Derivado de Peugeot desde los XNUMX.
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Hemos llegado al final de nuestro recorrido en la historia de los vehículos comerciales basados en modelos de automóviles familiares y por tanto en sus derivados. Peugeot... Centrémonos en los noventa, porque esta es la década en la que nacieron. Boxeador, experto y socio.
Años noventa, década de la modernidad
1990 trajo muchos cambios. Allí 305 salió de producción y se convirtió en comercial 504 Los motores diesel estaban equipados con una transmisión manual estándar de 5 velocidades y un motor de 2,5 litros. Se descontinuaron las versiones de gasolina del 4 × 4 Dangel.
alla Gama J5 Se agregaron camionetas Magnum (creadas sobre la base de un chasis Durisotti que pesaba 1.400 kg con un volumen de carga de 11 y 13 m3) y se sometieron a un serio rediseño.
También desapareció en 1992 205 LÍMITES и 309 de distancia gasolina, solo queda 309 Compañía Diesel... Al año siguiente, se lanzaron nuevos. 106 Empresa и 306 LÍMITES lo que llevó al abandono del 309 XAD como miembro comercial de la familia.
Llega el Peugeot Boxer
1994 cuando yo J5 jubilado: el mercado está listo para su lanzamiento Boxer fruto de un convenio de cooperación industrial firmado por los Grupos en 1978. PSA y Fiat. Se ofreció con un turbodiésel de 2,5 CV, una furgoneta con capacidad de carga útil de 103 - 2,7 - 3,1 y 3,2 toneladas, una combi de 3,5 plazas, un minibús de 9 plazas, piso cabina y chasis con cabina.
Todas las configuraciones estaban disponibles con 3 etapas: corta, media o larga. El Peugeot Boxer lanzó una nueva generación de vehículos comerciales y fue elegido de inmediato. Furgoneta del año 1994... También se introdujo uno en 1997. Versión 4 × 4 de Dangel para furgonetas diésel 2,5 y motor diésel 2,5 Turbo TDi con 107 CV con inyección directa.
Primer experto en Peugeot
En 1995, con la descontinuación de los motores de gasolina 106 XA 954 cc y Break 3 Affaire, PSA decidió usa su minivan el resultado fue una versión comercial. Entonces nació el primero Experto en Peugeot que así usó el fondo del barco y la cabina806ampliado con un compartimento de carga elevado.
El Expert fue el primer vehículo comercial mediano ofrecido por Peugeot, con un peso inferior a 900 kg, un volumen de 5 m3 y un motor. 1,6 gasolina o 1,9 diesel con o sin turbo.
Il serial Inicialmente, el francés estaba disponible en una versión estándar con chapa o vidrio, chapa de confort, piso de cabina cómodo y una combi de 5 plazas. Unos meses más tarde, apareció una versión de nueve plazas con un asiento delantero para dos.
El primer socio de Peugeot
Después de filmar el último comercial Estuche 405 Estate GLD и camioneta 504 Diesel en 1996 se lanzó una nueva furgoneta pequeña en colaboración con Citroën: Socio de Peugeot/ Rancho con cargas útiles de 475, 600 y 800 kg y versión con acristalamiento combinado / dividido. Motor de gasolina 1,4 y diesel 1,8 o 1,9.
Al año siguiente llegó la versión vidriada. combi / break hasta 5 plazas... El descanso también cuenta con cristales tintados, ocultación de equipaje, cubiertas de ruedas, tapicería de asientos de terciopelo y tapicería interior de una pieza.
