Descubrimos cómo conectar correctamente la radio del automóvil con nuestras propias manos.
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Conectar la radio en el coche no es un proceso complicado, pero a simple vista puede parecer que esto no es del todo cierto. El primer paso es suministrarle energía de 12v desde la batería, el siguiente paso es conectar los parlantes, verificar la conexión e instalación.
Entendemos que después de estas palabras no hubo más claridad. Pero examinamos cada etapa en detalle en este artículo, y después de estudiarlo, estamos seguros de que encontrará todas las respuestas a las preguntas sobre cómo conectar la radio en el automóvil.
¿A qué puede enfrentarse si la radio del automóvil no está conectada correctamente?
Esto no quiere decir que para la instalación correcta de la grabadora de radio, no necesite tener ninguna habilidad en absoluto. Es deseable tener al menos experiencia inicial en la conexión de dispositivos eléctricos, pero esto no es un requisito previo, siguiendo las instrucciones, una persona puede realizar la instalación sin ninguna experiencia. Para comprender si todo se hizo correctamente, vale la pena seguir el funcionamiento de la grabadora de radio. Un signo de error será la presencia de los siguientes factores:
- La radio se apaga cuando se aumenta el volumen.
- Cuando se apaga el encendido, se pierden los ajustes de la radio.
- La grabadora de radio se queda sin batería cuando está apagada.
- La señal de audio se distorsiona notablemente, especialmente cuando se escucha a un volumen alto.
En situaciones muy raras, no es quien lo conectó, pero el vendedor que vendió el producto de baja calidad tiene la culpa. Por supuesto, esta opción no se puede descartar, pero aún deberá verificar el diagrama de conexión.
El tamaño y los tipos de radio de coche.
Las grabadoras de cinta de radio universales tienen un tamaño estándar, puede ser 1 - DIN (altura 5 cm, ancho 18 cm) y 2 DIN. (alto 10 cm, ancho 18 cm.) Si cambia la grabadora de radio de grande a pequeña (de 1 -DIN a 2-DIN) necesitará comprar un bolsillo especial que cubrirá el din faltante. Por conexión, todas estas grabadoras de radio tienen el mismo conector, su nombre es ISO o también se le llama euroconector.
Las radios regulares se instalan en los automóviles de fábrica y tienen un tamaño no estándar, en este caso hay dos opciones para instalar la radio. El primero es el más simple, compra la misma unidad principal y la instala, se ajusta al tamaño y se conecta a conectores estándar. Pero el costo de estas grabadoras de radio a menudo tiene un precio inadecuado. Y si encuentra una opción económica, con un 100% de probabilidad será China, que no es particularmente famosa por su calidad de sonido y confiabilidad.
La segunda opción es instalar la radio "Universal" para el lugar de la estándar, pero para esto necesita un marco adaptador, que es un adaptador de las dimensiones estándar de la radio a las universales, es decir. 1 o 2 DIN. el marco sirve como función decorativa, cubriendo aberturas innecesarias.
Si su radio 2 din tiene una pantalla LCD, entonces puede conectarle una cámara de visión trasera, y discutimos en detalle cómo hacerlo en el artículo "conexión de una cámara de visión trasera"
Un consejo para los propietarios de TOYOTA. En la mayoría de los coches de esta marca, la unidad principal tiene un tamaño de 10 por 20 cm. En este caso, puede buscar "Separadores para grabadoras de radio Toyota", tienen un tamaño de 1 cm. Y puede instalar fácilmente un grabadora de radio de tamaño grande, es decir 2 - DIN, para instalar 1 - DIN todavía necesita comprar un bolsillo.
Conexión de una grabadora de radio.
Hay muchos automóviles y cada uno de ellos puede usar su propio conjunto de conectores para conectar dicho equipo. Básicamente, hay tres opciones:
- Opción uno, la más favorable. Ya tiene un chip en su automóvil, al que todo está conectado correctamente, es decir todos los altavoces, cables de alimentación, cables de antena a este chip y todo está conectado correctamente. Esto ocurre, pero, lamentablemente, muy raramente. Esto sugiere que tiene suerte, simplemente conecte su nueva grabadora de radio a este chip y todo funcionará para usted.
- Los cables necesarios están enrutados y conectados, mientras que el enchufe de la radio es diferente del enchufe del automóvil.
- Falta el cable de alimentación o no se hizo correctamente.
