Aditivos de aceite de motor para reducir el consumo de aceite.

El motor del automóvil necesita combustibles y lubricantes de alta calidad que protejan las piezas de la unidad del desgaste prematuro. Para mejorar la calidad del aceite, se le agregan varios aditivos, que aseguran un buen funcionamiento del motor de combustión interna y un bajo consumo de aceite. Si su automóvil requiere mucha lubricación o tiene fugas con regularidad, vale la pena investigar qué está mal y eliminar la causa.

¿Por qué el nivel de aceite desaparece rápidamente?

El alto consumo de aceite no siempre se debe a un motor defectuoso o una fuga oculta en el sistema. Si eres un fanático de la conducción rápida a campo traviesa y los frenos bruscos, no debería sorprender que tu coche esté consumiendo aceite como loco. Al conducir a altas velocidades, el lubricante se sobrecalienta y comienza a evaporarse en el camino hacia los cilindros, donde se quema por completo sin dejar rastro. Intente conducir en modo ciudad normal, si el consumo sigue siendo alto, debe buscar el motivo hasta que llegue a una reparación importante y costosa.

Hay tres razones principales por las que el aceite se puede consumir en grandes cantidades:

1. Elección incorrecta... El lubricante debe seleccionarse con cuidado, teniendo en cuenta su nivel de viscosidad y la presencia o ausencia de aditivos.
2. Viertes mucho... Este no es el caso cuando no se pueden estropear las gachas con mantequilla. Vierta tanto como sea técnicamente necesario, ni más ni menos.
3. Coche simple... Si rara vez utiliza la máquina y está inactiva durante mucho tiempo, esté preparado para cambiar el aceite con más frecuencia de lo habitual. Los componentes químicos que componen el líquido pierden sus propiedades cuando se diluyen.

En el primer caso, el problema se puede resolver de manera muy simple: debe elegir la marca de aceite correcta, en función de las necesidades de su automóvil. En el segundo y tercer caso, el tema del aumento del consumo también se resuelve rápidamente, solo es necesario excluir los factores humanos que inciden en la situación.

Es mucho más difícil resolver el problema si ninguna de estas razones es adecuada para su caso. Sin inspección técnica, es difícil determinar la verdadera causa del alto consumo.

Si aparece un humo azul en los gases de escape o las velas se salen de lugar durante el encendido, preste atención a estas señales externas. Indican que se ha superado el consumo de aceite. Se forman depósitos de carbón en las velas, el exceso de aceite se quema en el tubo de escape. El sistema está desgastado y necesita reparación urgente.

¿Para qué sirven los aditivos?

En general, los aditivos se inventaron para aumentar la vida útil de las piezas. Los protegen de la abrasión y la deformación prematuras. Los beneficios de la aplicación serán si el producto se selecciona correctamente. ¿No puede resolverlo usted mismo y decidir qué medicamento se necesita para el tratamiento de un automóvil? Solicite ayuda en tiendas especializadas, hable con representantes del fabricante y solo entonces realice una compra.

Lo principal es no apretarlo, porque los mecanismos cuyo grado de desgaste es del 20 o 30% tienen muchas más posibilidades de retrasar la avería.

Los entusiastas de los autos de la vieja escuela a menudo sospechan de varios equipos especiales. Los consideran un sifón de dinero y una adquisición sin sentido. Pero no sea tan escéptico acerca de los nuevos productos en el mundo del servicio automotriz. Después de todo, el progreso no se detiene y con la ayuda de aditivos es posible no solo reducir significativamente el consumo de aceite, sino también proteger las piezas del desgaste prematuro.

Antes de comprar cualquier producto milagroso anunciado para un automóvil, debe definir claramente: ¿los necesita o no? Si esta herramienta se le acercó a su vecino en el garaje, entonces no es un hecho que no dañará el motor de su automóvil.

