Autos deportivos usados - Nissan 300 ZX - Autos deportivos
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Autos deportivos usados - Nissan 300 ZX - Autos deportivos
Coches como Nissan 300ZX ya no lo hacen. O, mejor aún, los autos con motores V6 de 3,0 litros hoy en día tienen una potencia infinita y son verdaderos superdeportivos; vino super-sello, leyes de emisión. En 1989, el tamaño del motor fue decisivo: cuanto más grande, mejor. Cuantas más turbinas tenía, más frío estaba. Casi treinta años después del nacimiento 300 ZX Z32 (la última generación, la más moderna y potente), su encanto de "no me importan las emisiones y el consumo" no ha cambiado. Realmente me gustaría ver a alguien superar el paso de montaña de la manera menos limpia posible; como haría con un Mustang. Sin embargo, el Nissan 300 ZX, a diferencia del estadounidense, no es en absoluto un automóvil rudo.
MARCO Y MOTOR
Motor V6 3.0 litros biturbo de 300 ZX Tiene un árbol de levas en culata doble y distribución variable de las válvulas de admisión, y también desarrolla una potencia de 283 CV. y 384 Nm de par. El automóvil también cuenta con suspensión independiente de puntal MacPherson y amortiguadores controlados electrónicamente.
El Z32 también cuenta con un sistema de dirección HICAS, al igual que su hermano Nissan Skyline.
SEGUNDO COCHE
La Nissan 300ZX ella ha envejecido bastante bien. Las luces traseras de las naves espaciales de los 80 parecen una monstruosidad, pero en general no me importa. En general, la línea es suave y afilada (tiene un CX de 0,30) y el automóvil aún crea una buena escena.
Sé que el V283 de 3,0 litros y 6bhp que obtienes hoy te hace sonreír, pero el Nissan 300 ZX es un automóvil lo suficientemente potente y, gracias a su capacidad cúbica, ofrece una entrega mucho más redondeada y lineal que varios modelos turboalimentados. cuatro cilindros de la misma potencia. Los datos muestran una 0-100 km / h en 6 segundospero parece que varias pruebas encontraron el tiempo incluso 5,5 segundos. Es un automóvil genuino para conducir, pero la falta de controles electrónicos requiere cierto cuidado y el debido respeto. Conducido con gusto, sin embargo, puede ser atractivo y satisfactorio, y gracias al diferencial autoblocante, puede ser un gran compañero de travesía.
Eso sí, el consumo es de tres mil biturbo, así que no te extrañes si haces 8 km / l ... Pero como segundo coche es ideal también porque es barato y fiable. En Internet, encontrará anuncios que comienzan con 5.000 euros, pero los ejemplares más atractivos cuestan alrededor de 10.000 euros.
