renovación de vacaciones

Un viaje de vacaciones se puede estropear al principio si nos quedamos atrapados en un embotellamiento de un kilómetro de duración provocado por las reparaciones de la carretera. Para evitar esta situación, conviene planificar la ruta incluso antes de la salida, teniendo en cuenta las posibles dificultades de la carretera.

Los conductores llevan años quejándose del mal estado de las carreteras polacas. Los hoyos, huecos y surcos no solo afectan negativamente la comodidad de manejo. También provocan daños en la suspensión del vehículo y pueden provocar accidentes.

Todos los automovilistas están de acuerdo en la necesidad de reparar la superficie de la carretera. El problema surge cuando, como consecuencia de estas reparaciones, tienen que pararse en el tráfico o tomar desvíos para prolongar su tiempo de viaje. En tales situaciones, la comprensión de los conductores sobre la necesidad de reparaciones cae drásticamente, y los constructores de carreteras se vierten epítetos poco halagüeños sobre las cabezas.

El creciente nerviosismo hace que los conductores estén más dispuestos a pisar el acelerador para ponerse al día. Esto, a su vez, conduce a situaciones peligrosas, ya que se sabe que el exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes.

Para salvar a los automovilistas de la decepción, presentamos un mapa festivo de Polonia con reparaciones de pavimento marcadas, reconstrucción de carreteras, puentes y viaductos. Describimos las dificultades que lo acompañan, con la esperanza de que esto ayude a planificar la ruta más óptima hacia el lugar de descanso. Hemos seleccionado las carreteras nacionales más visitadas en verano.

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Un informe sobre el estado técnico del pavimento de la red vial republicana, publicado a fines de 2006, muestra que casi la mitad de estos caminos, es decir, casi 9 mil km de recorridos, requieren varios tipos de reparaciones -desde refuerzo, nivelación, hasta tratamiento de superficies. La mitad de las necesidades de reparación son procedimientos que deben realizarse de inmediato. Si la estrategia de mejora del sitio se adopta solo en el nivel crítico, se debería rehabilitar un total de casi 4 sitios. km de carreteras. La mayoría de los problemas con las carreteras se encuentran en los voivodados de Pequeña Polonia, Lodz y Swietokrzyski. La situación es relativamente mejor en Podlasie, Baja Silesia y Voivodato de Cuyavia y Pomerania.

Causas de las malas condiciones de las carreteras en Polonia:

– falta de dinero para reparaciones y mantenimiento de rutina de la superficie,

- estructuras de pavimento que no están adaptadas al aumento de la presión, dañadas por vehículos pesados,

– falta de un sistema eficaz para excluir del tráfico a los vehículos sobrecargados,

– un aumento del tráfico por carretera, debido principalmente a un aumento del transporte de mercancías por carretera,

- Tecnología incorrecta de construcción y reparación de caminos.

MAPA DE REPARACIONES DE CARRETERAS FESTIVAS EN EL SITIO

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

LEYENDA DE LA TARJETA

Carretera nacional No. 1 (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. Voivodato de Cuyavia y Pomerania; Nuevo pueblo. Reparación de la carretera de 1,5 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 50 km/h.

1b. voiv. Voivodato de Cuyavia y Pomerania, sección Nowe - Zdrojevo. Reconstrucción de la vía en un tramo de 1,9 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 50 km/h.

1s voiv. Kuyavia-Pomerania, Grupo Gurna. Construcción de vía de 350 m de longitud Límite de velocidad 40 km/h.

1d. voiv. Voivodato de Cuyavia y Pomerania, Nowe Marzy. Reparación de la vía en el sitio del km 2,01. Límite de velocidad 40 km/h.

1e. voiv. Voivodato de Cuyavia y Pomerania, ciudad de Chelmno. Reparación del puente con una longitud de 1,4 km. Límite de velocidad 15 km/h.

1f. voiv. Lodz, ciudad de Krosniewice. Reparación de carretera, tramo 7,97 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 50 km/h.

1g voiv. Lodzke, Kaev - Krosniewice. Reparación de calzada, 50 m Circulación en doble sentido. Límite de velocidad 50 km/h, semáforo.

1 hora voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. Modernización de la vía, tramo 5,44 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 80 km/h.

Carretera Nacional No. 2 (Swiecko - Poznań - Varsovia - Terespol)

2a. voiv. Lubuskie, carretera de circunvalación de Swiebodzin. Reparación del revestimiento en el sitio de 2,5 km. Límite de velocidad 50 km/h.

