cables de encendido

Los cables de alta tensión son básicamente un conjunto sólido que no causa ningún problema al usuario del automóvil.

Los cables de alta tensión son básicamente un conjunto sólido que no causa ningún problema al usuario del automóvil.

Los cables de encendido funcionan en condiciones extremadamente difíciles: la temperatura del aire en el compartimiento del motor alcanza de menos 30 a más 50 grados C, y la humedad del aire también cambia. También son susceptibles a los efectos nocivos de las sales y las impurezas mecánicas. El resultado es un rendimiento reducido del sistema e incluso ninguna chispa. Y esto también puede conducir a un mayor consumo de combustible, emisiones excesivas de sustancias tóxicas en los gases de escape, daños en la sonda lambda y el catalizador, e incluso en el propio motor. Por lo tanto, vale la pena revisar los cables en busca de daños mecánicos, rastros de "pinchazos" y oxidación de materiales.

Los fabricantes de mangueras de renombre recomiendan reemplazarlas cada 80 mil kilómetros, y en automóviles con instalaciones de gas cada 40 mil kilómetros.