Causas de un mayor consumo de aceite del motor

El problema del aumento del consumo de aceite preocupa muy a menudo a los propietarios de aquellos coches cuyo kilometraje ya es bastante grande después de la compra o revisión. Pero incluso en los coches nuevos, el motor suele empezar a consumir demasiado aceite. Para entender la razón de esto, primero analicemos una pequeña teoría sobre el tema.

Para automóviles de producción nacional, como VAZ 2106-07 o versiones posteriores 2109-2110, el consumo de aceite permitido durante el funcionamiento del motor es de 500 ml cada 1000 kilómetros. Por supuesto, este es el máximo, pero aún así, claramente no vale la pena considerar ese gasto como normal. En un buen motor reparable desde el reemplazo hasta el cambio de aceite, muchos propietarios no recargan ni un solo gramo. Aquí hay un gran indicador.

Las principales razones por las que el motor de combustión interna consume aceite en exceso

Por lo tanto, a continuación encontrará una lista de las razones por las que el motor del automóvil comienza a consumir aceite demasiado rápido y en grandes cantidades. Me gustaría señalar de inmediato que esta lista no está completa y se basa en la experiencia personal de muchos propietarios y especialistas experimentados.

1. Mayor desgaste del grupo de pistones: anillos rascadores de aceite y compresión, así como los propios cilindros. El espacio entre las piezas aumenta y, en este sentido, el aceite comienza a fluir en cantidades relativamente pequeñas hacia la cámara de combustión, después de lo cual se quema junto con la gasolina. En el tubo de escape con estos síntomas, generalmente puede ver depósitos de aceite fuertes o depósitos negros. La revisión del motor, el reemplazo de partes del grupo de pistones y el taladrado de cilindros, si es necesario, ayudarán a eliminar este problema.
2. El segundo caso, que también es bastante común, es el desgaste de los sellos de los vástagos de las válvulas. Estos tapones se colocan en la válvula desde la parte superior de la culata y evitan que entre aceite en la cámara de combustión. Si las tapas tienen fugas, el caudal aumentará en consecuencia y la única solución a este problema será reemplazar los sellos del vástago de la válvula.
3. Hay momentos en que todo parece estar bien con el motor, y se cambian las tapas, pero el aceite sale volando y vuela hacia la tubería. Entonces debes prestar especial atención a las guías de válvulas. Idealmente, la válvula no debería sobresalir del manguito y el espacio debería ser mínimo. Si el contragolpe se siente con la mano, y especialmente fuerte, entonces es urgente cambiar estos mismos casquillos. Se presionan en la culata y no siempre es posible hacerlo en casa, aunque la mayoría lo logra.
4. Fugas de aceite de los sellos de aceite y las juntas del motor. Si está seguro de que todo está bien con el motor y no puede entender por qué sale el aceite, debe prestar atención a todas las juntas, especialmente en el cárter. Y también revise los sellos de aceite para ver si hay fugas. Si se encuentran daños, las piezas deben reemplazarse por otras nuevas.
5. También vale la pena tener en cuenta que el estilo de conducción afecta directamente cómo y cuánto aceite consumirá su motor. Si está acostumbrado a un viaje tranquilo, entonces no debería tener problemas con esto. Y si, por el contrario, exprime todo lo que es capaz de hacer fuera de su automóvil, lo hace funcionar constantemente a velocidades más altas, entonces no debería sorprenderse por el mayor consumo de aceite.

Estos fueron los puntos principales a considerar si sospecha que el apetito de su ICE por combustible y lubricantes ha aumentado. Si ha tenido otra experiencia, puede dejar sus comentarios al artículo a continuación.