Pintura de poliuretano "Bronekor". Reseñas
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¿Qué es la pintura Bronecor?
La pintura Bronecor es uno de los tres recubrimientos poliméricos para automóviles ampliamente conocidos en la Federación Rusa. Las pinturas de titanio y Raptor están subjetivamente más extendidas, pero su superioridad en la cuota de mercado no puede considerarse crítica.
La pintura polimérica Bronekor es producida por la empresa rusa KrasCo. Por lo general, se suministra como un kit, que incluye:
- base polimérica (componente A);
- endurecedor (componente B);
- color.
Los volúmenes de los componentes se seleccionan inmediatamente de tal manera que se utilice una lata de endurecedor para un contenedor estándar de la base en la proporción recomendada por el fabricante. La composición colorante se agrega según la profundidad y la saturación deseadas del color final del automóvil pintado.
El fabricante promete las siguientes cualidades de un revestimiento correctamente creado con pinturas Bronecor:
- resistencia de la superficie con elasticidad simultánea (la pintura no es quebradiza, no se rompe en pedazos);
- inercia frente a la mayoría de las sustancias químicamente agresivas que se encuentran durante el funcionamiento de un automóvil (gasolina y gasóleo, aceites, líquidos de frenos, sales, etc.);
- la capacidad de crear una capa de pintura de hasta 1 mm de espesor sin perder las propiedades del recubrimiento;
- resistencia a la precipitación y rayos UV;
- defectos de enmascaramiento de la pintura original y daños menores en la carrocería;
- durabilidad (en el carril central, la pintura dura desde 15 años).
Al mismo tiempo, el costo de las pinturas Bronecor, al evaluar el precio por unidad del área pintada, no supera a los análogos.
Núcleo blindado o Raptor. ¿Que es mejor?
Raptor apareció en el mercado unos años antes que Bronecor. Durante este tiempo, el fabricante de pinturas Raptor cambió la composición varias veces, equilibrando las proporciones de los componentes principales y modificando el paquete de aditivos.
Las primeras pinturas Raptor, según los propietarios de automóviles, no tenían una larga vida útil. Las versiones modernas de este recubrimiento de polímero son mucho más confiables y duraderas.
La pintura Bronecor inmediatamente después de su puesta en el mercado se ha consolidado como un producto de calidad con alta dureza superficial después del endurecimiento y buena adherencia a varios tipos de materiales procesados. Si descartamos las reseñas obviamente personalizadas en la red, entonces este recubrimiento de poliuretano es muy similar en sus características a las pinturas Raptor.
Es importante entender aquí que las pinturas poliméricas, como ningún otro tipo de pintura corporal, son sensibles a la calidad de la preparación de las superficies tratadas. Es muy importante matear al 100% y de manera uniforme los elementos de la carrocería antes de pintarlos y desengrasarlos a fondo. Después de todo, uno de los principales inconvenientes de cualquier pintura de poliuretano es la mala adherencia. Y si la preparación del cuerpo no es satisfactoria, entonces no hay necesidad de hablar sobre la larga vida útil del recubrimiento de polímero.
Pero si la preparación se hace correctamente, los componentes de la pintura se mezclan en las proporciones recomendadas y se sigue la tecnología de aplicación (lo principal es crear una capa del espesor requerido y suficiente exposición entre capas), entonces tanto Raptor como Bronecore durar mucho tiempo. Si la preparación y el trabajo de pintura en sí se realizan en violación de la tecnología, cualquier pintura de polímero comenzará a despegarse en los primeros meses, incluso sin influencia externa.
Bronekor. Reseñas de propietarios de automóviles.
La principal clientela para repintar un automóvil con pinturas poliméricas son los propietarios de SUV o automóviles de pasajeros que se usan fuera de la carretera. La pintura estándar de fábrica de la mayoría de los automóviles en operación todoterreno pierde rápidamente su apariencia y se vuelve inutilizable. Sin embargo, los automóviles de pasajeros comunes a menudo se repintan y se mueven principalmente por la ciudad.
La pintura polimérica Bronekor proporciona una protección sin precedentes contra impactos mecánicos. Este es uno de los principales acentos en las críticas positivas sobre este revestimiento. A veces, incluso los intentos de dañar deliberadamente la pintura Bronecor completamente curada con un objeto afilado terminan en fracaso. Shagreen de polímero no solo no permite que un clavo o una llave, con fuerza sobre una superficie pintada, alcance el metal, sino que ni siquiera recibe daños visibles.
Además, la pintura no se destiñe con el sol, es neutra a los ambientes agresivos y resiste altas temperaturas. La naturaleza del polímero aísla completamente el metal de la penetración de la humedad. Y esta es la clave para una larga vida útil del cuerpo de metal.
Muchos automovilistas se refieren a las críticas negativas sobre la pintura Bronecor como la falta de buenos especialistas que puedan aplicar este recubrimiento al 100% con alta calidad. En casi todos los casos, al cabo de unos meses o años, aparecen los primeros signos de delaminación. Y a veces la película de poliuretano se separa del cuerpo en grandes áreas.
El problema se ve agravado por el hecho de que este tipo de pintura es difícil de reparar localmente. Es casi imposible elegir el color exacto y crear un shagreen idéntico. Y en caso de daños significativos, el automóvil debe volver a pintarse por completo.
