Presentan Pininfarina Battista 2020
Pininfarina Battista produce la asombrosa cantidad de 1416kW y 2300Nm de sus cuatro motores eléctricos.
Solo unos meses después de la presentación de Pininfarina Battista, el primer modelo de producción de la marca italiana, se presentó un hipercoche totalmente eléctrico en una forma actualizada.
Aún afirmando ser el automóvil más poderoso jamás construido en Italia, el nuevo Battista se presentará en el Salón del Automóvil de Turín esta semana con un parachoques inferior rediseñado y una parte delantera aerodinámica mejorada.
No está claro por qué la compañía decidió hacer tales cambios, ya que el director de diseño de automóviles, Luca Borgona, llamó a la actualización "toques finales que lo hacen aún más hermoso".
Después del debut público del nuevo Battista en Turín, Italia, el automóvil pasará a la siguiente fase de desarrollo, que incluye modelado, túnel de viento y pruebas en pista.
El Battista recibió una actualización menor con un nuevo diseño de parachoques delantero y tomas de aire rediseñadas.
Automobili Pinanfarina contrató al ex piloto de Fórmula 1 y actual piloto de Fórmula E Nick Heidfeld para supervisar las pruebas y el desarrollo en la pista.
Se fabricarán un total de 150 Battistas, con un precio de alrededor de A $ 3.2 millones, y se pueden pedir a través de "una pequeña red de minoristas dedicados a autos de lujo e hiperautos".
Como se informó anteriormente, Battista está equipado con cuatro motores eléctricos con una potencia total de 1416 kW y 2300 Nm.
La batería de 120 kWh de Rimac ofrece una autonomía de 450 kilómetros y una aceleración de cero a 100 km/h es inferior a 2.0 segundos.
La aceleración de 0 a 300 km/h tarda solo 12.0 segundos y la velocidad máxima supera los 350 km/h.
El hiperauto de baja altura cuenta con un monocasco de fibra de carbono con paneles de carrocería de fibra de carbono y rines hechos a medida de 21 pulgadas envueltos en neumáticos Pirelli P Zero de perfil bajo.
Detener a la bestia eléctrica debería ser rápido, con grandes frenos de cerámica y carbono con pinzas de seis pistones y discos de 390 mm en las cuatro esquinas.
El interior está tapizado en cuero marrón y negro con detalles cromados, y dos pantallas grandes se sientan a cada lado del volante de parte superior e inferior planas.
“Estamos orgullosos de Battista y emocionados de verlo en exhibición en nuestra sala de exhibición en Turín”, dijo el presidente de Pininfarina, Paolo Pininfarina.
“Los equipos de Pininfarina y Automobili Pininfarina han colaborado y trabajado arduamente para presentar una auténtica obra de arte [en] Ginebra este año.
“Pero debido a que nunca dejamos de luchar por la perfección, estamos encantados de poder agregar nuevos detalles de diseño al frente que, en mi opinión, enfatizarán aún más la elegancia y la belleza de Battista”.
¿Es el Pininfarina Battista el coche eléctrico más bonito? Cuéntanos tus pensamientos en la sección de comentarios a continuación.
