Aceite de motor adecuado. Método de desgaste del motor
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Aceite de motor adecuado. Método de desgaste del motor

Aceite de motor adecuado. Método de desgaste del motor Aunque a los conductores polacos les gusta afirmar que se preocupan por sus coches, pocos saben qué es lo que desgasta el motor, y aún menos se dan cuenta de cuánto tiempo lleva calentarlo hasta la temperatura de funcionamiento adecuada. Puede proteger su transmisión utilizando el aceite adecuado, entre otras cosas.

Aceite de motor adecuado. Método de desgaste del motorUna encuesta encargada por Castrol en enero de 2015 por el Instituto PBS muestra que el 29% de los conductores polacos son conscientes de que conducir en frío no favorece la longevidad del sistema de propulsión. Desafortunadamente, poco más del 2 % sabe que el aceite puede tardar hasta 20 minutos en alcanzar la temperatura de funcionamiento. Uno de cada cuatro encuestados cree que conducir distancias cortas tiene un efecto nocivo en el motor. Conducir con un nivel de aceite demasiado bajo es el factor número uno para acelerar el desgaste del motor. Esta respuesta fue elegida por el 84% de los conductores. Exactamente el mismo número dice que revisan regularmente el nivel de aceite.

“Nos alegra que los conductores polacos sepan que necesitan controlar el nivel de aceite. Desafortunadamente, hay un largo camino de la teoría a la práctica, según nuestras estimaciones, cada tercer automóvil que circula por nuestro país tiene muy poco aceite en el motor”, dice Pavel Mastalerek, jefe del departamento técnico de Castrol en Polonia. nivel cada 500-800 km, es decir en cada repostaje. Recuerda que el mejor estado del motor está entre ¾ y máximo. Por ello, merece la pena tener una botella de un litro de aceite en el coche (sobre todo en viajes largos) para reponer su nivel. El aceite usado para rellenar debe ser el mismo que se usó para cambiarlo”, agrega Mastalerek.

Aceite de motor adecuado. Método de desgaste del motorCasi uno de cada tres conductores cree que el desgaste del motor se puede reducir dejándolo funcionar durante unos minutos antes de ponerse en marcha. Mientras tanto, lo contrario también es cierto: el motor se calienta más rápido bajo carga, por lo que es definitivamente mejor comenzar inmediatamente después de encender el variador. Por supuesto, no debe usar toda la potencia del motor en este caso. Mientras tanto, casi uno de cada cinco conductores dice que conducir a alta velocidad inmediatamente después de arrancar hará que la unidad de potencia se caliente más rápido. Los conductores tampoco saben qué es lo que más desgasta el motor. Solo uno de cada tres asocia esto con arranques y apagados frecuentes de la unidad de potencia, incluso menos (29%), con conducir con un motor frío. Mientras tanto, los primeros minutos de conducción son críticos: hasta el 75% del desgaste del motor ocurre cuando se opera a una temperatura demasiado baja, durante el período de calentamiento.

El 76 % de los conductores encuestados cree que elegir el aceite adecuado ayudará a minimizar el desgaste del motor. Sin embargo, debe recordarse que sus parámetros deben cumplir con las recomendaciones del fabricante del automóvil, también vale la pena prestar atención al hecho de que se usa el automóvil.

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