Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores
Consejos para automovilistas

Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores

Especificación de aditivos Getriebeöl-Additiv Manual - transmisiones mecánicas. La sustancia bajo el número de artículo 9903 se mezcla con fluidos minerales y sintéticos, lo que los usuarios consideran una ventaja. Además de la caja de cambios, el aditivo funciona en cajas de transferencia, dirección, ejes traseros.

Los aceites para motores y engranajes están formulados con un aceite base y presión extrema, antidesgaste, antiespumante y una variedad de otros aditivos funcionales. Estos últimos durante el funcionamiento de las centrales eléctricas se queman y pierden su potencia. Debido a esto, el desgaste de los componentes del motor y de la caja de cambios aumenta considerablemente. Los lubricantes son "revitalizados" por productos químicos para automóviles, uno de los cuales es el aditivo Manol. La efectividad de la droga provocó muchas críticas agudas, pero aún más comentarios positivos de tecnólogos y conductores comunes.

Características de los aditivos de aceite de Manol.

Los productos de la empresa alemana SCT GmbH son conocidos por los rusos desde hace 20 años. Estos son lubricantes para motores, fluidos en transmisiones automáticas y manuales, aditivos, compuestos de lavado.

Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores

aditivo manol

El fabricante eligió el sulfuro de molibdeno como sustancia principal de la autoquímica. Al combinarse con sustancias tensioactivas (surfactantes), micropartículas cerámicas y compuestos detergentes, el molibdeno crea una película fuerte y resbaladiza sobre las superficies de los agregados. El aditivo al aceite rellena grietas y pequeñas virutas en mecanismos, creando parches originales.

Aditivo de aceite de manol en clasificaciones de automóviles

Los productos alemanes se asocian tradicionalmente con la alta calidad: los aditivos para lubricantes no son una excepción. Autoquímica ha pasado pruebas imparciales, pruebas de banco y prácticas, exámenes. Sobre la base de los resultados de la investigación y el análisis de las opiniones de los propietarios de automóviles, se han creado calificaciones, donde al producto se le asignan principalmente líneas promedio.

Aditivos de aceite de manol en comparación

El portal de revisión de piezas PartReview descubrió que los aditivos Mannol ocupan el puesto 7 de 14 en la lista de los mejores fabricantes de aditivos para aceite. De los 69 encuestados, solo 7 personas dieron una calificación negativa, el resto de los participantes coincidieron en 4 puntos sobre 5. Sin embargo, para los autos Opel Astra y Lada Priora, como señalaron los propietarios, los aditivos alemanes se destacaron.

Manuel 9903

Especificación de aditivos Getriebeöl-Additiv Manual - transmisiones mecánicas.

La sustancia bajo el número de artículo 9903 se mezcla con fluidos minerales y sintéticos, lo que los usuarios consideran una ventaja. Además de la caja de cambios, el aditivo funciona en cajas de transferencia, dirección, ejes traseros.

La composición químicamente neutra tiene el siguiente efecto:

  • forma una estructura de superficie fuerte y elástica de piezas de fricción de metal;
  • reduce el coeficiente de fricción, ruido y calentamiento de los nodos;
  • suaviza las temperaturas máximas;
  • ablanda los sellos de aceite y las juntas;
  • prolonga la vida útil de los mecanismos en un 20-30%.

Al agregar 1 tubo (20 g) de la sustancia a 1 litro de lubricante, el conductor siente un cambio de marcha suave incluso en unidades más antiguas. El precio por artículo en las tiendas en línea comienza desde 360 ​​rublos.

Manuel 2137

En virtud de este artículo, el fabricante produce el aditivo manual Getriebeoel-Additiv. Al pagar un tubo de 20 gramos de 240 rublos, mejorará el rendimiento de la transmisión manual, las transmisiones del eje trasero y el sistema de dirección en baño de aceite.

El aditivo es del tipo de automezcla: el contenido del paquete puede simplemente vaciarse en la abertura adecuada de la unidad y la mezcla se realiza automáticamente mientras la máquina está en movimiento. La acción de la sustancia química principal molibdeno y surfactante comienza con 1,5 mil kilómetros, o después de 50 horas de funcionamiento.

El aditivo suaviza las microfisuras, suaviza la fricción de los pares de engranajes y prolonga la vida útil de todos los elementos de los conjuntos y sistemas. Los conductores notan el ruido mínimo de los mecanismos, una transición suave de una marcha a otra.

Reseñas de aditivos "Manol"

Los usuarios atentos dejan comentarios sobre el producto alemán en foros de automóviles y redes sociales. El aditivo "Manol" suele tomarse por "Muchachos" domésticos, que pecan de ruido en los palcos. Es posible deshacerse de este problema total o parcialmente.

Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores

retroalimentación aditiva

Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores

Revisión de aditivo Manol

La mayoría de las revisiones sobre el aditivo de transmisión Manol 9903 son positivas:

Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores

Revisión del aditivo Manol 9990

Aditivo de aceite para transmisión "Manol": características de uso y comentarios de los conductores

Revisión del aditivo Manol 9990

Ventajas y desventajas

Las respuestas a los aditivos de aceite de Manol muestran que la mayoría de los usuarios aconsejan comprar el producto. Esta elección está impulsada por las cualidades positivas de los aditivos.

Ver también: Aditivo en transmisión automática contra patadas: características y calificación de los mejores fabricantes.

Beneficios del producto:

  • Alta estabilidad térmica. Los aditivos funcionan igual de bien en heladas que en calor: la película protectora no sufre. Arrancar el motor en frío se vuelve más fácil, ya que las drogas mantienen una viscosidad lubricante estable.
  • Reducción de fricción. Se forma una película delgada pero fuerte sobre las superficies de las piezas, lo que facilita la interacción de ejes, engranajes y otros elementos de ensamblaje.
  • Restauración parcial de la estructura defectuosa de los componentes de las unidades. Sin embargo, el efecto de "curación" de las piezas muy desgastadas es temporal: es mejor reemplazar los elementos agrietados.
  • Limpieza del área de trabajo. La composición de los aditivos incluye compuestos detergentes que combaten los depósitos, mantienen las virutas de metal en suspensión.

Los conductores ven una gran cantidad de productos falsificados en el mercado como una desventaja de los aditivos Mannol, así como el alto costo de los productos químicos para automóviles.

Aditivo MANNOL, después de 1000 km, "motor live"

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