Autos Deportivos Usados ​​- Nissan 370 Z - Autos Deportivos
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Autos Deportivos Usados ​​- Nissan 370 Z - Autos Deportivos

Autos Deportivos Usados ​​- Nissan 370 Z - Autos Deportivos

Por unos 20.000 € puedes poner en tu garaje un auténtico deportivo de tracción trasera con 330 CV.

La nissan 370 z en Italia no tuvo el éxito que se merecía. Nació durante los años de altos precios de la gasolina, superimpuestos y culpa.

Es una pena porque es un coche muy bueno. Su Motor V3,7 atmosférico de 6 litros produce 330 CV, La tracción es (por supuesto) trasera, y hay un diferencial mecánico de deslizamiento limitado que ayuda a reducir la potencia o la deriva hasta que se agotan los neumáticos, por así decirlo. Utilizado a precios realmente interesantes: por unos 20.000 euros de 2010 puedes llevarte a casa una copia del año XNUMX, completamente opcional.

LA NISSAN 370Z

La nissan 370 z Cupé antiguo: 2 asientos secos pero espaciosos, motor delantero y tracción trasera. Esto no es un Mazda Mx-5, estrecho y minimalista, el “tresettanta” es un auto de adultos. La calidad de los materiales y la construcción es excelente, incluso si su diseño es un poco anticuado hoy en día, mientras que el equipo estándar incluye asientos eléctricos, radio, control de clima de dos zonas y faros de xenón.

También hay un baúl para transportar carros y bolsas para el fin de semana fuera de la ciudad.

Con un viaje silencioso, puede conducir 10-11 km / l (¿Qué esperas de un V3,7 de 6 litros?), pero su fuerza radica en una conducción menos suave ...

ENTRE LAS CURVAS

La nissan 370 z es un coche diseñado para una conducción "dura": direccion Es preciso, conectado y la palanca de cambios corta crea una sensación mecánica fantástica; los japoneses son buenos para hacer cambios interesantes. Es estable, ágil y genuino en las curvas, y se relaja inmediatamente, incluso con los controles electrónicos apagados. Los amortiguadores son rígidos, pero mantienen las ruedas en contacto con la carretera, incluso en los baches, para que pueda pisar el acelerador con seguridad en las curvas. Es en este momento que puede elegir: ir en línea recta o estacionar el automóvil de lado y hacer que las ruedas traseras se conviertan en humo.

Motor V6 hasta 330 Cv y 360 Nm, En esto es un excelente aliado: es elástico, progresivo, con zona "caliente" a 6.000 rpm. Su obediencia ayuda a que el automóvil sea aún más ligero y equilibrado. También es un coche bastante rápido: con uno 0-100 km / h en 5,7 segundos y una velocidad máxima de 250 km / h, El 370 Z es rápido incluso para los estándares actuales. Los frenos también son alentadores en términos de potencia y resistencia.

En resumen, este es el auto perfecto para los fanáticos de este género.

PRECIO Y GASTOS

Hay varios ejemplos en el mercado de accesorios. 20.000 euros, el problema es que hay que lidiar con superimpuestos y un consumo que no es récord. Pero si estás dispuesto a soportarlo, te divertirás mucho, un poco, pero seguro.

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