QuantumScape, una start-up de estado sólido, ha firmado un contrato con otro "fabricante TOP10"
QuantumScape es una de las pocas empresas emergentes que desarrollan celdas de electrolitos sólidos que se ha descrito como "prometedora". La compañía ya trabaja para Volkswagen y ha anunciado que ha firmado un contrato con otro fabricante "del top ten del mundo".
QuantumScape y celdas de electrolitos sólidos
No se da el nombre "fabricante de TOP10", por lo que podría ser Toyota, Ford o Mercedes. Cada una de las marcas mencionadas tiene sus propias razones para estar interesadas en las células QuantumScape. Toyota Durante años, se jactó de su trabajo independiente en motores de estado sólido, lo que resultó en que los autos en los que se usaban ... NO se mostraran en la inauguración de los Juegos Olímpicos de Tokio 2021. Ford Buscando socios en la industria, hace solo unos días comenzó una asociación con el cofundador de Tesla, J. B. Straubel. Mercedes finalmente teniendo problemas con el proveedor chino Farasis.
Por supuesto, la lista anterior es solo una suposición. De los diez primeros, solo Volkswagen (porque ya está cooperando) y, posiblemente, Hyundai (que está enfocada en la cooperación con empresas nacionales).
QuantumScape ha anunciado que los primeros prototipos avanzados de estado sólido se entregarán antes de 2023, cuando la planta marcada como QS-0 entre en funcionamiento. Se espera que las fábricas produzcan 200 células al año, suficientes para "cientos de vehículos de prueba". La startup actualmente está probando celdas de 000 capas, que es un paso intermedio para trabajar con celdas con varias docenas de capas; deberíamos ver esto en 10.
QuantumScape examina las células Metal de litiosin ánodo, mientras tanto, investigadores de la Universidad de California en San Diego han presentado una solución intermedia entre las celdas de iones de litio existentes con electrodos líquidos y las celdas de metal de litio. Bueno, los electrolitos sólidos a base de sulfuro se han combinado con un ánodo de silicio. No requieren calentamiento y en los primeros experimentos resistieron 500 ciclos de funcionamiento y retuvieron el 80 por ciento de su potencia original.
Paradójicamente, los electrolitos sólidos, que son un problema en sí mismos, han resuelto muchos de los problemas del silicio, que es destruido en el ánodo por los electrolitos líquidos. El trabajo de investigación en la Universidad de California, San Diego se está llevando a cabo en asociación con LG Energy Solution.
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