Prueba extendida: Fiat 500L - "Lo necesitas, no un crossover"

Desde los 18 años hasta hoy he tenido tres furgonetas (más o menos antiguas), dos caravanas y un Golf de la generación XNUMX. Sí, puedo decir que veo un automóvil (y no una motocicleta) principalmente como un medio de transporte útil. Así que no dejes que los adictos con diferentes designaciones M, RS y GTI en sus mascotas te molesten porque pondré un auto que no cause mareos y erizos en sí mismo, bastante alto en la escala de "Yo lo haría". Tampoco me pareció especialmente notable, hasta que yo mismo lo conduje durante varios días.

¿Qué es lo que realmente te importa?

De hecho, no estoy del todo seguro de qué causa una buena impresión en este automóvil. ¿La forma? Bueno, sí. Si bien la parte delantera sigue siendo divertida, la parte trasera parece una olla de sudor que una tía sirve en la mesa con el comentario de que realmente no lo hizo hoy. ¿Forma interior? Quizás, pero más que un diseño moderno y sistemas avanzados de información y entretenimiento, está satisfecho (un verbo más apropiado que "impresionar") con su facilidad de uso, aromatizado en italiano por una mezcla menos precisa de plástico y una respuesta flácida indefinida en el volante. ... ¿Espaciosidad? ¡Oh, eso es seguro! Cinco adultos nos llevaron de viaje por las colinas, cada uno con su propia mochila, y nadie tuvo que apretarla entre las rodillas. ¡Esta no es una regla para este tamaño y rango de precios!

Como si el 500L estuviera plagado de equipos reales, casi intactos, casi de carga. Perdono los errores antes mencionados y algunos otros, como una caja de cambios que resiste cambios más rápidos.

Fiat 500 L 1.3 Multijet II 16v Ciudad

datos básicos

Costo del modelo de prueba:	16.680 €
Precio del modelo base con descuentos:	15.490 €
Descuento en el precio del modelo de prueba:	16.680 €

Costos (por año)

Техническая информация

motor:	4 cilindros - 4 tiempos - en línea - turbodiésel - cilindrada 1.248 cm3 - potencia máxima 70 kW (95 CV) a 3.750 rpm - par máximo 200 Nm a 1.500 rpm
Transferencia de energía:	tracción delantera - manual de 5 velocidades - neumáticos 205/55 R 16 T (Continental Winter Contact TS 860)
Capacidad:	velocidad máxima 171 km/h - aceleración de 0-100 km/h 13,9 s - consumo medio combinado de combustible (ECE) 4,1 l/100 km, emisiones de CO2 107 g/km
masa:	vehículo vacío 1.380 kg - peso total autorizado 1.845 kg
Dimensiones externas:	largo 4.242 mm - ancho 1.784 mm - alto 1.658 mm - distancia entre ejes 2.612 mm - depósito de combustible 50 l
Caja:	400 1.375

Nuestras medidas

T = 11 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / estado del cuentakilómetros: 9.073 km
Aceleración 0-100km:	Los 14,5s
402m de la ciudad:	19,9 años ( 109 km / h)
Flexibilidad 50-90 km / h:	Los 11,5s (IV.)
Flexibilidad 80-120 km / h:	Los 14,5s (V.)
Distancia de frenado a 100 km / h:	39,6m
Mesa AM:	40m
Ruido a 90 km / h en sexta marcha	60dB