ReseƱa de Proton Suprima S 2014
Prueba de manejo

ReseƱa de Proton Suprima S 2014

Puede sonar como una pizza, pero el Proton Suprima S es mucho mƔs que masa enrollada, aderezos de tomate, queso y varios aderezos. Es un hatchback de cinco puertas de tamaƱo pequeƱo a mediano que se ve apetitoso.

Ahora, el hatchback, atendido por el fabricante de automĆ³viles de Malasia, recibiĆ³ un nuevo relleno y un nuevo nombre: Suprima S Super Premium. Hay grandes esperanzas para tal nombre. Por desgracia, Suprima S Super Premium no es del todo adecuado.

Proton presta gran atenciĆ³n a la calidad de sus productos, proporcionando mantenimiento programado gratuito durante cinco aƱos o 75,000 150,000 km, asĆ­ como la misma duraciĆ³n de la garantĆ­a o 150,000 24 km y asistencia en carretera gratuita las XNUMX horas durante XNUMX XNUMX km. AdemĆ”s, hay una garantĆ­a anticorrosiĆ³n de siete aƱos.

Sin embargo, el Suprima S Super Premium se une a un mercado de autos pequeƱos altamente congestionado y sensible al precio con cierta oposiciĆ³n de calidad. La marcha definitivamente serĆ” difĆ­cil.

diseƱo

Basado en el deportivo R3, el Super Premium luce como sus elegantes llantas de aleaciĆ³n de 17 pulgadas y el kit de carrocerĆ­a R3, que incluye un parachoques trasero rediseƱado, un alerĆ³n delantero y faldones laterales con distintivos R3. Este es un paso adelante del estĆ”ndar Suprima S.

Apoyando este interior hay asientos forrados en cuero, una cĆ”mara de marcha atrĆ”s, botĆ³n de arranque, paletas de cambio y control de crucero de serie.

FUNCIONES Y CARACTERƍSTICAS

El sistema multimedia del automĆ³vil lo proporciona una pantalla tĆ”ctil de 7 pulgadas que da acceso al reproductor de DVD incorporado, al sistema de navegaciĆ³n GPS y a la cĆ”mara de visiĆ³n trasera. El sonido se presenta a travĆ©s de dos tweeters frontales y cuatro altavoces.

Hay compatibilidad con Bluetooth, USB, iPod y WiFi, siempre que el usuario pueda navegar por la web, acceder a YouTube, ver DVD o jugar juegos basados ā€‹ā€‹en Android, afortunadamente solo con el freno de mano activado.

Una pantalla de informaciĆ³n separada informa al conductor sobre la distancia recorrida y el tiempo de viaje, el consumo instantĆ”neo de combustible y la capacidad de combustible restante. AdemĆ”s, hay una advertencia de baterĆ­a baja del automĆ³vil y control remoto, un recordatorio del cinturĆ³n de seguridad y varias luces de advertencia.

MOTOR / TRANSMISIƓN

El Suprima S estĆ” propulsado por el propio motor turbocargado de 1.6L intercooler y bajo impulso de Proton combinado con una transmisiĆ³n continuamente variable ProTronic. SegĆŗn el fabricante, Suprima S desarrolla 103 kW a 5000 rpm y 205 Nm en el rango de 2000 a 4000 rpm. Es decir, la potencia y el par son equivalentes a un motor atmosfĆ©rico de 2.0 litros.

La dinĆ”mica de conducciĆ³n del Suprima S se ve reforzada por el paquete Lotus Ride Management, que proporciona una experiencia de conducciĆ³n Ćŗnica en este mercado.

SEGURIDAD

Eso sĆ­, no se puede ahorrar en medidas de seguridad. La protecciĆ³n de los pasajeros comienza con una carrocerĆ­a construida con un proceso avanzado de prensado en caliente que le da fuerza para absorber los impactos mientras es lo suficientemente liviana para ayudar a ahorrar combustible.

El Suprima S tambiƩn tiene bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, bolsas de aire laterales para el conductor y el pasajero delantero y bolsas de aire de cortina de longitud completa para los pasajeros delanteros y traseros.

Las caracterĆ­sticas de seguridad activa incluyen control electrĆ³nico de estabilidad con frenado de emergencia, control de tracciĆ³n, frenos antideslizantes con ABS y distribuciĆ³n electrĆ³nica de la fuerza de frenado, reposacabezas delanteros activos, pretensores de cinturones de seguridad delanteros, seguros automĆ”ticos de puertas, sensores de proximidad traseros y luces de emergencia activas que giran automĆ”ticamente. en. se enciende en caso de colisiĆ³n o cuando se detecta un frenazo brusco a velocidades superiores a 90 km/h.

AdemĆ”s de las caracterĆ­sticas interiores, hay sensores de estacionamiento delanteros y asistencia de arranque en pendientes. Todo esto hace que el Proton Suprima S obtenga una calificaciĆ³n de seguridad de 5 estrellas por parte de ANCAP.

Conducir

El sol brillaba afuera, y estaba bueno; el sol brillaba en el interior, lo cual no era muy bueno ya que el reflejo era lo suficientemente brillante como para casi borrar cualquier informaciĆ³n en la pantalla tĆ”ctil de 7" montada en el tablero, sin mencionar que el aire acondicionado tuvo que trabajar duro para mantener el ambiente cĆ³modo. Este Ćŗltimo fue una sorpresa ya que Malasia no tiene escasez de clima cĆ”lido y hĆŗmedo.

Durante un trabajo intensivo, el motor emitĆ­a un agudo sonido gutural, sobre el que sonaba un caracterĆ­stico silbido turbo. La transmisiĆ³n continuamente variable funcionĆ³ sin problemas, mientras que la intervenciĆ³n del conductor a travĆ©s de las paletas de cambios para seleccionar una de las siete relaciones de transmisiĆ³n preestablecidas fue decepcionante.

Una marcha firme pero flexible y un manejo preciso, respaldados por llantas de aleaciĆ³n de 17 pulgadas con neumĆ”ticos 215/45, hacen un excelente trabajo al rendir homenaje al nombre de Lotus. AdemĆ”s, hubo un ligero impacto en la billetera en el frente del combustible, con el auto de prueba con un promedio de 6.2L/100km en la autopista y un poco menos de 10L/100km en la ciudad.

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