Aceleración a 100 en el Porsche 356
contenido
- Aceleración a 100 en el Porsche 356 1963, carrocería abierta, 4ta generación, C, T6
- Aceleración a 100 en el Porsche 356 1963, coupé, 4ª generación, C, T6
- Aceleración a 100 en el Porsche 356 restyling 1962, carrocería abierta, 3ra generación, B, T6
- Aceleración al 100 en el Porsche 356 restyling 1962, cupé, 3ra generación, B, T6
- Aceleración a 100 en el Porsche 356 1959, carrocería abierta, 3ra generación, B, T5
- Aceleración al 100 en el Porsche 356 2° restyling 1953, carrocería abierta, 1° generación, pre-A
- Aceleración al 100 en el Porsche 356 restyling 1950, open body, 1ª generación, pre-A
- Aceleración al 100 en el Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ª generación, pre-A
La aceleración a cientos es un indicador importante de la potencia de un automóvil. El tiempo de aceleración hasta 100 km/h, a diferencia de los caballos y el par, sí se puede “tocar”. La gran mayoría de los coches aceleran de cero a cien en 10 a 14 segundos. Los coches casi deportivos y mejorados con motores de turismo y compresores son capaces de alcanzar los 100 km/h en 10 segundos o menos. Sólo unas pocas decenas de coches en el mundo son capaces de alcanzar los cien kilómetros por hora en menos de 4 segundos. Aproximadamente la misma cantidad de autos de producción aceleran a cientos en 20 segundos o más.
Tiempo de aceleración a 100 km / h Porsche 356: de 8.9 a 14.6 segundos.
Aceleración a 100 en el Porsche 356 1963, carrocería abierta, 4ta generación, C, T6
06.1963 – 04.1965
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 2.0 l, 130 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 8.9 |
Aceleración a 100 en el Porsche 356 1963, coupé, 4ª generación, C, T6
06.1963 – 04.1965
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 2.0 l, 130 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 8.9 |
Aceleración a 100 en el Porsche 356 restyling 1962, carrocería abierta, 3ra generación, B, T6
06.1962 – 06.1963
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 2.0 l, 130 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 8.9 |
Aceleración al 100 en el Porsche 356 restyling 1962, cupé, 3ra generación, B, T6
06.1962 – 06.1963
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 2.0 l, 130 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 8.9 |
| 2.0 l, 155 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 8.9 |
Aceleración a 100 en el Porsche 356 1959, carrocería abierta, 3ra generación, B, T5
10.1959 – 06.1962
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 2.0 l, 130 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 8.9 |
Aceleración al 100 en el Porsche 356 2° restyling 1953, carrocería abierta, 1° generación, pre-A
01.1953 – 10.1955
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 1.5 l, 55 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 14.6 |
Aceleración al 100 en el Porsche 356 restyling 1950, open body, 1ª generación, pre-A
04.1950 – 01.1953
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 1.5 l, 55 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 14.6 |
Aceleración al 100 en el Porsche 356 restyling 1950, coupé, 1ª generación, pre-A
04.1950 – 01.1953
| modificación | Aceleración a 100 km / h. |
| 1.5 l, 55 hp, gasolina, transmisión manual, tracción trasera (RR) | 14.6 |