Degradación completa: por qué no debe arrancar el automóvil inmediatamente después de un largo estacionamiento

Un automóvil puede permanecer inactivo durante varios meses por una variedad de razones. Pero si la larga ausencia del propietario va a este último, por regla general, para el beneficio, entonces soporta la separación muy duramente y puede fallar en el primer viaje después de un largo tiempo de inactividad. ¿Qué es lo primero que debe hacer antes de encender el motor, herido por la añoranza del dueño y el combustible fresco?

Comencemos con el hecho de que dejar el automóvil durante tres o cuatro meses es bastante seguro. La máxima decepción que le puede esperar a su regreso es una batería descargada, después de haberla cargado, puede encender el motor con seguridad y emprender nuevos logros. Pero si su automóvil ha estado parado durante más de un año sin moverse, entonces, antes de entregarse a él de manera seria, vale la pena considerar una serie de puntos

Aceite de motor

Los aceites de motor, como saben, consisten en una base y varios aditivos que realizan varias funciones: lubricar, limpiar, proporcionar cierta viscosidad, resistencia al desgaste, etc. Y si se almacenan en el empaque de la tienda durante bastante tiempo, luego trabajando en el motor, sus propiedades cambian y, por lo tanto, se reduce la vida útil. Además, en relación con un lubricante usado, un concepto como el efecto de deslaminación es cierto, cuando ciertas fracciones más pesadas de sus constituyentes, durante mucho tiempo http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak-podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/reposo del motor. Arrancar el motor con ese aceite es como la muerte.

Por lo tanto, es recomendable que uno de los familiares o amigos visite y “pasee” periódicamente su automóvil. O, en el peor de los casos, arranque y haga funcionar el motor en modo inactivo. Cuando el aceite funciona, sus componentes están en buen estado y se mezclan activamente. De lo contrario, antes del primer arranque del motor después de un largo período de inactividad, se deberá cambiar el aceite.

Combustible

El combustible se degrada como el aceite. Sin embargo, la gasolina conserva sus propiedades sin problemas hasta por dos años, y el diésel hasta por año y medio. Entonces, dejándolos en el tanque del automóvil, dejándolos durante mucho tiempo, no arriesga particularmente nada. Lo principal es llenar el tanque al menos ¾, y preferiblemente hasta el cuello, para que no se forme condensación en él.

Batería

El "desempleo" prolongado no dañará la batería, pero la descargará. Sin embargo, si dejó las llaves a familiares que ocasionalmente encenderán el motor, entonces no debe preocuparse por el estado de la "batería". O permítales cargar la batería una vez cada dos meses para que el automóvil esté completamente listo para su llegada.

Sellos, bandas de goma, tubos

Si no enciende el motor, además del aceite, esto provocará el envejecimiento, por ejemplo, de varios sellos de aceite; simplemente se secan y se agrietan. El almacenamiento a largo plazo del automóvil inactivo también implicará el reemplazo de juntas, varias piezas de goma, sellos y tuberías.

Sistema de frenos

Si le gusta la conducción activa, debe saber que durante el funcionamiento, bajo la influencia de altas temperaturas, el líquido de frenos cambia gradualmente su composición química. En realidad, por lo tanto, se recomienda a los "corredores" que lo cambien con más frecuencia. Vale la pena recordar esto incluso cuando dejas el auto por mucho tiempo. Además del hecho de que el "freno" en sí podría cansarse, tiende a acumular humedad que, con el pedaleo activo, hierve rápidamente y los frenos simplemente pueden desaparecer.

Pero incluso si los frenos están en orden, los discos de freno se oxidan en muy poco tiempo. Y durante un año de "centeno" se acumulará una capa muy decente. Por lo tanto, antes de salir a la carretera con mucho tráfico, es útil conducir a baja velocidad por una calle tranquila, presionando periódicamente el pedal del freno para que las pastillas repasen la superficie de los discos de freno, restaurando la efectividad de los frenos.