Detalles del nuevo Maserati Ghibli Hybrid 2021: el competidor de la Serie 5 de BMW abre la era de la electrificación volviéndose suave
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Detalles del nuevo Maserati Ghibli Hybrid 2021: el competidor de la Serie 5 de BMW abre la era de la electrificación volviéndose suave

Detalles del nuevo Maserati Ghibli Hybrid 2021: el competidor de la Serie 5 de BMW abre la era de la electrificación volviéndose suave

El Ghibli Hybrid es el primer modelo electrificado de Maserati.

Maserati ha presentado su primer modelo electrificado, el gran sedán Ghibli Hybrid, que funciona en parte con un motor de cuatro cilindros.

La unidad turbo de gasolina de 2.0 litros se combina con un sistema semihíbrido de 48 voltios que incluye una batería montada en el maletero, un convertidor CC-CC, un generador de arranque accionado por correa (BSG) y un sobrealimentador eléctrico (eBooster).

Este último proporciona principalmente un aumento de potencia a bajas velocidades del motor, pero también aumenta la línea roja cuando se activa el modo de conducción deportiva. En cualquier caso, la potencia máxima de esta combinación es de 246 kW a 5750 rpm, y el par máximo es de 450 Nm a 4000 rpm.

Transfiriendo la tracción exclusivamente a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de convertidor de par de ocho velocidades, el Ghibli Hybrid puede acelerar desde parado hasta 100 km/h en 5.7 segundos y una velocidad máxima de 255 km/h.

Sin embargo, el punto central del Ghibli Hybrid es la eficiencia: el consumo de combustible de la prueba de ciclo combinado (WLTP) es de entre 8.6 y 9.6 litros cada 100 kilómetros, y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) están entre 192 y 216 gramos por kilómetro.

En comparación con su homólogo diésel V6, el Ghibli Hybrid no solo es unos 80 kg más ligero (1878 kg), sino que también es más rápido en las rectas y ofrece una eficiencia similar.

A pesar de las implicaciones obvias, el Ghibli Hybrid todavía emite el gruñido característico de la marca, según Maserati, con una dinámica modificada del sistema de escape y resonadores agregados para garantizar que se mantenga fiel.

Elegir un híbrido de la multitud de Ghibli que compite contra el BMW Serie 5 es fácil gracias a su exclusivo acabado azul marino que se destaca tanto por dentro como por fuera.

Hablando de eso, el Hybrid es la primera versión del Ghibli MY21 que presenta nuevos parachoques y luces traseras, así como un selector de marchas rediseñado y un cargador de teléfono inteligente inalámbrico opcional.

La pantalla táctil de 10.1 pulgadas con el último sistema de información y entretenimiento Maserati MIA también es nueva, ya que se basa en el nuevo sistema operativo Android Automotive.

Al igual que con otros modelos Ghibli, las variantes GranSport y GranLusso Hybrid están disponibles, pero un portavoz de Maserati Australia dijo Guía La especificación local, y por lo tanto el precio, aún no se ha finalizado antes del esperado lanzamiento del nuevo modelo a principios del próximo año.

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