Prueba ampliada: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance
Prueba de manejo

Prueba ampliada: Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegance

Menos impresionado por el tamaño del tronco; por unos pocos días del rajá, digamos para ver la carrera, estos dos también se abastecieron en el banco trasero. La navegación también es por momentos incomprensible y, sobre todo, le cuesta encontrar determinados lugares. Um, el motor no sabe que es diesel, es tan brillante.

Prueba ampliada: Škoda Yeti 2.0 TDI 4x4 Elegance




Bor Dobrin


El automóvil es ideal para la maniobrabilidad en la ciudad y una conducción cómoda en la carretera. La revisión es sólida, solo una gran cantidad de puntos ciegos son inquietantes al dar marcha atrás, que se "reviven" con bastante éxito por medios electrónicos.

Tampoco encontré una función en la computadora de a bordo sobre cuánto puedo conducir con el consumo de combustible actual, pero la verdad es que realmente no la busqué. Sí, luego me enseñaron colegas del consejo editorial. Entonces, dado que soy más del tipo "throttlezipper", desearía (al menos para distancias más largas) que esta pregunta fuera un poco más fácil de acceder.

Sombreé el techo de cristal porque el sol, especialmente cuando estaba alto en verano, obstruía la vista de los instrumentos. Hay mucho espacio de almacenamiento, me gustó especialmente la caja en la parte superior de los accesorios, en la que puedes guardar notas de carreteras y bagatelas similares.

También me gustó la caja con cambios de marcha suaves y embrague suave. Si el número de Yeti fuera mayor, consideraría comprar uno. Fuera de bromas.

Texto: Primozh Yurman

Škoda Yeti 2.0 TDI 4 × 4 Elegancia

datos básicos

Техническая информация

motor: 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.968 cm3 - potencia máxima 103 kW (140 hp) a 4.200 rpm - par máximo 320 Nm a 1.750–2.500 rpm.
Transferencia de energía: el motor impulsa las cuatro ruedas - transmisión manual de 6 velocidades - neumáticos 215/60 R 16 H (Bridgestone Blizzak LM-30).
Capacidad: velocidad máxima 190 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 9,9 s - consumo de combustible (ECE) 7,1/5,3/6,0 l/100 km, emisiones de CO2 157 g/km.
masa: vehículo vacío 1.530 kg - peso bruto autorizado 2.075 kg.
Dimensiones externas: largo 4.223 mm – ancho 1.793 mm – alto 1.691 mm – distancia entre ejes 2.578 mm – maletero 405–1.760 60 l – depósito de combustible XNUMX l.

Nuestras medidas

T = 0 ° C / p = 991 mbar / rel. vl. = 53% / estado del cuentakilómetros: 518 km
Aceleración 0-100km:Los 11,0s
402m de la ciudad: 17,6 años (


124 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h: 8,1 / 12,6s


(IV/V)
Flexibilidad 80-120 km / h: 11,8 / 15,1s


(W./VI.)
Velocidad máxima: 190 km / h


(NOSOTROS.)
consumo de prueba: 6,5 litros / 100 km
Distancia de frenado a 100 km / h: 41,7m
Mesa AM: 41m

Alabamos y reprochamos

hechura

motor

salón espacioso

diseño y apariencia

(también) un pequeño maletero

sin funciones de GPS

vista lateral cerrada (pilares) 

precio de la versión con equipamiento más rico

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