2b. voiv. Lodz, la ciudad de Podchakhi. Reconstrucción del puente de más de 100 m Movimiento basculante. Límite de velocidad 50 km/h, semáforo.

2c. voiv. Łódź, frontera Kutno-Bedlno. Reparación de carretera 10 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 50 km/h.

2d. voiv. Voivodato de Mazovia, Rondo Kuznochin. Reparación de carretera, tramo 10,32 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 50 km/h.

2d. voiv. Voivodato de Mazovia, pueblo de Dachowa. Reparación de puentes. Límite de velocidad 40 km/h, estrechamiento de vía.

2f. voiv. Voivodato de Mazovia, la ciudad de Ujzhanow. Reconstrucción de la vía en un tramo de 150 m. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo, estrechamiento de vía.

2 años voiv. Mazowieckie, la ciudad de Lugi Golache. Reconstrucción de la vía en un tramo de 100 m. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo, estrechamiento de vía.

2 horas voiv. Lublin, Miedzyrzec Podlaski. Modernización de la vía en el tramo del km 14,91. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 30 km/h, semáforo.

2i Voivodato de Lublin, sección Siedlce - Biala Podlaska. Construcción de un viaducto. Límite de velocidad 40 km/h.

2g voiv. Lublin, sección Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. Reconstrucción de puente. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 30 km/h, semáforo, estrechamiento de vía.

2k voiv. Lublin, Byala Podlaska - Terespol. Reparación de carretera, 14,45 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 30 km/h, semáforo, estrechamiento de vía.

autopista A4

A4a. voiv. Voivodato de Opolskie, cruce de Pshilesie - cruce actual. Límite de velocidad 80 km/h. Carretera angosta.

A4b. voiv. Voivodato de Opolskie, sección Prond - Dombrovka. Hombres trabajando. Límite de velocidad 50 km/h. Carretera angosta.

A4. voiv. Opole, Toki. Obras viales. Límite de velocidad 30 km/h. Carretera angosta.

A4d. voiv. Opole, Dombrovka. Obras viales. Límite de velocidad 30 km/h. Carretera angosta.

A4e. voiv. Opolskoye, cerca de la intersección de Dombrovka: las carreteras del sur y del norte. Hombres trabajando. Límite de velocidad 30 km/h. Carretera angosta.

A4f. voiv. Silesia, Katowice, st. Alta Silesia. Construcción de puentes y viaductos. La velocidad está limitada a 70 km/h.

A4d. voiv. Silesia, lado izquierdo (dirección Cracovia - Katowice) Reconstrucción de la autopista, 1,6 km. La velocidad está limitada a 70 km/h.

A4h. voiv. Voivodato de Pequeña Polonia, cruce de Balice (detrás del peaje). Reparación de carretera 1,4 km. La velocidad está limitada a 70 km/h.

A4i. voiv. Malopolska, Balice - Opatkowice. Reparación de carretera, 7,37 km. La velocidad está limitada a 70 km/h. Tráfico bidireccional.

Carretera nacional número 4 (frontera - Wroclaw - Cracovia - Rzeszow)

4a. voiv. Baja Silesia, Vykroty-Cherna. Reconstrucción de la carretera a una distancia de 500 m. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo.

4b. voiv. Baja Silesia, Vykroty-Cherna. Modernización de la vía en un tramo de 2,4 km. Límite de velocidad 40 km/h.

4c. voiv. Pequeña Polonia, Targowisko - Tarnow. Reconstrucción de la carretera 8,97 km. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo.

Carretera nacional No. 6 (frontera - Kolbaskowo - Szczecin - Gdansk)

6a. voiv. Voivodato de Pomerania Occidental, Nemica - Malekhovo. Modernización de la vía en un tramo de 1 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo.

6b. voiv. Voivodato de Pomerania, Lugi - Bozhepole. Reparación de la carretera en el sitio de 8,2 km. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo.

6c. voiv. Voivodato de Pomerania, Reda. 1,5 km de obras viales. Límite de velocidad 40 km/h.

Carretera Nacional No. 7 (Gdansk - Varsovia - Cracovia - Chyzne)

7a. voiv. Voivodato de Pomerania, Stroza-Orlovske Pola. Obras viales en el tramo 9,35 km. Límite de velocidad 50 km/h.

