Motor de Combustión Interna Radial - ¿Por qué es tan especial?

El motor radial debe su popularidad principalmente a las estructuras de los aviones. Los aviones pueden proporcionar una refrigeración muy buena para los trenes motrices y el motor está refrigerado por aire. Sin embargo, vale la pena aprender más sobre este tipo de unidad. ¿Qué más distingue a este diseño? ¿Dónde se usó? ¡Descúbrelo en nuestro artículo!

Motor estrella - diseño de accionamiento

Aunque este motor puede tener muchos cilindros y una gran cilindrada, tiene un diseño muy compacto. En cualquier caso, la base para construir el motor es la circunferencia de la rueda, en cuya parte central se encuentra el cigüeñal. Los cilindros con pistones están ubicados en palancas a distancias iguales del eje. Un motor radial muy a menudo tiene aletas notables porque no se enfría con líquido, sino con aire. También reduce la necesidad de accesorios adicionales y el propio peso. Estas unidades pueden estar formadas por muchas "estrellas" que se apilan una tras otra.

Motor estrella - principio de funcionamiento

La gran mayoría de los diseños de rotores en estrella funcionan en un ciclo de cuatro tiempos. Por tanto, es necesario instalar un número impar de cilindros para completar un ciclo de trabajo en cada uno de ellos en dos vueltas del cigüeñal. Para una revolución, el encendido puede ocurrir en cámaras de combustión con números impares, y para el segundo, en las con números pares. Esto ayuda a reducir la vibración del motor y a suavizar el funcionamiento del motor. Un motor radial también puede funcionar como un dos tiempos, pero así funciona un pequeño grupo de unidades.

¿Cuáles son los beneficios de los motores radiales?

Lo que vale la pena señalar es que hay más ventajas que desventajas, razón por la cual estos motores se utilizaron con tanta facilidad, especialmente en la aviación militar. Primero, los motores radiales son más fáciles de diseñar que los motores en línea. Menos accesorios reducen el peso. Tampoco tienen que tener la misma cultura laboral que los demás, lo que fomenta un diseño y una producción más rápidos. El motor rotativo radial también produce más potencia que las unidades en línea comparables. También es resistente a los daños.

Motores estelares y su uso en la guerra.

Simplicidad de diseño, bajo costo y durabilidad: eso es lo que importaba en la guerra. Si uno de los cilindros estaba dañado, no interfería con los demás. El motor, por supuesto, podría ser más débil, pero el piloto aún podría volar.

Motor estrella: ¿también tiene fallas?

Las estructuras en estrella parecen tener mucho éxito, pero también tienen sus inconvenientes:

• la refrigeración por aire requiere una ubicación de instalación específica en la estructura de la aeronave;
• los motores que son demasiado grandes alteran la aerodinámica y, por lo tanto, también pueden tener un mayor efecto en el manejo;
• suelen generar poca potencia a bajas revoluciones. 
• debido a su diseño característico, es difícil instalarles un sobrealimentador.

Fortalecer una unidad de este tipo aumentando su poder también es muy limitado. Por lo general, consistía en un motor radial que recibía otra estrella, que estaba ubicada detrás de la primera. En algunos casos, los diseñadores incluso usaron 4 estrellas seguidas. Esto aumentó dramáticamente la potencia, pero cada grupo subsiguiente de cilindros se enfrió cada vez menos.

Motor estrella en un automóvil: ¿tiene sentido?

Por supuesto, esto no tiene ningún sentido y, por lo tanto, entusiasma a muchos automovilistas. A lo largo de los años, se han creado muchos diseños de automóviles y motocicletas en los que se instaló un motor radial. Uno de ellos es Goggomobil Car de Alemania. Este automóvil se fabricó en una fábrica a principios del siglo 10,22 en un pueblo al otro lado del río Oder. En uno de ellos, los diseñadores instalaron un motor con una capacidad de XNUMX litros de un avión ruso.

En 1910, Verdel vendió una motocicleta con motor radial de 5 cilindros. Sin embargo, el diseño resultó ser demasiado costoso y difícil de operar.En el pasado, los entusiastas intentaron instalar un motor radial en automóviles y vehículos de dos ruedas, pero sin mucho éxito. Estas unidades estaban adaptadas a los aviones, por lo que no tenía sentido utilizarlas en la industria del automóvil. Sin embargo, la tecnología avanza, por lo que quizás escuchemos hablar de ellos en la nueva versión.