de combustible de gas a través de los cilindros. Además, con la ayuda de la automatización, se controla el suministro de combustible, así como el control de su presión en el sistema.
- La cuarta versión de HBO ha adquirido una unidad de control electrónico completa y un sistema de inyección de combustible distribuido. Esta generación de equipos es apta para repostar tanto con una mezcla de gases propano-butano como con metano. Sin embargo, es necesario decidir de antemano la elección del combustible gaseoso, ya que existen varias pequeñas diferencias en la configuración del GLP diseñado para gas natural y para gas mixto. Estamos hablando de los cilindros en sí, el nivel de presión del gas y la caja de cambios.
- La quinta generación se caracteriza por una mayor eficiencia y casi el 100 por ciento de conservación de la potencia del motor. Esta versión tiene mucho en común con la sexta.
- La sexta generación es la más avanzada tecnológicamente en el momento actual. Esta versión se distingue de las generaciones anteriores por la posibilidad de utilizar gas natural líquido (no licuado) en el sistema de combustible. El principio de funcionamiento de este equipo es suministrar gas directamente a los cilindros, y la configuración de esta generación de HBO implica la presencia de una bomba y la ausencia de una caja de cambios. Se distingue de la quinta generación por la integración total con el sistema de combustible a bordo y el uso de inyectores en él.
HBO: sobre seguridad
Cabe señalar que cualquier gas utilizado como combustible para automóviles es una sustancia explosiva que debe manejarse con sumo cuidado. Con una instalación adecuada y un mantenimiento regular, el funcionamiento de los equipos de cilindros de gas es completamente seguro. En cierto sentido, el GLP se puede considerar incluso más seguro que un sistema de combustible de gasolina, ya que las fugas de gas se pueden detectar rápida y fácilmente, pero la gasolina no. Al mismo tiempo, los vapores de combustible de gasolina se encienden tan fácilmente como el gas.
Equipos HBO de diferentes generaciones
Entonces, los equipos de globos de gas se producen hoy en día en 6 generaciones, cada kit incluye una botella de combustible y una línea para suministrarlo al sistema. Junto con esto, el paquete incluye:
- la primera generación incluye una caja de cambios, con la ayuda de una válvula de vacío de la que se suministra gas al carburador;
- segunda generación - válvula reductora electrónica con suministro de gas ajustable;
- tercero - caja de cambios de distribución;
- cuarto - ECU, caja de cambios y boquillas;
- quinta generación - ECU, bomba;
- sexta generación - ECU y bomba.
HBO: cómo funciona
El funcionamiento de las primeras tres versiones de HBO implica el cambio manual entre los tipos de combustible, para lo cual se muestra un interruptor de palanca especial en la cabina. En la cuarta generación aparece una unidad de control electrónico, o ECU, cuya presencia evita que el conductor tenga que cambiar el sistema de un tipo de combustible a otro. Con la ayuda de esta unidad, no solo se cambia el sistema de combustible, sino también el control del nivel de presión del gas y su consumo.
La instalación de HBO en el sistema de un automóvil que funciona con gasolina o combustible diesel no afecta el funcionamiento del vehículo en sí.
Instalación de HBO: pros y contras
Un argumento de peso a favor del uso de equipos de gas globo es la posibilidad de ahorrar en el repostaje de un coche, así como de reducir el nivel de emisiones nocivas para el medio ambiente. Además, tener dos sistemas de combustible diferentes en un coche es una solución muy práctica en cuanto a averías de uno u otro. Junto con esto, el hecho de que es posible aumentar el kilometraje del automóvil en una estación de servicio, por supuesto, con un cilindro de gasolina lleno y un tanque de combustible, también habla a favor de la instalación de HBO.
Los argumentos en contra incluyen:
- El cilindro de gas ocupa una cierta cantidad de espacio.
- El costo de HBO y su instalación es bastante alto.
- Se requiere el registro de los equipos instalados
- Posible reducción de la potencia del motor cuando el coche funciona con gasolina
HBO: sobre fallas
Como muestra la práctica, el equipo moderno de globos de gas se distingue por su practicidad y confiabilidad, así como por un amplio margen de seguridad. Sin embargo, las fallas y fallas típicas deben conocerse de antemano. Estamos hablando de:
- El indicador de gasolina, que no es muy preciso, también puede fallar.
- El característico “tirón” de un coche con GLP, que significa que se está acabando el combustible del cilindro.
- La aparición de bolsas de aire debido a la conexión del reductor HBO al sistema de refrigeración a bordo.
- Una disminución demasiado brusca de la potencia del motor, lo que puede indicar la necesidad de un ajuste más fino del HBO.
- La aparición de un olor a gas, que requiere contacto inmediato con la estación de servicio para el diagnóstico y reparación del sistema de combustible.
- Mal funcionamiento del motor a altas velocidades, lo que indica la necesidad de revisar y reemplazar los filtros.
HBO: aceite y filtros
En el sistema del automóvil, luego de integrarle equipos de globo de gas, se utilizan bujías, aceite de motor y otros fluidos de trabajo y lubricantes recomendados por su fabricante. Sin embargo, habrá que prestar especial atención a la limpieza de los filtros de aire, aceite y combustible, que deberán ser reemplazados de acuerdo con la normativa, y lo mejor de todo, con un poco más de frecuencia.
HBO: resumiendo
Ahora ya tienes una idea de qué es HBO, qué generaciones de este equipo están disponibles para instalar en un coche en la actualidad, y también conoces las ventajas y características de su uso. Gracias a esto, puede evaluar todas las fortalezas y debilidades de instalar un equipo de GLP en su automóvil y tomar la decisión correcta.
