¡Pellizca y gira! El Suzuki Baleno 2022 fue una mejora significativa para el popular MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris y su rival Mazda 2.
Suzuki lo describe como un modelo de segunda generación, pero este hatchback liviano es un importante lavado de cara del Baleno original.
Suzuki ha presentado el Baleno de segunda generación, pero el nuevo hatchback liviano se parece más a un lavado de cara significativo a su predecesor de siete años.
Al igual que el SUV pequeño Suzuki S-Cross de "próxima generación" que se presentó en noviembre pasado, el próximo Baleno tendrá fascias delantera y trasera rediseñadas, así como una cabina actualizada para sobresalir entre la multitud.
En particular, el Baleno ahora cuenta con una parrilla más grande, faros más angulares y un parachoques delantero agresivo, mientras que los nuevos juegos de llantas de aleación son los únicos factores diferenciadores en el lateral.
También hay un parachoques modificado en la parte trasera, pero la gran noticia es un rediseño de las luces traseras, que ahora tienen una firma en forma de C que entra por la puerta trasera.
En el interior, se reemplazaron el tablero y las tarjetas de las puertas, con el primero marcado por una pantalla táctil flotante de 9.0 pulgadas que presenta un sistema de infoentretenimiento actualizado.
El interior ahora también está disponible con una pantalla de visualización frontal, volante de parte inferior plana y control de clima de doble zona, y los sistemas de seguridad se han ampliado para incluir cámaras de visión envolvente.
Queda por ver si Baleno ha introducido un conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor que anteriormente carecían de tecnologías clave como el frenado de emergencia autónomo.
En cuanto al motor, el Baleno no ha cambiado mucho en el mercado en el que debutó: India sigue recibiendo el motor de cuatro cilindros de gasolina de aspiración natural de 66 litros y 113 kW/1.2 Nm, ya sea con una transmisión manual tradicional o automática de cinco velocidades. .
Por supuesto, en Australia, a los compradores de Baleno se les ofrece actualmente una unidad de fabricación india de 68 litros y aspiración natural de 130 kW/1.4 Nm con una transmisión manual tradicional de cinco velocidades o una automática de convertidor de par de cuatro velocidades, según la variante.
El lanzamiento del nuevo Baleno en Australia aún no se ha confirmado, según un portavoz de Suzuki, pero dado el éxito de ventas del anterior MG3, Kia Rio, Volkswagen Polo, Toyota Yaris y su rival Mazda2, es difícil imaginar que la marca se resista al impulso. tráelo aquí. Mantener para actualizaciones.
