Ventajas y desventajas de los neumáticos "Kama Flame", reseñas reales de propietarios de automóviles
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Los expertos dudan de la viabilidad de usar neumáticos sin clavos en invierno, por lo que la mayoría de los propietarios de SUV usan estos neumáticos solo en la estación cálida, hasta que la nieve se haya asentado por completo.
Los propietarios de SUV ligeros y crossovers 4x4 deben considerar los neumáticos Kama Flame, cuyas revisiones confirman una buena capacidad de conducción a campo traviesa y la posibilidad de uso en todo tipo de clima.
Características del neumático Kama Flame
Los neumáticos "Kama Flame" se producen en la empresa "Nizhnekamskshina" en un solo tamaño estándar. Las laminillas onduladas y relativamente blandas con ranuras especiales en la banda de rodadura para recolectar nieve y drenar el agua brindan una alta flotación en lodo y aguanieve, crean un parche de contacto continuo para la tracción con la superficie de la carretera.
La nervadura moldeada en el centro garantiza la estabilidad direccional en las curvas y los derrapes. Los bloques de laminillas 3D en los hombros de la banda de rodadura aumentan la flotación del automóvil y la maniobrabilidad segura en la carretera.
Los bordes afilados de las fichas reducen la longitud de la distancia de frenado. Las orejetas especiales en los hombros de la banda de rodadura brindan un movimiento seguro en nieve profunda. La falta de clavos permite que este neumático se use durante todo el año como un neumático para todo clima.
En la pared lateral del neumático, se indican marcas adicionales:
- M+S ("Mud and Snow") significa buen rendimiento tanto en barro como en nieve;
- 3PMSF ("Three Peak Mountain Snow Flake") garantiza un alto rendimiento en carreteras nevadas.
La coincidencia de la marca y las características declaradas se confirma mediante certificados de cumplimiento de los GOST rusos y el reglamento técnico internacional "Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas".
Estacionalidad | Invierno |
Tipo de vehiculo | Crossovers y SUV |
Ancho del perfil (mm) | 205 |
Altura del perfil (% del ancho) | 70 |
Diámetro del disco (pulgadas) | R16 |
Tipo de neumático | sin tachuelas |
Tipo de dibujo de la banda de rodadura | simétrico con ranuras longitudinales |
Cargar índice | 91 (hasta 615 kg) |
Índice de velocidad | Q (hasta 160 km) |
Tipo de construccion | Radial |
Ejecución | Sin cámara |
Diseño de marco y rompedor | Conjunto |
Cómo se comportan los neumáticos Kama Flame en invierno: comentarios de los propietarios
Los Nivovods conocen bien este modelo, porque los SUV rusos están equipados con él en la línea de producción. El neumático con un diámetro de R16 de la marca Kama Flame con un tamaño estándar de 205/70 / R16, instalado en el Niva, está a la cabeza en términos de número de revisiones.
Las revisiones de los neumáticos de invierno Kama Flame confirman la durabilidad y el costo razonable de los neumáticos. Los neumáticos van bien en asfalto, en caminos de tierra mantienen el agarre con confianza, no aparecen hernias (hinchazón de goma), pero la distancia de frenado aumenta debido a la falta de clavos.
En invierno y verano, los compradores creen en las revisiones de la goma Kama Flame en Niva, no lo defraudará. Algunos propietarios de SUV Lada y Chevrolet usan estos neumáticos durante todo el año. En verano, en un camino de arcilla fangosa, tal goma se muestra perfectamente, incluso cuando un automóvil con carga sube una colina fuera de la carretera. Muchos conductores, centrándose en su propia experiencia positiva, compran estos neumáticos repetidamente.
Los propietarios de SUV también dejan comentarios sobre la goma "Kama Flame". Elogian a los neumáticos por su excelente flotación, pero los consideran de corta duración. Cuando se opera en áreas rurales, cuando es necesario transportar basura y heno en automóvil, esta goma solo es suficiente para un par de temporadas.
Hay críticas muy favorables, cuyos autores califican este caucho como excelente. Por ejemplo, el propietario de Niva 2121 informa sobre el excelente diseño de las cubiertas de neumáticos de Nizhnekamskshina, sobre el excelente rendimiento de conducción en viajes por ciudad y carretera, sobre hielo y baches. Según el autor, los neumáticos se comportan perfectamente incluso cuando se maniobra a alta velocidad.
Hay automovilistas que le dan a esta goma un "C-plus". Un cliente señala que los neumáticos son de calidad media y cree que la marca Kama solía producir productos más resistentes al desgaste.
Sin embargo, hay conductores que dejan comentarios negativos sobre los neumáticos Kama Flame en el Niva. Estas personas no quieren conducir sin clavos en invierno y en verano temen las hernias en los neumáticos.
Después de la compra, el autor de esta revisión se sintió confiado solo el primer año, y el próximo invierno temía una distancia de frenado demasiado larga frente a un semáforo. Después de este incidente, continuó usando neumáticos solo como neumáticos de verano.
Algunos automovilistas no están fundamentalmente contentos con los neumáticos Kama Flame 205/70 / R16. Tales revisiones critican la calidad y la falta de confiabilidad del modelo.
Tras analizar las opiniones sobre la goma Kama Flame, se pueden distinguir las siguientes ventajas:
- protector profundo;
- perfil ancho;
- caucho relativamente blando en comparación con los análogos;
- buena habilidad a campo traviesa en caminos de tierra y tierra;
- estabilidad en curvas y maniobras;
- la posibilidad de uso para todo clima;
- calidad aceptable.
Las debilidades de los neumáticos Kama Flame 205/70 / R16, según las opiniones de los clientes, incluyen:
- falta de confianza en el hielo;
- falta de picos.
El 68% de los compradores estaban satisfechos con la calidad de estos neumáticos. Los propietarios de automóviles escriben críticas positivas sobre los neumáticos Kama Flame en los sitios web, recomiendan instalarlos en verano e invierno en Chevrolet Niva, Niva Lada, crossovers (por ejemplo, Chevrolet Tracker, OPEL Mokka) y camionetas (Toyota Hilux).
Para las regiones del sur y centro, donde no hay condiciones climáticas extremas con ventisqueros, tormentas de nieve y ventiscas, esta goma será una de las mejores opciones. En un invierno cálido, todavía no se requieren tacos, y la banda de rodadura de fricción en relieve retendrá perfectamente el agarre en una carretera mojada. Para las regiones del norte, los neumáticos sin clavos se usan mejor fuera de temporada, y para inviernos extremos, tendrá que elegir neumáticos con clavos.
No olvide que la vida útil de los neumáticos depende en gran medida de la naturaleza de la conducción, la calidad de la superficie de la carretera y la intensidad del viaje. Por lo tanto, los datos sobre el período de uso de los neumáticos varían. En general, son suficientes para 2-6 temporadas. Cuanto más pequeño y más cuidadoso sea el propietario del SUV, más durarán los neumáticos.