Autos deportivos usados: BMW Z4 M y BMW Z3 M – Autos deportivos

Una Mégane RS También será más rápido, más eficiente y puede que no te mate tan pronto como se presente la oportunidad, pero los BMW Z3 y Z4 M tienen un aura especial con la que es imposible competir. Las dos arañas / cupés de Munich tienen mucho en común: tracción trasera, capó largo, transmisión manual, carácter matón y, sobre todo, la joya del motor heredado del M3.

El BMW Z3 M

Como un verdadero entusiasta James Bond, BMW Z3 Asocio irreparablemente esto con Ojo dorado, lo cual es bueno, porque es uno de mis agentes favoritos de 007. El Z3 es uno de los BMW más antiguos: deportivo y elegante, nació, en mi opinión, en uno de los períodos estilísticos más hermosos de BMW. Por lo tanto, la M es lo mejor para limpiar mientras se conduce. El motor de seis cilindros en línea M3,2 E3 de 36 litros produce 321 hp, más que suficiente para socavar el chasis del Z3. Este es un auto que requiere manejo, concentración y nervios fuertes; un coche muy alejado de los deportivos modernos a los que les encanta que los maltraten.

La primera serie está equipada con un diferencial trasero autoblocante, que es excelente para derrapar, pero hace que la conducción sea aún más "profesional", especialmente dado que carece de control de tracción y estabilidad. La transmisión es manual de cinco velocidades (tomada del M3 E36) y el ajuste está calibrado suavemente para hacer que el carácter del automóvil sea menos duro.

Para el rediseño en 2001, se instala un motor de BMW M3 E46 debilitado a 325 hp, incluso si rara vez lo ve a la venta, solo siete están registrados oficialmente.

El coche es muy fiable, aunque la versión roadster puede tener problemas con el capó. Hay varios ejemplares en el mercado secundario que valen unos 30.000 euros (sobreestiman mucho), todos lamentablemente con un kilometraje alto, pero no debemos tener miedo. BMW Z3 M – Enlace1 Enlace 2

El BMW Z4

Entre las diversas obras maestras que Chris Pulsera dio BMW, Z4 este es definitivamente uno de los mejores. Cuando la vi por primera vez, pensé: "Vaya, está mirando diez años más adelante", pero tenía algunas dudas sobre la edad que tendría. Bueno, yo diría que está envejeciendo bien. Allí BMW Z4 M es más robusto, estable y maduro que el Z3, pero no menos divertido. El M, en particular, conserva la misma personalidad de matón sin ser el Z3 irascible e intimidante. Elimina imperfecciones sin afectar la dosis de placer. Esta vez bajo el capó encontramos el “seis cilindros en línea por excelencia” o 3.243 cc M3 E46. La potencia es de 343 CV. a 7.900 rpm, diferencial autoblocante, caja de cambios - manual de seis velocidades. Allá Z4M acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos, como el Porsche Carrera S 997. En comparación con el Z3 M, el Z4 se puede usar con menos kilometraje y a un precio más bajo (es menos raro y más nuevo). pero los precios subirán. Aquí hay un par de ejemplos interesantes. BMW Z4 M Enlace1 – Enlace2