Cuida tu compensación

Vidrios rotos y más allá, parte 2 Los verdaderos problemas a menudo comienzan cuando intentamos obtener una compensación de una compañía de seguros. ¿Qué hacer entonces?

Vidrios rotos y más allá, parte 2

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Una colisión en la carretera es, sin duda, una situación estresante que presagia problemas. Sin embargo, los verdaderos problemas a menudo comienzan más tarde, cuando estamos tratando de obtener una compensación de la compañía de seguros.

Las compañías de seguros intentan perder lo menos posible al indemnizar los daños causados ​​por accidentes de tráfico, los propietarios de automóviles intentan que el seguro cubra las pérdidas sufridas tanto como sea posible. Este tipo de conflicto de intereses generalmente significa que ambas partes lucharán arduamente por su causa. ¿Qué hacer para no perder dinero en las reparaciones del coche tras un accidente y recibir la máxima indemnización posible por parte de la compañía de seguros?

1. Date prisa

La liquidación de la reclamación debe correr a cargo del asegurador del infractor. Sin embargo, debemos informarle del incidente. Cuanto antes informe de una colisión, mejor. Por lo general, solo tiene siete días para hacer esto, aunque esto puede variar de una compañía a otra.

2. Proporcione la información requerida

Las compañías de seguros requieren información específica sobre el accidente. El documento más importante es el reconocimiento de que la colisión ocurrió por culpa del culpable del accidente. Además, se requieren sus datos de identificación - nombre, apellidos, dirección, nombre de la compañía de seguros, número de póliza, así como nuestros datos personales. Un informe policial que identifique al autor de un accidente puede ser muy útil: las compañías de seguros no lo interrogan, lo que suele ocurrir con una declaración de culpabilidad escrita por el autor. Un vehículo dañado no debe repararse ni utilizarse hasta que haya sido inspeccionado por un especialista.

Mes 3

La aseguradora tiene 30 días para pagar los daños. Si no cumple con el plazo, podemos solicitar el interés legal. Sin embargo, la decisión sobre su adjudicación la toma el tribunal, lo que, como sabe, puede llevar algún tiempo.

4. Con o sin efectivo

Las compañías de seguros suelen utilizar dos tipos de pagos: en efectivo y no en efectivo. En el primer caso, su tasador valora los daños y, si aceptamos la tasación, la aseguradora nos paga el dinero y nosotros mismos reparamos el coche. El segundo método, más recomendado por los expertos, es devolver el coche a un taller que colabore con una compañía de seguros que cubra la factura emitida por la misma.

5. Mira los precios

Antes de reparar un vehículo, se debe realizar una evaluación de daños. Esta suele ser la primera etapa en la que surgen los conflictos entre la aseguradora y el conductor. La evaluación de un reclamo por parte de la compañía de seguros a menudo resulta ser mucho más baja de lo que esperábamos. Si aceptamos la oferta, tendremos que cubrir nosotros mismos la diferencia entre este importe y la factura del taller. Si, en nuestra opinión, se promete una reparación seria al automóvil y se subestiman los daños, solicite la opinión de un experto independiente (costo de 200-400 PLN) y preséntelo a la compañía de seguros. Si la evaluación no se confirma más, todo lo que tenemos que hacer es ir a la corte.

6. Recoger documentos

A lo largo del proceso de reclamo, siempre solicite copias de los documentos de inspección del vehículo, la evaluación previa y final, y cualquier decisión. Su ausencia puede dificultar un posible procedimiento de apelación.

7. Puedes elegir un taller

Las compañías de seguros suelen dejar cierta libertad a la hora de elegir un taller que se haga cargo de nuestro coche. Si tenemos un auto nuevo, probablemente nos quedemos atrapados con los servicios de los servicios autorizados debido a la garantía actual. Los minoristas autorizados, sin embargo, pueden cobrarle una factura de reparación bastante alta, y no es raro que las compañías de seguros intenten pasarnos parte del costo, citando el concepto de depreciación de las piezas. A veces es más rentable utilizar los servicios de un buen mecánico, pero mucho más barato, aunque es más probable que esto se aplique a los automóviles que ya no están en garantía.

8. Cuidado con la compra de un coche

Si un vehículo está tan dañado que no es rentable repararlo, las compañías de seguros suelen ofrecer volver a comprarlo. La tasación vuelve a ser realizada por un tasador de la empresa, que trata de demostrar el máximo daño posible. Si no estamos de acuerdo con el presupuesto, utilizaremos los servicios de un experto independiente. Incluso se tendrán que pagar unos pocos cientos de zlotys por dicho servicio, pero a menudo dicho procedimiento todavía vale la pena.

Compensación del Fondo de Garantía

La compra de una póliza de seguro de responsabilidad civil es obligatoria y se aplica a todos los conductores. Sin embargo, sucede que la persona responsable de la colisión no tiene el seguro necesario. En este caso, la posibilidad de cubrir los gastos de reparación es el Fondo de Garantía, creado a cargo de los pagos de las compañías de seguros y de las penalizaciones por no contratación de pólizas de seguro de responsabilidad civil. La compensación se paga con cargo al fondo tanto en ausencia de un seguro obligatorio para el autor del daño como en una situación en la que se desconoce el autor del accidente. Solicitamos un pago del fondo a través de cualquier compañía de seguros en el país que brinde seguro de responsabilidad civil y, por ley, dicha compañía no puede negarse a considerar el caso. El asegurador está obligado a investigar las circunstancias del accidente y evaluar los daños.

El Fondo está obligado a pagar la indemnización dentro de los 60 días siguientes a la fecha de recepción de la notificación del evento. La fecha límite puede cambiar si se inicia un caso penal. Luego, la parte indiscutible del beneficio es pagada por el fondo dentro de los 30 días a partir de la fecha de notificación, y la parte restante, hasta 14 días después del final del procedimiento.

Si no se identifica la causa de la colisión, por ejemplo, el conductor se dio a la fuga del lugar del accidente, el Fondo de Garantía paga una indemnización solo por lesiones corporales. Si el perpetrador es conocido y no tiene un seguro de responsabilidad civil válido, el fondo indemnizará a la persona elegible por lesiones corporales y daños a la propiedad.

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