Pruébelo un poco diferente: Blind on Gold Wing

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Tony Smerdel es un conocido de Greg Gulin, un fotógrafo que, por lo demás, se ocupa de los contenidos amarillentos de nuestra casa, y aquí y allá, Canon en mano, viene en ayuda de nosotros, los motociclistas, ya que también es miembro de esta familia. Ha trabajado con ciegos y deficientes visuales varias veces, una vez les dio una conferencia sobre fotografía (sí, fotografía, ¡y no se rían!), la segunda vez fueron a ver, perdón, sentir el auto de Fórmula XNUMX en un concesionario bmw. .

Pero se le ocurrió la idea de llevarme a estos tipos en motocicletas. Por supuesto, la idea de viajar con un pasajero que percibe el entorno de manera diferente al resto de nosotros que tenemos la suerte de ver el mundo en flores provocó la aparición de kayaks y tés, pero ¿por qué no?

No me tomó mucho tiempo pensar en qué tipo de motocicleta sería adecuada para tal hazaña: quería una motocicleta real (no un scooter) con respaldo para el pasajero. Sé que no es fácil encontrar a alguien que vea en moto, porque hay gente que le tiene miedo al transporte sobre dos ruedas. Tienen miedo de caerse, por lo que no se comportan en el asiento trasero como le gustaría al conductor.

De primera mano: si desea poner a alguien en el asiento trasero de una motocicleta, intente Ala dorada. Por ejemplo, el padre de un amigo, que solía odiar las motocicletas hasta cierto punto, se sentó en esta silla, y en una silla como este lujoso crucero de dos ruedas, se sintió muy bien de que estaba considerando seriamente tomar el examen A. Por eso Gold Wing, porque el conductor y el pasajero se sienten bien (seguros).

Tony llegó al lugar donde acordamos, a pie y sin bastón blanco. Lo lleva consigo más bien como una señal de que los demás saben que él no ve, pero con ayuda a veces exageran, dijo. Z 99% de discapacidad visual está luchando desde que nació, por lo que el mundo percibe estas tres décimas partes de la luz el tiempo suficiente para que aprenda a ser independiente.

Te sorprenderá saber que su pasatiempo es la música en el club local. Así que estaba terriblemente feliz cuando tocó el botón de volumen en el parlante de la motocicleta. Sí, la Gold Wing tiene una radio que puede escuchar fácilmente a velocidades de hasta 120 mph, siempre y cuando los altavoces no se destruyan tanto como en el modelo de prueba. Al parecer alguien exageró, deambulando por la ciudad...

Tony quiso abrir los cascos, también le proporcionamos una chaqueta y guantes, y después de una breve introducción a las manijas, asiento, pedales y reglas de conducta en el asiento trasero de la motocicleta, nos fuimos. Al principio muy despacio y con cuidado, pero cuando le pregunté a los pocos kilómetros si todo estaba bien y si el ritmo era el adecuado para él, me lo hizo saber con una sonrisa y un breve “sí, solo pisa el acelerador hasta que el fin ”que no tenía miedo en absoluto.

Después del viaje, dijo que estaba todo en secreto. A pesar de que nos conocimos por primera vez, confiaba en mí al cien por cien, porque “si no, todo da igual”. Y es cierto, ¿cómo puedes disfrutar de algo si dudas de la capacidad de una persona o cosa de la que depende tu vida?

Un ejemplo es cuando saltas desde el puente Solkan, solo necesitas confiar en la banda elástica, y cuando saltas desde un avión en tándem, necesitas confiar en el paracaidista al que estás unido. La moto hay que respetarla porque te puede llevar a otro mundo, pero no debes tenerle miedo. ¡El respeto y el miedo no son lo mismo!

Tony dice que le gustaba la música de los parlantes cuando conducía con suavidad, y cuando conducía rápido en las curvas, el sonido del motor debería pasar a primer plano, así que apagué la radio por un rato. Nunca tuvo miedo y comparó la comodidad de un Honda con una silla de casa. Si viera esto, definitivamente sería un motociclista, y cuando se le preguntó si alguna vez volvería a conducir, respondió: "Por supuesto, todos los días".

Amigos, el automovilismo es un privilegio... Quien no lo intenta no entiende que al conducir un coche sin jaula percibimos nuestro entorno de forma diferente, de forma más fiable. Hay cosas que no se pueden hacer en un automóvil. Por ejemplo, baje el manillar y desafíe la resistencia del aire con los brazos extendidos, o baje los pies al suelo y sienta que el asfalto se desliza suavemente. ...

Alguien (pero no sé si esto se escribió en la revista Auto hace muchos años) comparó conducir un automóvil y una motocicleta con tener relaciones sexuales con o sin condón. Sí, es peligroso, pero también es mejor.

En lugar de datos técnicos

Ya puede leer en el texto por qué elegimos la Gold Wing para transportar ciegos: actualmente no existe una motocicleta más cómoda. Por 21.490 €, que actualmente es el precio promocional de un modelo sin airbag (sí, también te lo puedes imaginar), te llevas una berlina de 400 kg sobre dos ruedas con un motor de seis cilindros y 1 litros y uno de 8 litros. depósito de combustible y 25 litros de maletero en tres maletas.

Sin dudarlo, puede llamarlo una motocicleta de una rueda y media, pero al mismo tiempo, es difícil esperar un sucesor. En la competición alemana de 2011 ya se ha anunciado un motor de seis cilindros, que podría pisar los talones del Gold Wing. Diez años después (GL 1800 nació en 2001), la novedad también podría presentarse en Honda, ¿qué dices?

Matevž Hribar, foto: Grega Gulin