¿Por qué su próximo Hyundai podría ser un robot? En serio, no
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¿Por qué su próximo Hyundai podría ser un robot? En serio, no

¿Por qué su próximo Hyundai podría ser un robot? En serio, no

Hyundai espera que la compra de la empresa de robótica Boston Dynamics le brinde conocimientos sobre automóviles autónomos y vehículos voladores.

“Creamos robots confiables. No armaremos a nuestros robots".

Suena como el guión de la escena inicial de una película futurista en la que un ejecutivo de una empresa de robótica hace una oferta a un cliente justo antes de que todos los robots se vuelvan locos. Pero es real, estas promesas aparecen en el sitio web de Boston Dynamics, la firma de robótica que Hyundai acaba de comprar. ¿Qué quiere una empresa de automóviles de los robots? Descubrimos.   

Fue a finales del año pasado cuando Guía se puso en contacto con la sede de Hyundai en Corea del Sur, queriendo saber por qué estaba comprando Boston Dynamics, una empresa a la vanguardia de la robótica.  

Hyundai nos dijo en ese momento que no podía comentar sobre el asunto hasta que se cerrara el trato. Avance ocho meses y el acuerdo de $ 1.5 mil millones está completo y Hyundai ahora posee una participación del 80 por ciento en la compañía que nos dio el perro robot amarillo de Spot... y tenemos las respuestas a nuestras preguntas.

Ahora sabemos que Hyundai ve la robótica como la clave de su futuro, y los automóviles son solo una parte de él.

“Hyundai Motor Group está expandiendo sus capacidades en robótica como uno de los motores del crecimiento futuro y está comprometido a ofrecer nuevos tipos de servicios robóticos como robots industriales, robots médicos y robots personales humanoides”, dijo la sede de Hyundai. Guía

"El grupo desarrolla robots portátiles y tiene planes futuros para desarrollar robots de servicio para aplicaciones personales y comerciales, así como tecnologías de micromovilidad".

Tenemos la impresión de que los robots de Hyundai no solo buscan trucos, como el divertido Asimov de Honda, sino más recientemente, el robot de baloncesto de Toyota. 

Pero, ¿y los coches? Bueno, al igual que Ford, Volkswagen y Toyota, Hyundai comenzó a llamarse "proveedor de movilidad" y esto parece indicar un enfoque más amplio de los vehículos que simplemente fabricar automóviles para uso personal.

“Hyundai Motor Group tiene el objetivo estratégico de transformarse de un fabricante de vehículos convencionales en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente”, nos dijo la sede de Hyundai. 

“Para acelerar esta transformación, el Grupo ha invertido mucho en el desarrollo de tecnologías futuras, incluidos robots, conducción autónoma, inteligencia artificial (IA), movilidad aérea urbana (UAM) y fábricas inteligentes. El grupo considera que la robótica es uno de los pilares más importantes para convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente”.

En el CES del año pasado, el presidente de Hyundai Motor Group, Eisun Chang, expuso su visión de un llamado sistema de movilidad aérea urbana que conecta vehículos aéreos personales con vehículos dedicados autónomos en tierra.

El Sr. Chang, por cierto, posee una participación del 20 por ciento en Boston Dynamics.

Cuando nos hicieron más preguntas sobre qué tipo de avances en el campo de los automóviles podemos esperar del acuerdo con Boston Dynamics, resultó que Hyundai no tiene mucha confianza, pero espera poder obtener mejores tecnologías de conducción autónoma y, posiblemente, conocimiento. en cuanto a vehículos aéreos personales - coches voladores. 

"Hyundai Motor Group está considerando inicialmente varias oportunidades para el desarrollo tecnológico conjunto entre las dos partes para las futuras líneas de negocio del grupo, como las tecnologías de conducción autónoma y la movilidad aérea urbana, así como otras áreas en las que la destreza tecnológica de Boston Dynamics puede contribuir", fue la respuesta. . .

Entonces esperemos y veamos.

Lo que es seguro es que el perro robótico Spot de Boston Dynamics fue un producto innovador para una empresa que una vez fue propiedad de Google, luego se vendió a SoftBank de Japón y ahora a Hyundai. 

The Spot cuesta $ 75,000 y es popular en sitios de seguridad y construcción. El ejército francés también probó recientemente el Spot en un ejercicio militar. Es solo cuestión de tiempo antes de que uno de esos perros obtenga un arma, ¿verdad? No si Hyundai tiene algo que ver con eso.

“Actualmente se están considerando medidas proactivas estrictas para evitar el uso de robots como armas y víctimas humanas”, nos dijo Hyundai. 

“Dado que se espera que el papel de los robots en los servicios públicos como la seguridad, la protección, la atención médica y el socorro en casos de desastre crezca de manera constante, nos esforzaremos por hacer nuestra parte para crear un futuro armonioso donde los humanos y los robots coexistan”.

Esperamos que el próximo robot de Hyundai se llame Excel.

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