Diferencia entre motor de dos y cuatro tiempos

Comprender diferencia entre motor de 2 y 4 tiempos, primero debe comprender cómo funcionan los motores en general.

Entonces, para que el motor funcione correctamente, el proceso de combustión debe estar completo. En motores de 2 y 4 tiempos, este proceso consta de cuatro carreras separadas realizadas por la biela y el pistón en la cámara de combustión. Lo que distingue a los dos motores es su tiempo de encendido. El número de disparos muestra cómo los motores de dos o cuatro tiempos convierten la energía y la rapidez con la que se disparan.

¿Cómo funciona un motor de 4 tiempos? ¿Cuál es la diferencia entre un motor de dos tiempos y uno de cuatro tiempos? Consulte nuestras explicaciones sobre el funcionamiento y la diferencia entre los dos tipos de motores.

Motores de 4 tiempos

Los motores de cuatro tiempos son motores cuya combustión suele iniciarse mediante una fuente de alimentación externa, como una bujía o un sacudidor. Su combustión muy rápida convierte la energía potencial química contenida en el combustible en trabajo en energía mecánica durante la explosión.

Características de los motores de 4 tiempos.

Este motor consta de uno o más cilindros cada uno de ellos contiene un pistón deslizante con un movimiento lineal. Cada pistón se sube y baja alternativamente usando una biela que conecta el pistón al cigüeñal. Cada cilindro que compone un motor de 4 tiempos está cerrado por una culata con dos válvulas:

• Una válvula de admisión que suministra al cilindro una mezcla de aire y gasolina del colector de admisión.
• Válvula de escape que desvía los gases de combustión al exterior mediante un escape.

Ciclo de trabajo de un motor de 4 tiempos

El ciclo de trabajo de un motor de 4 tiempos se interrumpe motor de cuatro tiempos. La primera vez es la que produce energía. Este es el tiempo durante el cual la combustión de la mezcla de combustible y aire inicia el movimiento del pistón. Luego, este último comienza a moverse durante el arranque hasta que una carrera del motor ha producido la energía necesaria para proporcionar otros tres períodos de consumo de energía antes de la siguiente carrera del motor. A partir de ese momento, el motor funciona solo.

Etapa 1: carrera introductoria

El primer movimiento realizado por un motor de 4 tiempos se llama: "entrada". Este es el comienzo del proceso de operación del motor, como resultado de lo cual se baja primero el pistón. El pistón bajado aspira gas y, por lo tanto, la mezcla de combustible / aire a la cámara de combustión a través de una válvula de admisión. En el arranque, un motor de arranque conectado al volante hace girar el cigüeñal, mueve cada cilindro y suministra la energía necesaria para completar la carrera de admisión.

2do paso: carrera de compresión

Carrera de compresión ocurre cuando el pistón se eleva. Con la válvula de admisión cerrada durante este tiempo, los gases de aire y combustible se comprimen en la cámara de combustión a 30 bar y 400 y 500 ° C.

Paso 3: incendio o explosión

Cuando el pistón sube y llega a la parte superior del cilindro, la compresión es máxima. Una bujía conectada a un generador de alto voltaje enciende los gases comprimidos. La posterior combustión rápida o explosión a una presión de 40 a 60 bar empuja el pistón hacia abajo e inicia el movimiento hacia adelante y hacia atrás.

4ta carrera: escape

El escape completa el proceso de combustión de cuatro tiempos. El pistón se eleva mediante la biela y expulsa los gases quemados. A continuación, se abre la válvula de escape para eliminar los gases quemados de la cámara de combustión para una nueva carga de la mezcla de aire / combustible.

¿Cuál es la diferencia entre motores de 4 tiempos y motores de 2 tiempos?

A diferencia de los motores de 4 tiempos, los motores de 2 tiempos use ambos lados - superior e inferior - del pistón... El primero es para las fases de compresión y combustión. Y el segundo es para la transmisión de gases de admisión y para el escape. Al evitar los movimientos de dos ciclos intensivos en energía, producen más par y potencia.

Cuatro fases en un movimiento

En un motor de dos tiempos, las bujías se encienden una vez por revolución. Las cuatro fases de admisión, compresión, combustión y escape se realizan en un solo movimiento de arriba hacia abajo, de ahí el nombre de dos tiempos.

Sin valvula

Dado que la admisión y el escape son parte de la compresión y combustión del pistón, los motores de dos tiempos no tienen válvula. Sus cámaras de combustión están equipadas con una salida.

Combustible y aceite mixto

A diferencia de los motores de 4 tiempos, los motores de 2 tiempos no tienen dos cámaras especiales para el aceite y el combustible del motor. Ambos se mezclan en un compartimento en la cantidad definida correspondiente.