Los coches conectados se hacen realidad
La electrónica de a bordo de los vehículos está en constante evolución. Gracias a los sistemas multimedia avanzados, los nuevos modelos pueden permanecer conectados a la red en todo momento para proporcionar al conductor la información que necesita de inmediato.
E Internet en el coche es de gran importancia. Las últimas soluciones multimedia aceleran la búsqueda de un destino en la navegación, le permiten evitar con eficacia los atascos de tráfico o pedir ayuda en caso de emergencia. Los modelos Kodiaq y Octavia han abierto un nuevo capítulo en la historia de los sistemas de información y entretenimiento de Škoda.
Para ellos, se proporcionan sistemas multimedia, que se basan en el sistema Modular Infotainment Matrix de segunda generación desarrollado por Volkswagen. Ofrece muchas características e interfaces y tiene una pantalla táctil capacitiva. Gracias a ellos, los nuevos modelos de la marca checa han alcanzado la vanguardia en su segmento en cuanto a tecnología digital se refiere.
La plataforma Swing ya estándar tiene entradas Aux, SD y USB, botones y perillas para una selección rápida de funciones básicas, así como una pantalla táctil que detecta el contacto de los dedos con su superficie y no requiere presión fuerte.
Los ingenieros de Škoda también han brindado amplias oportunidades para sincronizar la estación Swing con dispositivos móviles. Una de las características clave es SmartLink+, una solución compatible con MirrorLink que lleva los menús del teléfono y las aplicaciones individuales directamente a la pantalla central del automóvil. La función SmartGate opcional le permite descargar información sobre su estilo de conducción a su teléfono inteligente. Con la ayuda de aplicaciones adicionales, el conductor puede analizar su estilo de conducción y recopilar datos sobre el rendimiento del vehículo.
El sistema multimedia más avanzado Bolero y los sistemas de navegación por satélite Amundsen y Columbus tienen una interfaz más eficiente. Pero no solo. Cuando el conductor o pasajero coloca su dedo en la pantalla, se muestra un menú adicional para mover el contenido de la pantalla o ingresar datos. Un elemento práctico del equipo Kodiaq es el sistema ICC, es decir, un centro de llamadas a bordo, que es una parte integral de los sistemas Bolero, Amundsen y Columbus. El micrófono de manos libres recoge el discurso del conductor y luego lo transmite a los altavoces en la parte trasera del automóvil.
El sistema Amundsen puede actuar como un punto de acceso Wi-Fi a bordo, brindando a los pasajeros de Octavia y Kodiaq acceso ilimitado a Internet a través de sus teléfonos inteligentes o tabletas. El módulo insignia de Columbus se puede actualizar con un módulo LTE, lo que garantiza una transferencia de datos extremadamente rápida con velocidades de descarga de hasta 150 Mbps. La lista de equipos adicionales completa la útil solución Phonebox: permite la carga inalámbrica de teléfonos modernos y amplifica su señal a través de una antena en el techo del automóvil.
También es difícil sobrestimar... la aparición de una estación multimedia con una pantalla de 9,2 pulgadas. El salpicadero se ve mucho mejor y más moderno. Y es innegable que a la hora de comprar un coche nuevo, contamos con este efecto de frescura. Entonces, no sorprende que un porcentaje cada vez mayor de compradores de autos nuevos estén abandonando un motor más potente en favor de algunos de los elementos más interesantes en su lista de extras opcionales, como un sistema multimedia o un sistema de audio patentado.
