Aditivos para combustible diesel

El combustible diesel se obtiene de la destilación de aceite y se utiliza para impulsar motores diesel en vehículos militares, automóviles, así como en plantas de energía diesel. Para que el combustible durante la combustión no deje depósitos de carbón en las velas, pistones y paredes de la cámara de combustión, se utilizan boquillas especiales. Neutralizan la humedad, eliminan sustancias nocivas en el sistema de inyección. Los aditivos mejoran las propiedades de baja temperatura del combustible diesel

¿Cuáles son los tipos de aditivos diesel?

Dependiendo del propósito, los aditivos se dividen en:

1. Potencial... Se utilizan principalmente para reducir el índice de azufre en el combustible. Por lo tanto, se mejoran las características de lubricación del combustible diesel y se reduce significativamente el desgaste prematuro de las piezas.

2. Aumento del número de cetano en la estructura del combustible.... Los aditivos se utilizan en países donde se aplican requisitos estrictos de número de cetano.

3. Detergentes... Limpiar la cámara de combustión. eliminar los depósitos de carbón. Los aditivos ayudan a aumentar la potencia del motor y a reducir el consumo de combustible.

4. Antigel... Cuando se opera en clima frío, se reduce el umbral para el paso de combustible diesel a través del filtro. El combustible no se congela a bajas temperaturas debido a que los aditivos dispersan las moléculas de agua.

Los aditivos antigel se consideran los aditivos más utilizados. Si la temperatura del combustible desciende, esto afecta el estado de las parafinas que están presentes en el diesel. Si la temperatura del combustible disminuye, entonces se vuelve turbio y eventualmente se espesa. Esto conduce al hecho de que el combustible no pasa a través del filtro. El aditivo anti-gel hace que el combustible fluya a bajas temperaturas. Evita que las moléculas de parafina se conecten. El aditivo debe usarse solo cuando el combustible diesel aún no se haya vuelto turbio.

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Matices del uso de aditivos para combustible diesel.

Los aditivos para combustible diesel tienen una gran demanda. Con el aumento de la demanda, aumenta la probabilidad de adquirir falsificaciones. La etiqueta debe contener toda la información necesaria sobre el fabricante. Además, el vendedor debe tener un certificado de calidad. La falsificación cuesta un 40 por ciento menos que los precios de mercado. En el proceso de uso de aditivos, se deben seguir estrictamente las instrucciones del fabricante. Preste atención a la concentración del aditivo. La concentración excesiva no mejora la calidad del combustible diesel. Los aditivos deben usarse de manera intermitente, no constantemente.

Aditivos para combustible diesel Liqui Moly

En el combustible diesel, la presencia de alquitrán es mucho mayor que en la gasolina, por ejemplo. Las resinas se depositan como depósitos de carbón durante la combustión. Además, se deposita en los aros de pistón, boquillas y velas. Es imposible evitar la aparición de depósitos de carbón, pero los aditivos líquidos de molibdeno son bastante capaces de reducirlo. Los aditivos de esta conocida marca ayudarán a:

• proteger las partes del sistema de suministro de energía de su falla;
• eliminar la microcorrosión en las superficies de la cámara de combustión y el grupo de pistones;
• neutralizar las moléculas de agua;
• aumentar el número de cetano del combustible diesel.

Los aditivos de esta marca hacen que el combustible sea lo más fluido posible, su uso permite aumentar la potencia del motor. Los aditivos de liqui moly reducen las emisiones nocivas y mejoran el rendimiento del sistema de inyección. El costo de los aditivos comienza en $ 10.

Aditivos de combustible diesel TOTEK

El combustible diesel Euro-4 es un factor significativo de falla no solo del equipo de combustible, sino también del motor en general. Dichos combustibles tienen un efecto negativo sobre el funcionamiento de los inyectores y las bombas. La reparación y sustitución de dichas piezas es muy cara. El uso de aditivos Totek para Euro-4 es muy efectivo, le dan al combustible un efecto lubricante, los vapores del roce se desgastan en menor medida.

Además, los aditivos de marca reducen la corrosividad del combustible en general. El automóvil se vuelve más dinámico debido a que los aditivos compensan la pérdida de velocidad. Debido a la mayor densidad de combustión del combustible, se reduce su consumo. Además, dicho aditivo reduce las emisiones de componentes nocivos. Los aditivos de esta marca se venden a un precio de $ 5 o más.

Aditivo de combustible diésel complejo Castrol TDA

El aditivo se puede utilizar para motores diésel turboalimentados y no turboalimentados. Son aptas tanto para coches como para camiones, así como para autobuses. Un aditivo tan complejo se usa ampliamente para tractores e instalaciones diesel estacionarias en generadores. Los aditivos se pueden utilizar en cualquier época del año debido a la mejorada capacidad de bombeo. El aditivo se vierte en el tanque en una proporción de 1: 1000.

Aditivo para combustible diesel RVS Master

Los productos de esta marca se han vuelto recientemente más demandados. Esto es especialmente cierto para los aditivos de combustible diesel, y no hubo quejas al respecto. Destacan la alta calidad de los aditivos a un coste muy razonable. Además, el precio de los aditivos de esta marca es más bajo incluso en comparación con los fabricantes nacionales.

Aditivo de combustible diésel Hi-Gear

La marca estadounidense goza de una merecida popularidad, los aditivos anti-gel tienen una demanda especial. En invierno, su uso es muy efectivo, mantienen fluido el combustible diesel incluso a temperaturas muy bajo cero. Los usuarios, sin embargo, notan no solo la alta calidad de los productos, sino también el alto precio.

¿Cuándo es necesario utilizar aditivos?

Los medios mecánicos por sí solos no funcionarán para limpiar un motor diesel. El combustible diesel doméstico es predominantemente seco, es decir, su lubricidad es mínima. Requiere el uso de aditivos que contengan cierta cantidad de azufre. Los aditivos aumentan el índice de cetano. Si tiene problemas con la capacidad de encender rápidamente el combustible diesel, entonces es necesario el uso de aditivos. Un aumento en el índice de cetano aumenta significativamente la suavidad de la combustión. Debido a la gran cantidad de parafinas, el diesel es significativamente inferior a la gasolina. Por eso es necesario utilizar aditivos para combustible diesel.

Puede utilizar aditivos para combustible diésel y aditivos para gasolina. Si la calidad del combustible es inferior a la media, es necesario utilizar los aditivos no a diario, sino de forma periódica. Si utiliza aditivos de alta calidad, la operación de la planta de energía diesel será estable y de mejor calidad.

Preguntas y respuestas

¿Qué Antigel es mejor para el combustible diesel? Antigel es un aditivo que previene la formación de combustible diesel en el gel: Liqui Moly Diesel Fliess-Fit (150, 250, 1000 ml), Felix (340 ml), Mannol Winter Diesel (250 ml), Hi-Gear (200, 325, 440 ml).

¿Cómo agregar Antigel al combustible diesel? 1) el aditivo se calienta a un estado líquido; 2) se vierte en el tanque antes de repostar; 3) el automóvil se reposta (en esta secuencia, el aditivo se mezcla con el combustible).

¿Cuáles son los aditivos eficaces para los motores diésel? Uno de los aditivos antigel más eficaces es Hi-Gear Diesel Antigel. Desempeña el papel de un catalizador que sigue siendo eficaz tanto en combustibles de verano como de invierno.

¿Se puede agregar Antigel al combustible diesel de invierno? Para evitar que el combustible diesel (incluso en invierno) se convierta en un estado gelatinoso en el frío, es preferible rellenar con antigel antes de repostar y no diluir el combustible con queroseno.