ReseƱa de ProtĆ³n Persona 2008
El fabricante de automĆ³viles de Malasia, Proton, ha presentado su nuevo modelo Persona en el segmento de automĆ³viles econĆ³micos del mercado de automĆ³viles pequeƱos. El sedĆ”n Persona de cuatro puertas con transmisiĆ³n manual de cinco velocidades cuesta $16,990, que es el mĆ”s econĆ³mico en su segmento ya que se basa en la plataforma Gen.2 reemplazada, pero un poco mĆ”s.
El hatchback Persona llegarĆ” mĆ”s adelante este aƱo, mientras que el sedĆ”n de cinco asientos todavĆa estĆ” disponible en un nivel de especificaciĆ³n.
Un segundo modelo llegarƔ a mediados de 2009 y se espera que traiga control de estabilidad y bolsas de aire adicionales sobre las dos bolsas de aire delanteras del sedƔn.
Un automĆ³vil de cuatro velocidades agrega $ 2000 y el control de crucero del mercado de accesorios costarĆ” $ 700 mĆ”s la instalaciĆ³n.
Proton ha equipado el automĆ³vil con una lista de caracterĆsticas, que incluyen ventanas y espejos elĆ©ctricos, llantas de aleaciĆ³n de 15 pulgadas, computadora de viaje, sistema de audio Blaupunkt con controles en el volante, sensores de marcha atrĆ”s y luces antiniebla. Debajo del capĆ³ se encuentra el motor de gasolina CamPro de 1.6 litros y cuatro cilindros de Proton con un consumo de combustible declarado de 6.6 l/100 km para la transmisiĆ³n manual y 6.7 l/100 km para la transmisiĆ³n automĆ”tica, con cifras de emisiones de 157 g/km (manual) y 160 g/km (mecĆ”nica). auto). Pero el motor no es una dĆnamo, con 82 kW de potencia y apenas 148 Nm de par motor solo disponible a altas revoluciones.
El director gerente de Proton Cars Australia, John Startari, dice que la compaƱĆa se dirige a familias jĆ³venes, compradores de primer automĆ³vil y jubilados: "Personas que miran mĆ”s los costos de funcionamiento que la energĆa", dice. āCreemos que hemos encontrado el compromiso correcto entre potencia y eficiencia de combustibleā.
Startari dice que solo 600 personas han sido asignadas a Australia este aƱo debido a la demanda inesperada en Malasia y la producciĆ³n limitada. Los cĆnicos sugirieron con razĆ³n que lanzar el Proton Persona desde la cima del monte Hotham a Melbourne podrĆa enmascarar la falta de potencia del motor.
La potencia mĆ”xima es de 82kW, que es decente para la clase y de ninguna manera la mĆ”s dĆ©bil, pero eso es a 6000 rpm y el lĆmite de revoluciones es solo unos pocos ciclos mĆ”s alto. MĆ”s importante aĆŗn, el par mĆ”ximo de 148 Nm solo se alcanza a 4000 rpm.
En el mundo real, donde tienes que trabajar con una caja de cambios para obtener resultados aĆŗn mĆ”s escasos, la economĆa colapsarĆ”. En el lanzamiento, mi Persona consumĆa combustible a razĆ³n de 9.3 litros cada 100 km.
Aunque el motor necesita revoluciones, no se siente Ć”spero cuando la aguja del tacĆ³metro se mueve hacia la lĆnea roja. El chasis, la suspensiĆ³n y la direcciĆ³n son capaces de manejar una carga mucho mayor.
Hay poco balanceo o cabeceo de la carrocerĆa y el andar estĆ” bien.
Hay mucho ruido de viento en la cabina, especialmente alrededor de los espejos laterales.
La cabina es generalmente elegante y moderna, y los acabados interiores y la calidad son buenos.