Dividamos condicionalmente la condición técnica de un motor de combustión interna en tres etapas:

1. El motor es nuevo. Los problemas de saturación generalmente no surgen en absoluto, o pueden resolverse fácilmente eligiendo un buen aditivo.
2. Motor de alto kilometraje. La máquina no funciona sin aditivos. Los problemas no están solo en el aumento del consumo de aceite, sino también en el desgaste de las piezas, la formación de gases en el cárter. Una vez que haya recogido el aditivo necesario, pospondrá la revisión de un automóvil durante varios años.
3. El motor se apaga. El consumo de aceite es alto, los cojinetes golpean, troite. En este caso, el aditivo no ayudará. El paciente está más muerto que vivo. Se requiere una renovación a gran escala.

Los beneficios de usar aditivos.

Vale la pena señalar que si el aditivo se selecciona correctamente, el efecto de su uso se notará desde el primer viaje. La reducción significativa del consumo de petróleo es uno de los principales logros, pero no el más ambicioso. Los aditivos reducen el consumo de combustible y las pérdidas por fricción, y reducen la toxicidad de los gases de escape. Aumenta la potencia y el par del motor a revoluciones bajas y medias. Este hecho afectará sin duda a la dinámica de conducción, que será imposible no percatarse.

Los aditivos igualan los valores de compresión en todos los cilindros del vehículo. Las superficies que se frotan y dañan se cubren con un material abrasivo especial que forma parte de los productos.

Los aditivos ahorradores de combustible limpian el sistema de combustible de la suciedad acumulada y los depósitos de carbón. Dichos aditivos son necesarios cuando la potencia del motor disminuye y el automóvil de repente comienza a perder el filo. Esto sugiere que la última gasolinera no fue la mejor gasolina. Algunos propietarios de estaciones de servicio diluyen la gasolina para obtener ganancias adicionales, lo que necesariamente afecta el funcionamiento del motor. Los aditivos que ahorran combustible se agregan periódicamente, especialmente si tiene que repostar en un lugar desconocido.

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Los aditivos especiales para el tanque de gas eliminan el condensado que se acumula allí periódicamente. Los aditivos antihumo suprimen la formación de depósitos de carbón en la cámara de combustión, reducen el humo y el ruido durante el funcionamiento del motor.

Los aditivos restauradores están destinados a la corrección de la superficie interna del motor con alto kilometraje. Ellos, como una masilla, frotan todos los pequeños daños, astillas y grietas en las paredes del cilindro, aumentando así la potencia del motor y su compresión. Además, dichos aditivos tienen propiedades limpiadoras: se eliminan los depósitos de carbón y la suciedad, y no se requieren cambios frecuentes de aceite.

Cabe destacar los ocho aspectos positivos más importantes del uso de aditivos:

1. Aumente la compresión.
2. Reducción del desgaste del motor y de todo el sistema.
3. Reducir el consumo de combustible en un 8% o 10%.
4. Reducir el consumo de combustibles y lubricantes.
5. Reducción significativa de emisiones peligrosas a la atmósfera.
6. Incrementar la potencia del motor
7. Reducción de ruidos y vibraciones.
8. Limpieza de superficies de trabajo de depósitos de carbón y suciedad.

Desafortunadamente, los aditivos no son un remedio universal. Tienen un enfoque bastante estrecho y funcionan de manera efectiva solo con un desgaste del motor aceptable (no más del 40%). Si el motor de su automóvil está muy desgastado, no espere un milagro. El aditivo no ayudará a corregir defectos en piezas desgastadas, porque son ellas las que afectan el funcionamiento del motor y de toda la máquina.

Preguntas y respuestas

¿Qué aditivos reducen el consumo de aceite del motor? Puede utilizar Hi-Gear Oil Treatment Old Cars & Taxi; Resurs Universal; Aditivo de aceite de Liqui Moly; Bardahl Turbo Protect; Suprotek Universal-100.

¿Qué se puede poner en el motor para que no coma aceite? Antes de usar aditivos, debe averiguar por qué el motor usa aceite. Puede utilizar cualquier aditivo de aceite para eliminar el raspador de aceite, siguiendo las instrucciones del fabricante.

¿Cómo saber si hay aditivos en el aceite? Esto se indica en la etiqueta del envase. Exteriormente, rara vez se pueden identificar. En algunos casos, su presencia está indicada por un cierto depósito de carbón en las bujías o en el tubo de escape.