7b. voiv. Voivodato de Pomerania, Nowy Dwur Gdanski. Obras viales – 1,85 km. Límite de velocidad 50 km/h.

siglo VII voiv. Voivodato de Pomerania, sección Khmecin - Yazova. Obras viales – 7 km. Límite de velocidad 7,77 km/h.

7d. voiv. Voivodato de Warmian-Masurian, sección Jazowa-Elbląg. Reconstrucción de la carretera 14,07 km. La velocidad está limitada a 70 km/h.

7e. voiv. Voivodato de Varmia y Masuria, Río - Paslenk. Reparación del pavimento en el sitio de 6,1 km. Límite de velocidad 50 km/h. Tráfico oscilante, semáforos.

7f. voiv. Voivodato de Warmian-Masurian, sección Ostruda - Olsztynek. Obras viales en el tramo 33,63 km.

7 años voiv. Voivodato de Mazovia, Przyborov - Kročevo. Construcción de un viaducto. Límite de velocidad 40 km/h.

7 horas voiv. Mazowieckie, anillo occidental de Gruetz. Reconstrucción de la vía, tramo 8,29 km. Movimiento oscilante, tráfico en dos sentidos. Límite de velocidad 60 km/h.

7i. voiv. Świętokrzyskie, sección Endrzejów – Wodzisław – 2 puentes en Mezhava. Límite de velocidad 50 km/h. Tráfico oscilante, semáforos.

7j. voiv. Voivodato de Pequeña Polonia, sección Michalowice - Zerwana. Reparación de pavimentos en un tramo de 7,1 km. Límite de velocidad 40 km/h.

7k. voiv. Małopolska, lección de Myslenice - Pcim. Construcción de la carretera en el sitio de 9,24 km. Límite de velocidad 40 km/h.

Carretera nacional n.° 8 (Breslavia - Varsovia - Bialystok)

8a. voiv. Baja Silesia, Olesnica. Reconstrucción de puente. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 40 km/h, semáforo.

8b. voiv. Voivodato de Mazovia, sección Radziejowice - Mszczonow. Revisión del viaducto. Límite de velocidad 60 km/h.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - Troyanos. Construcción de un viaducto. Límite de velocidad 50 km/h.

8d. voiv. Mazowieckie, Guy - Luchinow. Construcción de un viaducto. Límite de velocidad 50 km/h.

8e. voiv. Podlasie, la ciudad de Vishnevo. Reconstrucción de puente. Límite de velocidad 40 km/h. Semáforos.

8f. voiv. Voivodato de Podlaskie, la intersección de Dry Wola. Modernización de la vía a 500 m de distancia Límite de velocidad hasta 40 km/h, semáforos.

Carretera nacional No. 10 (frontera - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

10 a. voiv. Voivodato de Pomerania Occidental, Zelenevo - Lipnik. Construcción de derivación. Límite de velocidad 50 km/h.

10b. voiv. Voivodato de Cuyavia y Pomerania, la ciudad de Sadki. Reconstrucción de puente. Límite de velocidad 40 km/h.

siglo 10 voiv. Kuyavsko-Pomorskoye, pueblo de Emilianovo. Revisión del viaducto. Límite de velocidad 50 km/h.

10d. voiv. Voivodato de Cuyavia y Pomerania, Zavaly - Obrovo. Modernización de la vía en el tramo del km 3,53. Límite de velocidad 50 km/h.

Carretera nacional No. 11 (frontera - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

11a. voiv. Voivodato de Wielkopolska, sección Poznań - Gondki. Modernización de la vía en un tramo de 1,5 km. Límite de velocidad 50 km/h. El tráfico se realiza alternativamente por las vías de la derecha y de la izquierda.

11b. voiv. Gran Polonia, sección Hondki - Skrzynki. Modernización de la vía, tramo 2,9 Km. Límite de velocidad hasta 50 km/h. El tráfico se realiza alternativamente por las vías de la derecha y de la izquierda.

Siglo 11 voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. Reconstrucción de cruces. Movimiento oscilante. Límite de velocidad 50 km/h.

11d. voiv. Gran Polonia, Przygodzice - Antonin. Reconstrucción de cruces. Límite de velocidad 50 km/h.

11d. voiv. Opole, tramo Krivizna - Bonkow. Obras viales en el tramo 11,3 km. Límite de velocidad 50 km/h.

11f. voiv. Opole, ciudad de Olesno. Obras viales de 1 km. Límite de velocidad 50 km/h.