Aditivos en el motor: propósito, tipos.

Un aditivo es una sustancia que se añade a los combustibles o lubricantes para mejorar sus características específicas. Los aditivos pueden ser de fábrica e individuales. Los primeros los agregan al aceite los propios fabricantes, y el segundo tipo de aditivos se puede comprar en la tienda usted mismo. Son utilizados por conductores y centros de servicio para resolver algunos problemas específicos, teniendo en cuenta el estado real del motor.

Algunos aditivos se utilizan para mejorar la combustión del combustible, otros para eliminar el aumento de humo de un automóvil y otros para evitar la corrosión de los metales o la oxidación de los lubricantes. Alguien quiere reducir el consumo de combustible o aumentar la vida útil del aceite, alguien necesita limpiar el motor de depósitos de carbón y hollín o eliminar fugas de aceite... ¡Con la ayuda de los aditivos automotrices modernos, casi cualquier problema puede resolverse!

¿Qué se puede hacer para reducir el consumo de combustible/aceite?

Para lograr el ahorro de aceite y combustible, se han creado aditivos antifricción. Además de esta función principal, también son capaces de aumentar la compresión en los cilindros, proporcionar refrigeración adicional para las piezas en fricción y, en general, prolongar la vida útil del motor. Además, los aditivos en el aceite de motor mejoran sus propiedades protectoras y lubricantes.

En un motor de combustión interna, una gran parte del combustible se gasta en la superación de pérdidas mecánicas: fricción en el propio motor. Por lo tanto, incluso una pequeña disminución de la resistencia interna tiene un efecto positivo en el consumo de combustible. La fricción se combate eficazmente con aditivos antifricción, que hacen que las superficies metálicas del motor sean más resbaladizas.

¿Cómo aumentar el número de octano / cetano del combustible?

El número de octano de la gasolina caracteriza su resistencia a los golpes, para el combustible diesel, este indicador se llama número de cetano. Resistencia a los golpes: la capacidad de un combustible para resistir la autoignición durante la compresión.

Ahora en las estaciones de servicio venden gasolina y diesel de muy baja calidad, en los que el número de octano / cetano no siempre corresponde al declarado. Conducir con dicho combustible provoca la detonación, una combustión explosiva que desactiva las bujías, los sensores de oxígeno y los catalizadores.

Los correctores de octano y cetano son aditivos antidetonantes que pueden aumentar en varios puntos la resistencia a la detonación de un combustible, haciéndolo adecuado para el funcionamiento normal del motor.

Si vale la pena usar tales aditivos es un tema muy discutible. Al repostar con el depósito lleno, la diferencia de precio entre la gasolina 92 ​​y la 95 te costará tanto como comprar un bote de corrector de octanaje. Y es imposible evaluar objetivamente la calidad del combustible de reabastecimiento y "autopreparado" (excepto en el laboratorio).

¿Qué tan fácil es arrancar un motor diesel en el frío?

El combustible diesel contiene parafina en estado líquido. Cuando la temperatura desciende por debajo de -5 °C, la parafina del combustible se cristaliza y forma grumos sólidos. Los cristales obstruyen el filtro de combustible, ya que su tamaño es mucho mayor que los poros del elemento filtrante. La parafina también se deposita en las paredes internas de las piezas del sistema de combustible.

Por lo tanto, el combustible no fluye normalmente hacia el motor, lo que dificulta mucho el arranque del motor. A temperaturas bajo cero, los propietarios de automóviles diésel a menudo se enfrentan al problema de la dificultad para arrancar el motor. Este fenómeno se puede combatir agregando aditivos depresores para el combustible diesel. A menudo, este agente se denomina antigel.

Los aditivos depresores no disuelven la parafina, pero evitan que los cristales individuales se peguen. Por lo tanto, si se han formado cristales de parafina en el motor diesel, entonces es demasiado tarde para agregar dicho aditivo.

¿Qué aditivos ayudarán a aumentar la vida útil del motor?

Los aditivos antidesgaste para combustible diesel se utilizan para proteger la bomba de inyección del motor y otros componentes estructurales importantes del sistema de combustible del desgaste prematuro. El uso de aditivos lubricantes:

• mejora las propiedades lubricantes de los combustibles diésel bajos en azufre;
• aumenta la vida operativa del sistema de propulsión y también reduce el costo del mantenimiento programado;
• lleva los indicadores de combustible al cumplimiento de los requisitos reglamentarios;
• proporciona protección adicional de los elementos del sistema de combustible contra la corrosión.

¿Cómo reducir el aumento de la generación de humo?

Después de muchos kilómetros de recorrido, detrás del auto se puede notar una fuerte humareda cuando el motor está en marcha, lo cual se debe al desgaste del grupo cilindro-pistón. Y para resolver este problema, los propietarios de automóviles utilizan aditivos especiales en el aceite del motor que protegen los elementos del motor y evitan la aparición de depósitos de carbón en la superficie de las paredes de la cámara de combustión.

Se aplica un aditivo antihumo al motor después de diagnosticar y determinar las verdaderas causas del problema. Los aditivos suprimen la formación excesiva de humo y también estabilizan los parámetros de viscosidad del aceite de motor a altas temperaturas. Tampoco permiten que baje la presión en el sistema y reducen el desperdicio y el ruido cuando el motor está en marcha.

¿Cómo se puede limpiar un motor?

Los aditivos detergentes se han convertido en una alternativa bastante popular a los aceites de lavado: convierten el aceite viejo en aceite de lavado, limpiando eficazmente la suciedad del motor. Los aditivos detergentes previenen la formación de depósitos, productos de oxidación, hollín y también neutralizan los productos ácidos de la combustión.

Los aditivos dispersantes funcionan junto con los detergentes. Mantienen en suspensión los depósitos disueltos. Los aditivos evitan la formación de sedimentos y eliminan los contaminantes junto con el aceite usado.

¿Por qué necesitamos aditivos antioxidantes?

La tarea principal de los aditivos antioxidantes es ralentizar la oxidación de los lubricantes. El aceite de motor opera en condiciones de alta presión y temperatura, entra en contacto con oxígeno y otros gases reactivos, con metales calientes que actúan como catalizador. Los aditivos antioxidantes neutralizan todos los factores agresivos anteriores, lo que aumenta la vida útil del aceite del motor.

¿Qué son los inhibidores de corrosión?

Los inhibidores de corrosión o aditivos anticorrosivos son aditivos que evitan la corrosión de las superficies metálicas. Las partes del motor se oxidan bajo la influencia de ácidos orgánicos y minerales, gases. La corrosión se acelera a temperaturas elevadas. Los aditivos anticorrosivos proporcionan la formación de una película protectora en las partes del motor, neutralizan la acción de los ácidos y aumentan la vida útil del motor.

El uso de aditivos será efectivo solo si se usan correctamente. La dosificación o las condiciones de funcionamiento incorrectas no solo pueden fallar, sino incluso dañar el motor. Antes de comprar este o aquel producto, lea atentamente las instrucciones de uso y solo entonces tome una decisión sobre la conveniencia de agregar un aditivo. Cada uno de estos aditivos tiene sus propias especificaciones y área de uso, así que primero decida para qué fines necesita productos químicos para automóviles.

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