Es hora de los neumáticos de verano

La sustitución de neumáticos de invierno por neumáticos de verano comenzó en los talleres la semana pasada. Casi no hay día en que los conductores no llamen y pidan fechas libres.

- Teóricamente, los neumáticos deben cambiarse por neumáticos de verano cuando la temperatura del aire supera los 7 grados centígrados durante varios días. Por eso ya están allí los primeros clientes”, explica Jerzy Strzelewicz de Humovnia en Sucholeski. – En la práctica, sin embargo, el mayor número de clientes solicita esto alrededor del 1 de abril. Independientemente del clima, dice que hay dos plazos: antes del invierno, la mayoría de las personas intenta cambiar sus neumáticos el 1 de noviembre y luego se los quita a principios de abril.

Sin embargo, las escenas de Dante que tienen lugar en otoño, cuando cae la primera nevada, sin embargo, no deberían serlo. Alguien está planeando viajes al extranjero, a la montaña, a esquiar y prefiere neumáticos de invierno. Otros planean comerciar después de Navidad.

– El proceso de cambio de neumáticos por neumáticos de verano siempre se retrasa, añade Jerzy Strzelewicz.

“Pero ya están llegando los primeros clientes, aunque todavía no hay colas”, confirma Marek Nedbala, concesionario de Opel.

¿Por qué cambiar los neumáticos por neumáticos de verano? Cuando hace calor, los neumáticos de invierno (hechos con un compuesto de goma diferente al de los neumáticos de verano) se calientan demasiado rápido, lo que provoca un desgaste excesivo de la banda de rodadura. El costo del proyecto depende del tamaño de la llanta y del tipo de llanta.

Reemplazar los neumáticos de invierno por neumáticos de verano es una de las principales actividades que se deben realizar cuando se prepara un automóvil para operar en la temporada de primavera-verano, pero no la única. Muchos acuden a las estaciones de servicio y talleres con una solicitud para limpiar el sistema de aire acondicionado. Antes de usar el acondicionador de aire, se deben limpiar los conductos de aire para matar cualquier bacteria u hongo que pueda estar creciendo en ellos y para evitar olores desagradables.

- Tenemos tales pedidos, ya hemos limpiado el primer acondicionador de aire de esta temporada, - dice Marek Nedbala.

En el servicio, el servicio se realiza con ozonizadores, tiempo durante el cual se ioniza el aire (el costo es de casi 100 PLN). Por un cargo adicional, también puede solicitar un reemplazo del filtro de cabina. Algunas personas, sin embargo, prefieren limpiar su aire acondicionado más barato porque lo hacen ellos mismos. Las tiendas de automóviles tienen productos que rocían en un automóvil con ventanas bien cerradas, en el que el aire acondicionado está encendido para circulación interna. Esto lleva varios minutos.

¿Qué no les gusta a los neumáticos?

Vale la pena recordar que:

– controle la presión correcta en los neumáticos,

– no se mueva ni frene con demasiada fuerza,

– no gire a una velocidad demasiado alta, lo que puede provocar una pérdida parcial de tracción,

- no sobrecargues el coche,

- conducir despacio sobre los bordillos

- Cuidar la correcta geometría de suspensión.

Almacenamiento de neumáticos:

– las ruedas (neumáticos sobre discos) deben almacenarse tumbadas o suspendidas,

– los neumáticos sin llantas deben almacenarse en posición vertical y girarse de vez en cuando para evitar marcas,

– el lugar de almacenamiento debe ser oscuro y fresco,

– evite el contacto con aceites, propulsores y productos químicos, ya que estas sustancias pueden dañar la goma.