Coche eléctrico polaco
¡Los coches eléctricos empiezan a conquistar el mundo! Aunque hasta hace poco Polonia era el punto de partida en el mapa de Europa, sin siquiera tener demasiados puntos para cargar vehículos eléctricos, ¡ahora podemos presumir de nuestro propio desarrollo de vehículos eléctricos! Coche eléctrico polaco - URSUS
Ursus ELVI es el primer vehículo de reparto eléctrico polaco. Sus costos operativos son bajos debido al accionamiento eléctrico. Se recomienda Ursus ELVI, en particular, a las empresas de transporte y envío. El automóvil funcionará mejor en ciudades grandes y medianas. Su rango de vuelo alcanza los 150 km, y su velocidad es de hasta 100 km / h. Ursus tiene capacidad para 1500 kg y 3 personas, también está adaptado para garajes subterráneos. El automóvil tiene tracción trasera, se recarga rápidamente y su peso bruto permitido alcanza las 3,5 toneladas. El producto fue creado por los mejores especialistas polacos.
Coche eléctrico polaco - SAM
El sistema de misiles de defensa aérea funciona sobre tres ruedas. Dos de ellos están en la parte delantera y el tercero en la parte trasera. El vehículo tiene capacidad para dos personas sentadas una detrás de la otra. SAM impulsa un motor eléctrico de 20 hp y 10 minutos de carga del automóvil son suficientes para 100 kilómetros. El costo de dicho cargo es de aproximadamente 3 PLN. La velocidad máxima del SAMA es de 90 km / hy la aceleración de 0 a 50 km / h es de 7 segundos para dos pasajeros.
Coche eléctrico polaco - Romet
¿Microcoche moderno? Antes de Romet: un moderno coche de cuatro ruedas para dos. Con cero emisiones de dióxido de carbono y NOx durante su uso, el Romet 6E no solo es ecológico, lo que es más: su ingenioso diseño realmente lo pone de rodillas. El Romet 6E es elegante y urbano.
Coche eléctrico polaco - precio
Por 45 PLN netos, puede obtener un automóvil SEVI completo y listo para usar, un automóvil eléctrico pequeño, que recuerda al Smart, fabricado íntegramente en Polonia.
El precio de un Fiat 500 eléctrico rondará los 100 PLN.