Con el primer párrafo, todo queda claro. Cuando la toma del dispositivo no coincida con el conector, deberá utilizar un adaptador. A pesar de que estos conectores suelen ser individuales para cada modelo, muchas empresas practican el suministro de un adaptador ISO por separado. Si tampoco hay un adaptador, o si su formato no es adecuado en este caso, puede comprar dicho adaptador o torcer los cables usted mismo. Por supuesto, el segundo paso es más largo, más complejo y arriesgado. Solo los centros técnicos con experiencia en tales procedimientos se dedican a esto, por lo que antes de conectar la radio en el automóvil de esta manera, debe pensarlo muy bien.
Si desea torcer usted mismo, debe verificar la correspondencia de los cables en la grabadora de radio y el conector de la máquina. Solo si los colores coinciden, puede desconectar la batería y desconectar el conector del automóvil y el sistema de audio.
¿Cómo conectar la radio de un automóvil y no enredarse en los cables? Se recomienda morder el resto después de conectar el conector a la radio. Todas las conexiones están soldadas y aisladas.Si los cables no coinciden, deberá marcarlos con un probador o multímetro, así como una batería de 9 voltios, es posible que aún deba tender aquellos cables que no son suficientes para conectar. El timbre es necesario para determinar la polaridad de un par de cables. Al probar el altavoz, los cables están conectados a la batería, después de lo cual debe observar la posición del difusor: si sale, entonces la polaridad es correcta, si está tirado, debe corregir la polaridad para la correcta. Por lo tanto, cada cable está marcado.
Decodificación de la designación de color de los cables.
1. El signo negativo de la batería está pintado de negro, el cable está marcado como GND.
2. El plus de la batería siempre es amarillo, indicado por la marca BAT.
3. El signo más del interruptor de encendido se designa como ACC y es rojo.
4. Los cables del parlante delantero izquierdo son blancos y tienen la marca FL. El menos tiene una raya.
5. Los cables del parlante delantero derecho son grises, marcados como FR. El menos tiene una raya.
6. Los cables del altavoz trasero izquierdo son verdes y están marcados como RL. El menos tiene una raya.
7. Los cables del altavoz trasero derecho son morados y están etiquetados como RR. El menos tiene una raya.
También me gustaría señalar que muchas personas instalan una radio de coche en casa, o en un garaje de 220V, cómo hacerlo correctamente se puede leer "aquí"
¿Cómo conectar correctamente la radio del coche?
Primero necesitas comprar todos los cables necesarios. Los cables deben ser de cobre puro sin oxígeno y recubiertos de silicona. Los cables amarillo y negro son cables de alimentación, la sección de estos cables debe ser superior a 2.5 mm. Para cables acústicos y aac (rojo), son adecuados cables con una sección transversal de 1.2 mm. y más. Trate de evitar una gran cantidad de giros, la opción ideal es donde no habrá ninguno, porque. los giros agregan resistencia adicional y esto afecta negativamente la calidad y el volumen del sonido.
Diagrama de conexión para radio y altavoces
Todas las radios tienen un cable negro para el negativo de la batería, amarillo para el positivo de la batería y rojo para el positivo del interruptor de encendido. El diagrama de conexión de la radio del automóvil es el siguiente: primero, es mejor conectar los cables amarillo y negro, además, a la batería, lo que le permitirá obtener un sonido de alta calidad.
Asegúrese de instalar un fusible a una distancia de 40 cm. El fusible debe corresponder a un valor mínimo de 10 A. El cable rojo se conecta al circuito que se alimenta después de girar la llave ACC. Al conectar los cables rojo y amarillo juntos al positivo de la batería, la radio no se verá afectada por el encendido, pero la batería se descargará más rápido. Las radios potentes tienen cuatro pares de cables, cada uno de los cuales tiene su propia marca. Al conectar la radio al automóvil, la polaridad puede determinarse erróneamente; aquí no sucederá nada malo, a diferencia de la conexión a tierra a menos a tierra. Los altavoces tienen dos terminales, básicamente el esquema de conexión de los altavoces es el siguiente: un terminal ancho es un plus y un terminal estrecho es un menos.
Si desea reemplazar no solo la radio, sino también la acústica, le recomendamos que lea el artículo "lo que necesita saber al elegir la acústica del automóvil"
Video de cómo conectar una radio de coche
Conclusión
Se recomienda que escuche la radio antes de la instalación final de la radio con sus propias manos. Haga clic en el dispositivo hasta el fondo solo cuando la radio esté funcionando correctamente.
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