Ford Mustang 2023 y Chevrolet Camaro Gen3 V8 Supercars XNUMX presentados: ¿Qué tan cerca están estos nuevos autos de carrera de sus modelos de carretera?
El nuevo superdeportivo Ford Mustang GT V8 participará en las carreras de 2023.
La nueva generación de carreras de superdeportivos V8 de Australia se presentó en Bathurst el viernes y está devolviendo el deporte a sus raíces. En particular, los nuevos Ford Mustang GT y Chevrolet Camaro ZL1 están mucho más cerca del modelo de calle en el que se basan.
Las dimensiones del nuevo chasis y motores se han desarrollado en colaboración con Supercars Australia, Ford Performance y Chevrolet Racing.
Los autos con la nueva apariencia son mucho más parecidos a lo que encontrará en la calle, muchos de los paneles son efectivamente intercambiables entre ellos, lo que no es el caso de los Mustangs y Holden Commodores altamente modificados de la actualidad.
Aunque todos los paneles están hechos de materiales compuestos para reducir el costo y el peso, las puertas, el capó, el baúl y el techo, así como los faros y el vidrio, son idénticos en tamaño a sus contrapartes de carretera.
Para una apariencia más agresiva y resuelta, ambos modelos cuentan con protectores delanteros y traseros reforzados, así como un alerón delantero y un alerón trasero estilo carrera.
Debajo del capó de ambos modelos hay motores completamente nuevos, que reemplazan al V5.0 de 8 litros que se usa en los autos de carreras actuales. Ford utilizará un V5.4 de 8 litros basado en la misma arquitectura Coyote que el Mustang de carretera, mientras que el Camaro funciona con un V5.7 LTR de 8 litros.
El Camaro usa un motor de mayor potencia porque usa tecnología más antigua que el Ford, con solo dos válvulas por cilindro y un árbol de levas. Por el contrario, el motor Mustang tiene cuatro válvulas por cilindro y cuatro árboles de levas, lo que significa que los dos motores ofrecen el mismo rendimiento a pesar de sus diferentes tamaños.
Este cambio a más autos de serie ayudó a revivir el interés tanto de Ford como de GM, no solo en Australia sino también en sus oficinas centrales de EE. UU. El director global de Ford Performance, Mark Rushbrook, se dirigía a Bathurst para el lanzamiento, solo para ser detenido en una cuarentena de 72 horas, mientras que el jefe de carreras globales de GM, Jim Campbell, envió un mensaje grabado a la inauguración.
“Cuando miras el superdeportivo Mustang GT Gen3, no hay duda de que se trata de un Mustang”, dijo Rushbrook. “Esto está absolutamente en línea con la parte en la que nos enfocamos durante la fase de diseño y desarrollo de este automóvil”, dijo Rushbrook.
“La guinda del pastel es el hecho de que tiene un motor Ford de serie”, agregó.
También asistieron al lanzamiento del Gen3 el presidente de Ford Australia, Andrew Birkick, y el director general de GM Australia y Nueva Zelanda, Mark Ebolo.
La introducción de Chevrolet Racing se convertirá en una marca paraguas para todas las operaciones locales de General Motors en la pista, permitiendo elementos heredados de GM Specialty Vehicles, AC Delco y Holden.
La decisión de GM de continuar compitiendo localmente después del cierre de Holden, ya pesar de que el Camaro no se venderá aquí bajo el nombre de GMSV, es un gran impulso para los organizadores de Supercars.
"Creo que es importante que hagamos un trato con Estados Unidos, acaban de lanzar su Camaro en NASCAR", dijo Ebolo. “Estamos empezando a ver esta alineación entre nuestras marcas y nuestros mercados. Creemos que la apariencia, la sensación y la pasión de este automóvil crearán una emoción increíble para todas nuestras marcas”.
Agregó: “[Motorsport] es muy importante, sabemos lo fuerte que es el automovilismo en términos de pasión y apoyo que brinda a todas nuestras unidades de negocios. Creemos que esta es la columna vertebral absoluta de nuestro negocio en el futuro”.
Los autos Gen3 se probarán y homologarán bajo la supervisión de Supercars Australia a lo largo de 2022, y las pruebas se realizarán en varias pistas para garantizar una competencia equitativa entre los dos autos nuevos. Luego, los equipos presentarán los autos en la primera ronda de la temporada 2023 programada en el circuito urbano de Newcastle.
