Fabricante de neumáticos Yokohama: historia de la empresa, tecnología y datos interesantes
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Hoy, el catálogo de la empresa contiene cientos de modelos y modificaciones de rampas con diferentes tamaños, índices de capacidad de carga, carga y velocidad. La empresa produce neumáticos Yokohama para automóviles y camiones, jeeps y SUV, equipos especiales, vehículos comerciales y vehículos agrícolas. La empresa "zapatos" y coches de carreras que participan en rallies internacionales.
Los neumáticos japoneses son muy apreciados por los usuarios rusos. Los neumáticos Yokohama son de gran interés para los conductores: país de origen, gama de modelos, precios, características técnicas.
¿Dónde se fabrican los neumáticos Yokohama?
Con más de 100 años de historia, Yokohama Rubber Company, Ltd es uno de los actores más importantes del mundo en la industria de los neumáticos. El país de fabricación de neumáticos de Yokohama es Japón. Las principales capacidades y fábricas se concentran aquí, se produce la mayoría de los productos.
Pero no se sorprenda cuando Rusia figure como el país fabricante de los neumáticos Yokohama. Una oficina de representación de la compañía se abrió con nosotros en 1998, y desde 2012 se inauguró una planta de producción de neumáticos en Lipetsk.
Yokohama
Sin embargo, Rusia no es el único lugar donde se encuentran los sitios de producción de la marca japonesa. Hay 14 países más dispersos en los cinco continentes, que figuran como el país productor de caucho de Yokohama. Estos son Tailandia, China, Estados Unidos, los estados de Europa y Oceanía.
La oficina central de la empresa se encuentra en Tokio, el sitio web oficial es yokohama ru.
Historia de la compañía
El camino hacia el éxito comenzó en 1917. La producción de neumáticos de Yokohama se fundó en la ciudad japonesa del mismo nombre. Desde el principio, el fabricante ha confiado en la calidad de los neumáticos y otros productos técnicos de caucho para automóviles, a los que se dedicaba.
La primera entrada al mercado mundial se produjo en 1934. Un año después, los gigantes automotrices Toyota y Nissan completaron sus automóviles con neumáticos Yokohama en la línea de montaje. El reconocimiento del éxito de la joven marca fue un pedido de la corte imperial: 24 neumáticos por año.
La empresa aumentó su facturación, amplió su gama, introdujo los últimos inventos. En 1969, Japón ya no era el único país que producía caucho Yokohama: se abrió una división de marca en los EE. UU.
Tecnología de caucho Yokohama
Hoy, el catálogo de la empresa contiene cientos de modelos y modificaciones de rampas con diferentes tamaños, índices de capacidad de carga, carga y velocidad. La empresa produce neumáticos Yokohama para automóviles y camiones, jeeps y SUV, equipos especiales, vehículos comerciales y vehículos agrícolas. La empresa "zapatos" y coches de carreras que participan en rallies internacionales.
llantas yokohama
El fabricante no cambia el rumbo tomado hace un siglo por la calidad de los productos. Los patines duraderos de invierno y para todo tipo de clima, los neumáticos para el verano se fabrican en empresas modernas que utilizan tecnologías innovadoras y automatización de procesos. Al mismo tiempo, los productos en cada etapa de la producción de neumáticos Yokohama se someten a un control de calidad de varios niveles, luego a pruebas y pruebas de banco y de campo.
Entre las novedades de los últimos años destaca la tecnología BluEarth introducida en las fábricas. Tiene como objetivo mejorar el respeto al medio ambiente del producto, la seguridad y el confort de conducción de un vehículo, asegurando el ahorro de combustible y reduciendo las molestias acústicas. Para ello, se ha revisado y mejorado el material de los patines: la composición del compuesto de caucho incluye caucho natural, componentes de aceite de naranja, dos tipos de sílice y un conjunto de polímeros.
Los japoneses fueron de los primeros en abandonar los tacos en los neumáticos de invierno, reemplazándolos con velcro. Esta es una tecnología en la que la banda de rodadura está recubierta con innumerables microburbujas que forman muchos bordes afilados en una superficie de carretera resbaladiza. La rueda se adhiere literalmente a ellos, al tiempo que demuestra propiedades de rendimiento notables.
Los secretos y métodos de producción se están introduciendo simultáneamente en todas las fábricas de neumáticos de Yokohama.
