Proyecto 96, llamado Pequeño
ORP Krakowiak durante el Festival del Mar en 1956. La marca M-102 es visible en el quiosco, y frente al quiosco hay un cañón 21-K de 45 mm. Colección de fotos del Museo MV
Los submarinos del Proyecto 96, conocidos popularmente como "Baby", fueron el tipo de submarinos más numeroso de nuestra flota. Seis barcos izaron las banderas blanca y roja en apenas 12 años (de 1954 a 1966), pero sus cubiertas se convirtieron en un importante caldo de cultivo para nuestros submarinos. Fueron la primera etapa en la transición de las armas submarinas occidentales a las soviéticas.
Tres submarinos de antes de la guerra, a saber, ORP Sęp, ORP Ryś y ORP Żbik, que regresaron a Gdynia desde su internamiento en Suecia el 26 de octubre de 1945, fueron los únicos de su clase que ondearon las banderas blanca y roja durante los siguientes 9 años. En 1952, el ORP Wilk se trajo del Reino Unido, pero ya no era adecuado para el servicio militar. Después de retirar todos los mecanismos posibles para repuestos de dos gemelos, un año después el casco desarmado, a juzgar por los escasos documentos de archivo sobre el tema de esta unidad, se inundó cerca del casco Formosa en la entrada norte del puerto.
en Gdynia.
Planes ambiciosos
Aunque el primer buque de guerra del proyecto 96 se incorporó a nuestra flota en octubre de 1954, los planes para su aceptación, al parecer, se remontan a mayo de 1945. Luego, durante la primera reunión en Moscú sobre la reconstrucción de la Armada en la zona costera liberada de la Alemanes: la lista de barcos que la Flota Roja estaba lista para transferir después del entrenamiento del personal marino relevante incluía 5-6 submarinos. Desafortunadamente, esta es hasta el momento la única pista encontrada en este caso, por lo que no sabemos nada sobre el posible tipo, y el Comando de la Armada (DMW), creado el 7 de julio de 1945, inicialmente se negó a aceptar unidades de este tipo. clase. Su decisión estuvo influenciada por la falta de un número apropiado de especialistas capacitados a los que se les pudiera confiar el servicio en unidades submarinas. El mismo hecho de que hubo importantes problemas de personal con el número total de tres aviones devueltos por Suecia demuestra que esta evaluación era absolutamente correcta.
Sin embargo, ya en los documentos de planificación de finales de 1946 podemos detectar un aumento en los "apetitos" para una expansión significativa de la flota. El plan fue preparado bajo los auspicios del entonces Comandante en Jefe de la Marina Kadmiya. Adam Mokhuchy, con fecha del 30 de noviembre de 1946. Entre el número total de 201 barcos que se planeó poner en servicio en 1950-1959, había 20 submarinos con un desplazamiento de 250-350 toneladas y, por lo tanto, clasificados como una subclase pequeña. Una docena se basaría en Gdynia y ocho más en Kołobrzeg. El próximo comandante de MW, Cadmius, fue más sobrio en sus puntos de vista sobre la expansión. Wlodzimierz Steyer. En los planes de abril de 1947 (repetidos un año después), remontándonos al pasado durante los próximos 20 años, no había cruceros ligeros ni destructores, y la Wishlist comenzaba con los vigilantes.
La columna "submarinos" incluye 12 unidades pequeñas (con un desplazamiento de hasta 250 toneladas) y 6 medianas (con un desplazamiento de 700-800 toneladas) de esta clase. Desafortunadamente, los comandantes navales polacos de las fuerzas armadas no tuvieron oportunidades reales para implementar sus planes. Muchos factores se interpusieron en el camino. En primer lugar, no cumplieron con sus deberes durante mucho tiempo, en septiembre de 1950, con el advenimiento de la próxima ola (después de la guerra) de sovietización de nuestro ejército, Cadmium se colocó a la cabeza del MV. Víctor Cherokov. En segundo lugar, no había "clima" para una expansión significativa de la flota. Incluso los oficiales de estado mayor polacos de Varsovia, basados en su experiencia militar y de antes de la guerra, no previeron ninguna tarea importante para ella. Puntos de vista similares, que prevalecían en ese momento en Moscú, sugirieron que la flota naval cerrada debería expandir las fuerzas ligeras y costeras, diseñadas para defender su propia costa y escoltar convoyes en la zona costera. No sorprende entonces que el plan para el desarrollo de la flota presentado "en la cartera" por Cherokov asumiera la creación en 1956 de solo dragaminas, perseguidores y torpederos. No había columnas de submarinos.
